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Energia Alternativa ed Energia Fai Da Te > Solare Fotovoltaico

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Nuovo impianto isola
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AlessandroT

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Inviato il: 23/01/2019 18:33:29

Ecco il problema è questo le litio per i 12 volt non si possono usare perché 3 sono poche e 4 assai, possono adattarsi ad un sistema a 24 volt mettendole in serie da 7. Certo invece le lifepo4 in serie da 4 sono molto simili alle piombo.



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6 poly 250w. Bella stagione 4 sotto inverter pip 3024 e 2 sotto boiler 24v, inverno tutti sotto inverter. 12 batterie epzs 180ah con densità acido abbassata da 1,28 a 1,24

 

fabianix

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Inviato il: 23/01/2019 19:10:18

la batteria prima era da 3s e 70ah (12v esatti o poco più) ma ho deciso di riformularla a 4s prendendo anche un charger apposito ma non avevo fatto i conti con il limite superiore dell'inverter



Immagine Allegata: IMG-20190123-WA0005.jpg
 
ForumEA/T/IMG-20190123-WA0005.jpg



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Impianto isola con inverter PIP MPPT 3000W 24V, due pannelli 60 celle 226W in serie, 2 Batterie Shoto 135Ah in serie

 

AlessandroT

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Inviato il: 23/01/2019 19:42:23

Ok allora se vuoi proprio 'sperimentare solamente', prendendo come riferimento il tuo schema caricando le batterie con questo caricabatterie cha hai postato puoi mettere uno step down che va dalle litio alla batteria da 33Ah in modo che abbassi la tensione per esempio a 12 volt (magari inserendo subito dopo le litio quindi prima dello step down un diodo per non far fluire la corrente inversa dalla sla alle litio. In ogni caso è tutto da provare ma per logica si creerebbe un circolo vizioso di corrente quindi batteria sla, inverter, caricabatterie litio, batterie litio e così via.



Immagine Allegata: Screenshot_20190123-194210.jpg
 
ForumEA/T/Screenshot_20190123-194210.jpg



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fabianix

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Inviato il: 24/01/2019 10:43:45

sostanzialmente si, solo esperimenti: le litio sono state utilizzate veramente poco, avevo preso uno stock da 200 celle toshiba per farne una batteria 36V per bici elettrica poi convertita in 12V per alimentare un piccolo motore, ma hanno si è no 10 cicli, non di più. Inoltre hanno già due anni di vita e siccome le litio perdono una certa percentuale ogni anno, anche se non utilizzate, allora vorrei che facessero cmq qualcosa prima di salutarmi definitivamente. Un primo utilizzo sarà quello di rabboccare le piombo in attesa di fissare definitivamente i pannelli sul tetto (impianto principale) mentre il secondo è quello che ho descritto, visto che nonostante il piccolo pannello da 100W ottengo che la sla da 33ah si ricarica in pochissimo, io accendo la lampadina nel casolare giusto il tempo di recuperare una zappa o altro attrezzo. Diciamo che per ora il bilancio energetico è in positivo perchè il PV tiene carica la sla e tiene botta al consumo dell'inverter, ma quando vado via spengo tutto, di notte l’inverter acceso ucciderebbe la sla. Mentre se la soluzione che ho pensato funziona otterrei che gli Ampere generati dal PV in tutto il giorno (stenterete a crederci ma in quella zona è difficile non avere il sole, anche in pieno inverno..a La Spezia è nuvolo e arrivi lì che sei obbligato a metterti in t-shirt) terrei cariche entrambe le batterie, e non mi importa di perdere energia tra consumo dell’inverter, quello del charger litio e quello del charger piombo, tanto ora li sto perdendo cmq, finito di rabboccare la sla il PV non sa più a chi dare l’eccedenza…
E’ chiaro che a regime dovrei aumentare i PV, lasciando sempre acceso l’inverter, altrimenti gli A non basterebbero, e pensavo di mettere un temporizzatore al charger litio, così non innesco cicli viziosi nella notte (batt litio carica batt sla, batt sla alimenta inverter, inverter carica batt litio…)
Sulla carta dovrebbe funzionare, nella pratica ovviamente ci sarà qualche problema, ma ho intenzione di provarci e scoprirlo



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AlessandroT

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Inviato il: 24/01/2019 11:39:18

Allora dai! se è solo sperimentazione va bene,potresti mettere un relè in parallelo al pannello al posto del temporizzatore in modo che appena i pannelli non producono più interrompi il passaggio di corrente tra le 2 batterie.



