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Energia Alternativa ed Energia Fai Da Te > Sezione Generica

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Il primo incidente mortale di guida automatica automobile
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Biomass

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Inviato il: 10/12/2016 10:20:30

anche io tifo per tesla
quello che vorrei è che sia a disposizione di tutti e non per "pochi ricchi" che se la possono permettere.
Questa è la sfida



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W il cippato fatto in casa. Economico come nessun'altro combustibile
Caldaia Tesi H2O Cs Thermos a cippatino, boiler 200L, 2,5m solare termico, cappotto perimetrale10cm in EPS, solaio coibentato e finestre PVC classa A.

 

righetz

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Inviato il: 10/12/2016 21:51:30

La Tesla Motors non solo sta facendo auto elettriche pure con autopilota ecc ecc, sta anche investendo molto in infrastrutture.

Volevo anche ricordare che il limite di una auto elettrica è la percorrenza in km. Se non ci sono colonnine per la ricarica rapida lungo un percorso difficilmente arrivi a destinazione se il tragitto è più lungo della percorrenza massima.

Le colonnine di ricarica rapida forniscono 100Kw di potenza di picco e in 45 minuti ricarica l'auto all' 80 %

Nel SW del suo navigatore, chissà come si chiama... forse Maps? , sono segnalate anche le colonnine disponibili in un percorso impostato.
Come per i comuni navigatori Garmin, Tomtom ecc ecc segnalano le stazioni di servizio per il carburante tradizionale, per la Tesla vengono segnalate le colonnine di ricarica.

Qui nel nostro paese qualche comune virtuoso si sta attrezzando a mettere le colonnine ma c'è un MA come al solito.
La Tesla Motors oltre a piazzare le colonnine fa anche la rete elettrica ad alta potenza dedicata.... qui da noi? Siamo lontani anni luce dal loro modo di vedere il futuro.

Per ora accontentiamoci della "via di mezzo", le ibride, le più conosciute sono quelle della Toyota che ha iniziato la sperimentazione 15/20 anni fa
In famiglia ne abbiamo una e va alla grande.
Poi c'è la Hyundai che ha presentato un bel modello alla quale ci sto facendo un pensierino.

Per ora l'auto elettrica pura nel nostro paese è solo per una piccola nicchia di mercato.
Per chi fa il pendolare come me una Leaf della Nissan oppure una Zoe della Renault non sono proprio il massimo di autonomia e costi.
La Tesla per ora rimane un sogno.
L'importante, come scrive BellaEli, è che qualche azienda ci creda e vada avanti dimostrando che si può fare, autopilota compreso



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Biomass

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Inviato il: 10/12/2016 22:01:34

le isole di ricarica
dovrebbero farle le grandi aziende, il comune o qualche investitore

isole a 400volt così uno può caricarsi l'auto elettrica e io posso andare a pellettare
pagando ciò che consumo

farò una proposta all' AD della multinazionale dove lavoro.
So che ci tiene ad essere il primo in tutto.
Nella mia zona sarebbe "clamoroso"



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Roero

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Inviato il: 10/12/2016 22:11:51

Audi, Mervedes, Bmw e Nissan ci hanno provato, e sono altrettanto all'avanguardia della Tesla come guida autonoma (solo Nissan è un passo indietro, pare), c'è la prova dei 5 marchi su 4Ruote, la Tesla è la più nota in quanto essendo solo a trazione elettrica ed unica ad avere un autonomia decente, ma vedrete, nel giro di poco tempo la guida autonoma prenderà piede, le previsioni sono che entro il 2025 sarà in auge.



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Biomass

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Inviato il: 29/12/2016 22:55:36

più che la notizia del sw tesla, mi pare più una conferma che alla guida di altre auto ci siano dei cogl@oni
dove sono le distanze di sicurezza!!

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righetz

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Inviato il: 29/12/2016 23:07:13

La toyota ha un dispositivo di sicurezza attivo molto simile.
Non è evoluto come il pilota automatico della Tesla ma in ogni caso con i suoi sensori anticipa la frenata del guidatore in caso la distanza di sicurezza si riduce drasticamente. Il sistema non ferma l'autovettura in quanto non è un pilota automatico, deve sempre intervenire il guidatore.

