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Energia Alternativa ed Energia Fai Da Te > Solare Fotovoltaico

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Batterie al Piombo dopo quasi 3 anni di vita
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kamaleon

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Inviato il: 28/06/2019 12:10:07

ho sempre sfruttato i banchi fino a 49, certo che nemmeno compiere i 3 anni non mi sembra una gran performance....



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AlessandroT

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Inviato il: 28/06/2019 15:36:21

Certo se non hanno lavorato mai sotto i 49 volt magari (spero) non sono già a fine vita, a questo punto scaricale magari 1 volta a 47 volt e ricarica le, falle ciclare e se da te non fa troppo caldo dagli qualche decimo di volt in più per una decina di giorni in modo che se ci fossero si sciolgano i solfati (bastano 0,5 volt per il banco)



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6 poly 250w. Bella stagione 4 sotto inverter pip 3024 e 2 sotto boiler 24v, inverno tutti sotto inverter. 12 batterie epzs 180ah con densità acido abbassata da 1,28 a 1,24

 

kamaleon

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Inviato il: 28/06/2019 21:16:31

Ma cosa ha portato le batteria a questa situazione?

- potrebbe essere pe il fatto che nei mesi invernali diciamo almeno 3 mesi raggiungere una carica completa e spesso difficile per svariati motivi come:
- ore di luce
-situazione meteo
- esposizione pannelli

e pertanto sarebbe stato meglio provvedere spesso ad una ricarica da rete completa?



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AlessandroT

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Inviato il: 28/06/2019 22:24:13

Si sicuramente che l inverno grava sulle batterie, ma in qualche modo si devono salvaguardare, o come dici caricandole completamente ogni tanto dalla rete, o passando ad Enel ad un voltaggio più alto o in alternativa puoi settare il Pip in modo che passi a modalità batterie quando loro sono completamente cariche. In ogni caso il problema della solfatazione lo puoi trovare più che altro in inverno (dove un desolfatore sempre connesso alle batterie ti può aiutare) adesso che siamo nella bella stagione già da un po' dovrebbe essere un problema passato, in ogni caso alza leggermente la te9di bulk per una decina di giorni e poi si possono tirare delle conclusioni.



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kamaleon

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Inviato il: 29/06/2019 12:37:55

In attesa di scaricare il banco e fare la prova con le batterie scariche faccio la medesima prova con tutte caricate singolarmente

Non riesco a capire quale batteria non ha problemi...

tensioni a banco scollegato

12,91 12,92 13,00 13,05

tensioni a banco collegato all'inverter e leggera corrente di carica

14,24 13,73 13,34 13,63

perche la prima batteria sale così tanto?
perchè la terza rimane indietro ?

grazie per le risposte



Modificato da kamaleon - 29/06/2019, 13:00:59


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AlessandroT

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Inviato il: 29/06/2019 14:19:59

Allora kamaleon la differenza di tensione tra le batterie è dovuta dalla loro resistenza interna, quindi quella più alta di tensione ha resistenza interna maggiore, le cause possono essere 2 o la prima batteria si è caricata meglio,quindi era carica al 100 percento e le altre no (non so come le hai caricate, ma devi essere certo di averle caricate benissimo altrimenti hai solo perso tempo) altrimenti se sei'sicuro' che tutte e 4 sono cariche, la prima (quindi quella più alta di tensione) è la più usurata. Per la terza batteria il disco è l opposto, quindi o non era carica al 100 percento o è la migliore del banco.



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kamaleon

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Inviato il: 29/06/2019 15:24:01

Scusa AlessandtoT se ti riempo di domande:

ma qual'è la regola che accerti che la batteria è carica al 100% ?



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AlessandroT

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Inviato il: 29/06/2019 17:38:58

Deve essere il caricabatterie a staccare la carica al momento giusto,ma come ti ho già detto prima fai una scarica a 47 volt e le ricarichi,cosa che tu non hai fatto.



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kamaleon

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Inviato il: 29/06/2019 21:09:43

Ecco la prova fatta con il solo banco batterie difettoso collegato e l'inverter ce assorbe 14A

dopo poco, molto poco, la situazione è questa a 47,7V mi pare abbastanza evidente:

12,39 10,43 12,53 12, 45

come mi hai suggerito prendo furi la batteria "2" difettosa e lavoro solo su quella



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Inviato il: 30/06/2019 00:08:43

Sembra proprio che sia partito un elemento in questa batteria, caricarla e mettila a scaricare con 2 lampade da 50w, monitora la tensione, se di colpo scende di 2 volt un elemento ti ha abbandonato.



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Inviato il: 03/08/2019 12:18:19

RIprendo la discussione,

ho isolato la batteria con un elemento in corto e sostituita con altra dell'altro banco, in quanto anche il secondo banco aveva una batteria con elemento in corto, per cui non lo utilizzavo

ora ho un banco formato da tre batterie da 230A e una da 260A, ma almeno sembra che vada...

durante la scarica con correnti di 10 A ho tutte le tensioni più o meno uguali +- 0,08V, ma durante la carica con correnti da 25A le tensioni su di una batteria sono maggiori anche di 0,20V

Cosa indica lo sbilanciamento in fase di carica?

grazie



Modificato da kamaleon - 03/08/2019, 12:23:52


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Claudio

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Inviato il: 03/08/2019 12:34:49

Indica che quella batteria ha una resistenza interna leggermente maggiore rispetto alle altre, quindi assorbe meno e la tensione ai suoi capi è un po' piu alta.
2 decimi di Volt sei ancora nel buono, male va se va verso i 3, 4, decimi, vuol dira che sta degradando..



Modificato da Claudio - 03/08/2019, 12:37:49


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Inviato il: 03/08/2019 12:37:52

Cioè potrebbe essere la prossima ad entrare a far parte di quelle guaste ?
E' più solfatata delle altre ?



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Claudio

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Inviato il: 03/08/2019 12:41:17

Potrebbe anche non esere solfatata ma si sta asciugando la fibra imbevuta.
Misurare l'impedenza/resistenza interna sarebbe un dato piu indicativo.



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kamaleon

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Inviato il: 03/08/2019 12:47:16

presumo non sia sufficiente un normale tester, vero ?

Mi ricordo che qualcuno usava questi piccoli moduli digitali per monitorare le tensioni delle batterie.

Ci sono controindicazioni a collegarli direttamente alle batterie interponendo un fusibile in modo da avere sempre tutto sotto controllo?



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