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Energia Alternativa ed Energia Fai Da Te > Eolico

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Turbina eolica air force1
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Diego84
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Inviato il: 12/07/2019 13:26:36

Salve a tutti sono Diego ho installato da qualche mese una turbina eolica da 24 volt della futurenergy air force 1 1000/1500 watt con tanto di anemometro e controller per il momento la produzione è molto bassa in quanto sino ai 300/350 gori al minuto nn si ha produzione e quando si arriva a 1000 giri che è il massimo regime in cui il costruttore ha impostato il freno si blocca la mia domanda è c'è qualcuno qua che sa modificare il software per aumentare la rotazione del motore? So che aumentando il regime di rotazione si può andare incontro ad una sollecitazione maggiore dell'apparecchio ma e anche vero che a volte sta girando a 500/600 e se c'è un pocvo di vento che lo porta a 1000 giri si frena e per-un po sta fermo perdendo un sacco di energia qualcuno mi può aiutare? Grazie in anticipo

 

lupocattivo

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Inviato il: 12/07/2019 15:09:29

CITAZIONE (Diego84, 12/07/2019 13:26:36 ) Discussione.php?215738&1#MSG0



...qualcuno mi può aiutare?



Ciao Diego, ti premetto una cosa: non sono ASSOLUTAMENTE pratico di questi aggeggi...

Pero', avendo un discreto background tecnico alle spalle, azzardo un qualche aiuto.

Per prima cosa allego alcune schede tecniche della tua eolica (spero corrisponda).

AIRFORCE1 TECHNICAL SPECIFICATION

AIRFORCE 1 - GUIDA

AIRFORCE 1 - CURVA DI POTENZA

Metto un paio di immagini cosi' poi si capisce meglio il mio pensiero.

http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/U/AIRFORCE-1_power_curve.jpg



http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/U/AIRFORCE-1_power.jpg



Velocita' del vento minima e massima:
3 x 3.6 = ~ 11 Km/h ----- 14,0 x 3.6 = 50,4 Km/h
Numero di giri ----- Tensione di uscita
258 rpm = 26 V --- 490 rpm = 33,6 V

Unico parametro ritoccabile credo sia (28° blade pitch) - Turbine Blades = 3
Ma ATTENZIONE! Tutte le tabelle vanno a farsi friggere... Ovvero, se cambi il passo 28° delle pale aumenta si' la velocita' massima del vento prima dell'intervento del freno di protezione ma aumenta anche la minima per l'inizio della produzione utile.
Tutto resta legato esclusivamente al NUMERO DI GIRI !

Ho letto i manuali, ma non ho trovato indicazioni in merito ad un eventuale "passo variabile" dell'elica. Negli aeroplani ad elica il "passo variabile" era un pochino come le marce per le automibili...
Visto che il costruttore dice che l'elica "sopravvive" fino a 52 m/s ( Survival wind speed: 52m/s) ovvero 52 x 3,6 = 187,2 Km/h non capisco per quale motivo non abbia previsto un dispositivo per modificare il passo delle pale, non dico fino alla velocita' limite, ma fino agli 80 Km/h forse si... Dico FORSE, perche' credo ci siano limiti meccanici che e' meglio non oltrepassare. Non ti farebbe certo piacere se una delle pale partisse come una freccia ed infilzasse qualche malcapitato.

Se poi come dici tu l'elica stoppa a 1000 giri, che mi sembra circa il doppio della velocita' massima (490 rpm) ;con una proporzione lineare potrei azzardare che il freno interviene con un vento da 100 Km/h e stando al manuale, mi sa tanto che siamo gia in zona critica...

Se cosi' e', io non toccherei nulla.


PS: ho visto sulle specifiche tecniche questo dato: Rotor speed (RPM): 200 to 800 , quindi credo sia meglio restare in questi limiti.



Modificato da lupocattivo - 12/07/2019, 15:40:05
 

Diego84
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Inviato il: 12/07/2019 16:20:52

Il problema è che nella realta' nn produce quello che dice in carta e nn capisco il perché se io guardo il display mentre gira a 340/350 giri al minuto nn produce nulla, quando li sorpassa inizia a produrre... io anche al massimo nn ho mai vistoum kw di produzione si frena prima.... il settaggio della rotazione del generatore nel controller può variare da zero a 1000giri al minuto oltre nn si può andare... io penso che se ci fosse qualcuno capace di modificare ul software della centralina si potrebbe spostare il lumite massimo a 1200/1300 giri... in quel caso penso che la produzione cambierebbe in meglio e ci si manterrebbe sempre in sicurezza nn penso che se regge 52metri al secondo di vento a 1200/1300giri si spacca! Il problema è che cosi quando gira piano nn produce quando gira forte si blocca quindi in sostanza in questa maniera nn serve a nulla ps io ho la versione con.5 pale l'avevo preso cosi proprio per farlo partire prima e per nn farlo salire troppo di giri ma nn basta

 

Diego84
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Inviato il: 12/07/2019 16:29:40

Allego alcune foto del lavoro

 

lupocattivo

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Inviato il: 12/07/2019 17:02:19

CITAZIONE (Diego84, 12/07/2019 16:29:40 ) Discussione.php?215738&1#MSG3

Allego alcune foto del lavoro

Per le foto... pure io ho fatto fatica a capire come si fa, ma tu clicca UPLOAD e si apre una finestra, poi il tasto Sfoglia e scegli una foto dal tuo PC, poi se vuoi le metti un nome e quindi clicchi Invia File
vedi la foto e copi il codice e poi lo incolli sul post.
Io di solito uso quello che inizia con "CENTERED": la seconda riga

Non ho capito se la velocita' la legge dal rotore oppure usa l'anemometro...