Il sistema abbatte la velocità di circa 50 kmh.
Se si guida in mezzo al traffico ad una velocità inferiore di 50 kmh e sei "distratto" a guardare la gnocca che passeggia sui marciapiedi, il sistema ferma la macchina in tempo per evitare di tamponare il veicolo di fronte.

Però se vai a 90 kmh e sei sempre "distratto" il sistema rallenta la velocità di 50 kmh portando la vettura a 40 kmh ma se non interviene il guidatore e il veicolo di fronte rallenta ancora.... a quel punto preparati le carte per una constatazione amichevole



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Roero

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Inviato il: 29/12/2016 23:15:28

Toyota è ancora indietro nella guida automatica.........per ora.



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Inviato il: 03/01/2017 22:37:56

e la FCA non sta a guardare, sembra
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righetz

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Inviato il: 04/01/2017 17:56:19

La scorsa settimana stavo in un concessionario Hyundai per vedere da vicino un nuovo modello ibrido.

Parlando con il rivenditore del + e del - siamo entrati nel discorso della guida autonoma.

Mi raccontava che più di una 20ina di anni fa, quando era rivenditore Fiat, ha visto montare un sistema di guida autonoma su di una Fiat Regata.
Il sistema era perfettamente funzionante, collaudato e messo su strada. Questo autopilota primordiale doveva aiutare un guidatore con forti handicap motori alle gambe e alle braccia.

All'epoca era quasi fantascienza e funzionava.



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Roero

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Inviato il: 04/01/2017 23:55:14

Sarà una corsa ad arrivare primi, sia per le auto a zero emissioni (si fa per dire in quanto le batterie bisognerà ricaricarle e l'energia avrà un costo) e pure per la guida autonoma che sicuramente arriverà qualche anno dopo, il problema che l'EU vive di troppe tasse sui carburanti e non credo che lasci fare senza studiare qualche altra gabella per sostituire il mancato introito delle accise.



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Cortocircuito

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Inviato il: 21/03/2017 19:58:40

Certo, i mezzi elettrici sarebbero un sogno, ma temo che le problematiche siano insuperabili, ad esempio occorerebbero molte centrali nucleari per soddisfare il rifornimento di massa se sostitussero i motori a scoppio circolanti, una cosa è stipare combustibili e un altro conto è disporre di rifornimento elettrico per milioni di milioni di veicoli, non voglio immaginare le chilometriche file dati i tempi biblici per ogni pieno

Credo che l'energia elettrica in monopolio dei mercanti sia un vero flop.
Inoltre, se non erro, i decantati motori elettrici moderni sono sempre rotativi e non impulsivi, cioè non hanno pistoni magnetici basati sul principio di repulsione-attrazione di potenza. Correggetemi se sono male informato.



Modificato da Cortocircuito - 21/03/2017, 20:03:43


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Non so quello dico, sono so di cosa parlo, è inutile che parlo.
http://cnt.rm.ingv.it/

 

Biomass

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Inviato il: 28/09/2017 20:36:04

curiosi...siete curiosi a leggere come è andata a finire?

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inventoreinerba
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Inviato il: 03/03/2018 13:33:21

ho sempre pensato che non compererei mai una vettura a guida autonoma,e quindi ho pensato che queste auto non potranno avere un futuro.

Ma c'è un ma.
Chi di voi compererebbe un lenzuolo usato? credo nessuno. per motivi igenici. Eppure se visitate Venezia o Firenze dove alloggereste alla grande? il un albergo a 4 stelle. e i lenzuoli come sono? nuovi ? no usati. E chissà se li lavano ogni volta (io non credo)

allo stesso modo visitando Venezia o Firenze o Milano una macchina a guida autonoma la affitterei volentieri, per provarla e vederla e per usarla.Quando c'è la necessità si passa sopra a tutto, come per le lenzuola usate.
queste auto a guida autonoma avranno un futuro nel servizio di trasporto pubblico.

 

Biomass

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Inviato il: 22/05/2018 12:23:38

se ne aggiunge un altro... LINK



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Inviato il: 22/05/2018 15:34:39

"non è chiaro se la macchina era in modalità auto pilot"??

una macchina così piena di elettronica come quella non ha una scatola nera?

 
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