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Energia Alternativa ed Energia Fai Da Te > Casa Energetica

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Costo dell' Energia al Kwh, Verificare i costi della bolletta del gestore (ENEL, ACEA,...)
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Claudio

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GigaWatt


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Inviato il: 26/08/2020 14:16:20

CITAZIONE (gruppo, 26/08/2020 14:04:57 ) Discussione.php?10843833&14#MSG212

per la bolletta cara a me sembra che non ti hanno fatto la lettura e sono andati di stima e forse tu non hai fatto telelettura.poi sistemata appena segnalata la lettura


No la prima è Gennaio febbraio, la seconda è Marzo Aprile e il FV comincia a lavorare.



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Inverter PIP4048MS-2014, 5250W pannelli, 500A AGM

 

lupocattivo

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Inviato il: 26/08/2020 14:56:13

CITAZIONE (gruppo, 26/08/2020 13:56:31 ) Discussione.php?10843833&14#MSG209



...pensate che sostituire un clima 9000 btu on/off con un clima ad inverter si riesce ad avere fresco con soli 250Watt a regime mentre prima erano 1,1kW 1,2kW fissi incredibile...


Che strano, e io che pensavo che le "Macchine Frigorifere" fossero materia di studi molto complicati... Oggigiorno basta aggiungere il magico "Inverter" e fartele pagare il triplo o il quadruplo per farci risparmiare!
Cliccando l'immagine si apre il sito, lo si legge per benino e poi si decide se questo benedetto inverter serve a noi o serve ai venditori...

NOTA: quando il clima viene utilizzato come PDC, l'invertere di solito peggiora il rendimento...

http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/U/MacchineFrigorifere.jpg




Un poco come le auto moderne che infarcite di elettronica dichiarano consumi "stupefacenti" di 3 - 4 litri per 100Km che sarebbero 33 - 25 Km/l ma finora non conosco nessun essere umano che conferma queste iperboli. Di certo e certificato resta la Renault Vesta II del 1980 che i 100 Km con 3 litri li faceva davvero.
Vedi il filmato del record di 501,4 Km con 9,4 litri alla media di 100,9 Km/h...

http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/U/RenaultVesta1988.jpg



La mia regoletta semplice semplice, anche a riguardo dei famosi valori di CO2 emessi e' che: meno Idrocarburi si consumano, meno CO2 produci...

Ma si sa, oggigiorno Matematica e Fisica sono solo Optional! Quello che serve e' un bel "Certificato" che non si capisce bene che cavolo certifichi e in quali condizioni lo faccia, e tutto serve solo a farci comperare una di quelle stupide autovetture tutte lucine e informatica per farci rottamare la fida quattroruote ormai divenuta maggiorenne.

 

stufodelgas

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Inviato il: 26/08/2020 16:57:23

CITAZIONE (lupocattivo, 26/08/2020 14:56:13 ) Discussione.php?10843833&15#MSG214

... e tutto serve solo a farci comperare una di quelle stupide autovetture tutte lucine e informatica per farci rottamare la fida quattroruote ormai divenuta maggiorenne.


Detta così ci sta se consideri l'autovettura solo come un mezzo per spostarti. Per chi invece trova nella "quattroruote" anche una fonte di emozioni, le lucine, l'informatica e soprattutto il motore che quando acceleri ti spinge sulla schiena (ho detto schiena e non fondoschiena ) può non trovarsi d'accordo con le tue affermazioni.
P.S. Sempre rispettando i limiti di velocità, si sa mai che ci sia qualche rappresentante delle forze dell'ordine tra gli utenti del forum



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lupocattivo

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Inviato il: 26/08/2020 17:51:13

CITAZIONE (stufodelgas, 26/08/2020 16:57:23 ) Discussione.php?10843833&15#MSG215



...Per chi invece trova nella "quattroruote" anche una fonte di emozioni...


Per un certo verso e' anche vero... Ma vuoi mettere le emozioni di una Punto JTD 1900 con 100 cavalli? (92 Cavalli li aveva la miiiitica Giulia Super 1600... Quella delle "volanti")...
La brava Punto col suo "Drive by wire" (l'acceleratore e' un potenziometro e la centralina decide se va bene dare gas oppure no...) in alcune occasioni, ove avevo bisogno di trarmi d'impaccio con l'acceleratore ha fatto "cilecca" e mi sono un pochino sporcato il fondo-calzoni...
Per fortuna, tengo sempre presente di stare a debita distanza e ho potuto optare per traiettorie libere da altri mezzi...
In estate lamenta frequentemente "Guasto Candelette", ma anche il meccanico (che e' un amico da lunga pezza) dopo l'ennesima verifica ha detto di lasciarla perdere.