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fabianix

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Inviato il: 24/01/2019 15:58:52

deve diventare una cosa del genere:



Immagine Allegata: schema.jpg
 
ForumEA/T/schema_1.jpg



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fabianix

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Inviato il: 24/01/2019 16:02:53

un pò scocciante perdere energia nelle due trasformazioni 220V>12V 12V>220V, ma in teoria riuscirei a caricare e scaricare una litio..vedremo. Invece vorrei far controllare ad arduino i due relè in base a delle condizioni precise, tipo aprire il relè1 quando la litio è carica e aprire il relè2 quando la sla è carica, è inutile tenere accesi charger e inverter secondario quando non servono, ma quello sarà un passaggio successivo



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AlessandroT

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Inviato il: 24/01/2019 18:09:30

Aspetta fabianix perché all uscita delle litio metti un inverter per mandare la 220 al Pip? Era lì che io pensavo di mettere uno step down e mandare direttamente tensione alla sla.



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Inviato il: 24/01/2019 18:15:20

Invece il relè dovresti metterlo solamente tra inverter e caricatore litio, se metti uno step down tra litio e sla per esempio settato a 13 volt nel momento in cui la sla si trova a 13 volt il flusso di corrente da litio a sla dovrebbe interrompersi.



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Inviato il: 25/01/2019 09:07:15

giusto, Alessandro, me lo avevi già suggerito..con un step down avrei solo una piccola correzione del voltaggio con una perdita contenuta di energia. C'è però bisogno comunque di un relè dato che il BMS continua a erogare energia anche se il caricatore litio non carica più..motivo per cui ho scaricato varie volte delle batterie da bici elettriche solo per aver dimenticato accesa la centralina (purtroppo non aveva led accesi per farmelo capire, era un kit autocostruito)

a proposito, ho diverso materiale che mi piacerebbe vendere, motori per bici, centraline, nickel strips, bms, charger litio e piombo...ma dove trovo il mercatino di cui si parla ogni tanto nel forum? Ho cercato ma non trovo link, forse da smartphone non si vede??



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Inviato il: 25/01/2019 09:09:21

VETRINA!!!! scusate, ho trovato, come non detto



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Inviato il: 25/01/2019 09:48:46

CITAZIONE (fabianix, 25/01/2019 09:09:21 ) Discussione.php?215266&4#MSG54

giusto, Alessandro, me lo avevi già suggerito..con un step down avrei solo una piccola correzione del voltaggio con una perdita contenuta di energia. C'è però bisogno comunque di un relè dato che il BMS continua a erogare energia anche se il caricatore litio non carica più..motivo per cui ho scaricato varie volte delle batterie da bici elettriche solo per aver dimenticato accesa la centralina (purtroppo non aveva led accesi per farmelo capire, era un kit autocostruito)

a proposito, ho diverso materiale che mi piacerebbe vendere, motori per bici, centraline, nickel strips, bms, charger litio e piombo...ma dove trovo il mercatino di cui si parla ogni tanto nel forum? Ho cercato ma non trovo link, forse da smartphone non si vede??

Prima di mettere un relè dovresti vedere che assorbimento ha lo step down che dovrebbe essere quasi nullo se le tensione della sla è uguale a quella impostata nello step down.



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Inviato il: 25/01/2019 10:18:49

ok, chiarissimo. Invece il diodo dici di metterlo tra BMS e step down, quindi lo step down non ha problemi ad essere collegato direttamente alla batteria? Cioè funziona esattamente come un caricatore? ne ho uno, piccolo, ma non l'ho mai usato su una batteria..



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AlessandroT

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Inviato il: 25/01/2019 11:49:03

Si il diodo tra BMs e step down. Lo step down funziona come alimentatore che per il tuo uso dovrebbe andare benissimo in ogni caso arrivato alla tensione settata non fa fluire più corrente, certo almeno dovresti usarne uno da 20A per evitare che si surriscaldi, quello che ti ho postato io per esempio puoi smettere anche la massima corrente che può trasferire quindi potresti settarlo al massimo a 10 A per non farlo surriscaldare



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Inviato il: 18/03/2019 09:25:14

rieccomi alla carica, finalmente nel we ho potuto terminare la batteria litio..
alcune fasi della lavorazione:



Immagine Allegata: IMG-20190307-WA0001.jpeg
 
ForumEA/T/IMG-20190307-WA0001.jpeg



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