L'aspetto piu' entusiasmante e' poi il "servosterzo elettrico" che in modalita' "Random" funzia e non funzia... Io lo tengo a bada con un Disossidante Secco "G22" dal 2007...
Ultimamente ho osato usare una luce di posizione a LED (modello CANBUS che dovrebbe simulare quella a filamento) ma la centralina si e' offesa e mi segnala il guasto...

Le prime guide (portavo ancora i calzoni corti) sulla "Campagnola" su campo di aviazione (quando non c'era attivita' di volo) aggiornamenti di guida su Lancia Ro... Figlio di autista capo-autoreparto figurati quanto adoro le moderne macchinette da cartone animato!!! Ormai, le uniche emozioni sono l'eterno schivare gli imbecilli che tutto fanno, meno che guidare rispettando almeno il minimo delle regole di circolazione.

In montagna, ogni curva a destra evitare il frontale con il "microcefalo suvvato" di turno che cammina a cavllo della linea continua e' un miracolo che si rinnova... Talvolta vale anche per le curve a sinistra...



Modificato da lupocattivo - 26/08/2020, 17:55:22
 

stufodelgas

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Inviato il: 29/08/2020 09:23:02

CITAZIONE (lupocattivo, 26/08/2020 17:51:13 ) Discussione.php?10843833&15#MSG216



In montagna, ogni curva a destra evitare il frontale con il "microcefalo suvvato" di turno che cammina a cavllo della linea continua e' un miracolo che si rinnova... Talvolta vale anche per le curve a sinistra...


Mi era sfuggita questa categoria

Se c'hai il mezzo largo, specialmente in montagna, c'è da scegliere se pestare la riga centrale o avere la ruota sul ciglio. Giusto compromesso cercasi. Però, se sei ingombrante non è che ti puoi "slimmare" come fanno sui social. Se sei largo sei largo...
Parlando di microcefalia sulle 4 ruote, non è automatico che se hai un suv ti viene questa patologia ... ne soffrono in tanti anche sulle utilitarie, specialmente al di sotto e al di sopra di una certa età.



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lupocattivo

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Inviato il: 29/08/2020 10:14:53

[quote=stufodelgas, 29/08/2020 09:23:02 ?Discussione.php?10843833&15#MSG217]CITAZIONE (lupocattivo, 26/08/2020 17:51:13 ) Discussione.php?10843833&15#MSG216



...Se c'hai il mezzo largo, specialmente in montagna...



Una volta occorreva la PATENTE C !!! E passare l'esame, non era uno scherzo. Una volta si chiamavano AUTOCARRI e in certe stradine non potevano circolare... Ora basta avere i dine e tutto e' concesso...
A proposito di "range di eta'" Ai famosi "Miei Tempi" il top era Cambio NON SINCRONIZZATO (occorreva la "doppia debraiata"); a freddo occorreva pompare con l'arricchitore; il servosterzo non era nemmeno un sogno e i freni erano ad aria compressa e ti occorreva calibrare per benino il piede altrimenti finivi spiaccicato sul parabrezza, come una mosca...
Il FIAT682 forniva 140 CV di potenza a 1.900 giri/minuto... Cima Grappa, Passo Rolle, Pordoi, San Pellegino, San Boldo (tornanti in galleria) e un pochino tutti tra Alpi e Appennini e molti di essi avevano ancora la vecchia massicciata priva di asfalto...

http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/U/IngombroFIAT682.jpg



Ora, con questi, ci girano un pochino tutti...

http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/U/IngombroRANGEROVER.jpg



PS: non conoscevo la deroga al rispetto della segnaletica orizzontale per i conducenti autovetture grosse...



Modificato da lupocattivo - 29/08/2020, 10:46:12
 

stufodelgas

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Inviato il: 29/08/2020 11:02:27

CITAZIONE (lupocattivo, 29/08/2020 10:14:53 ) Discussione.php?10843833&15#MSG218


A proposito di "range di eta'" Ai famosi "Miei Tempi" il top era Cambio NON SINCRONIZZATO (occorreva la "doppia debraiata"); a freddo occorreva pompare con l'arricchitore; il servosterzo non era nemmeno un sogno e i freni erano ad aria compressa e ti occorreva calibrare per benino il piede altrimenti finivi spiaccicato sul parabrezza, come una mosca...

Ne so qualcosa ho fatto il militare con l'incarico 18/A e guidavo ACM52
Però il progresso va avanti e non si può restare ancorati alla preistoria. Quindi prendiamo atto che insieme alle utilitarie girano anche i suv con microcefalie trasversali e incrociate non dipendenti dal mezzo ma dalla testa che li guida



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