Se usi questa centralina sembra che tu possa configurare parecchi parametri
li ho segnati con i pallini rossi.

http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/U/centralina.jpg



Modificato da lupocattivo - 12/07/2019, 17:19:50
 

Riccardo

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Inviato il: 12/07/2019 19:24:07

CITAZIONE (Diego84, 12/07/2019 16:20:52 ) Discussione.php?215738&1#MSG2

Il problema è che nella realta' nn produce quello che dice in carta e nn capisco il perché se io guardo il display mentre gira a 340/350 giri al minuto nn produce nulla, quando li sorpassa inizia a produrre... i

Io penso che il comportamento è normale se le tue batterie si trovano ad una tensione di 27V iniziano la carica quando si arriva ad una velocità del rotore di 7,2 m/s (vedi tabella) che portano la batteria ad una tensione di 29V.
Se vuoi riuscire ad utilizzare l' energia prodotta anche alle basse velocità sotto i 340/350 giri potresti inventarti un circuito di scambio con uno step-up converter o utilizzare l'energia che hai nelle batterie in questo modo la tensione di batteria cala e puoi iniziare ad immagazzinare prima energia



Immagine Allegata: tabella.PNG
 
ForumEA/U/tabella.PNG



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Diego84
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Inviato il: 12/07/2019 20:33:31

http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/U/IMG_20190303_162551_8.jpg

 

Diego84
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Inviato il: 12/07/2019 20:35:23

http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/U/IMG_20190304_093552_2.jpg

 

Diego84
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Inviato il: 12/07/2019 20:37:59

In sostanza è una casa di campagna alimentata da un impianto solare e il mini eolico che nn mi sta soddisfando... cmq scusa se nn ho risposto prima ma ho appena finito di lavorare... ora rientro a casa e ti rispondo sui messaggi che mi hai scritto🙂

 

Diego84
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Inviato il: 12/07/2019 20:59:04

Eccomi,allora il regolatore che ho è quello ed hai perfettamente ragione, puo fare un sacco di settaggi ed ho anche l'anemonetro che controlla la velocita delvento e la direzione puoi settare lo start e lo stop del generatore da più punti tipo il tipo la carica delle batterie da da (esempio 27 a 28 volt) quindi partenza e arrivo poi velocita del vento esempio da o 20 metri al secondo e poi la velocità del rotore mi sembra che parta da 200 ma la puoi mettere solo l'arrivo della serie se metti 200 quando arriva a 200 giri si frena... il massimo la e 1000 giri e secondo me i giri del generatore gli prende dalle tre fasi indipendendemente dall'anemometro

 

Diego84
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Inviato il: 12/07/2019 22:33:01

CITAZIONE (Riccardo, 12/07/2019 20:59:04 ) Discussione.php?215738&1#MSG5

CITAZIONE (Diego84, 12/07/2019 16:20:52 ) Discussione.php?215738&1#MSG2
Il problema è che nella realta' nn produce quello che dice in carta e nn capisco il perché se io guardo il display mentre gira a 340/350 giri al minuto nn produce nulla, quando li sorpassa inizia a produrre... i

Io penso che il comportamento è normale se le tue batterie si trovano ad una tensione di 27V iniziano la carica quando si arriva ad una velocità del rotore di 7,2 m/s (vedi tabella) che portano la batteria ad una tensione di 29V.
Se vuoi riuscire ad utilizzare l' energia prodotta anche alle basse velocità sotto i 340/350 giri potresti inventarti un circuito di scambio con uno step-up converter o utilizzare l'energia che hai nelle batterie in questo modo la tensione di batteria cala e puoi iniziare ad immagazzinare prima energia

Scusa sono ignorante in materia potresti spiegarmi meglio? Secondo te si potrebbe anche in qualche modo modificare il software del regolatore per spostare il limite dei giri da 1000 a 1500 e poi io lo bloccherei a 1200?

 

Riccardo

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Inviato il: 12/07/2019 23:11:41

Diego84,non capisco perche vuoi modificare il software?
Il tuo controller mi sembra abbastanza sofisticato e da quello che scrivi non presenta problemi.
I tuoi problemi secondo me derivano dal tuo immagazzinaggio di energia(batterie) che sono troppo piccole e non possono ricevere tutta l'energia che da la pala, di conseguenza la tensione va al massimo e la protezione interviene frenando la turbina.



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Riccardo

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Inviato il: 12/07/2019 23:27:40

Sul pannello di controllo hai tutte le informazioni,prova a verificare la tensione.
Non è dato per scontato che tu riesci a vedere queste variazioni dal programma,i progettisti del software possono aver messo dei campionamenti con una frequenza bassa quindi non rilevabili dal software, ma sicuramente se metti un voltmetro sulle batterie la vedi



Modificato da Riccardo - 12/07/2019, 23:31:01


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Riccardo

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Inviato il: 12/07/2019 23:34:53

Bella realizzazione dell'impianto



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Diego84
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Inviato il: 13/07/2019 00:07:13

Ho due batterie agm da 205 amper l'una collegate a 24 quindi 205amper 24 volt nn penso il problema sia quello perché se tu hai troppa tensione ti esce scritto... over current oppuere over voltag il problema è che in basso sotto i 350 giri minuto nn produce nulla e quando arriva in alto mille giri si frena,nn penso sia un problema di tensioni di voltaggio il problema è che carica a circa 500/600 giri bene e dovrebbe mantenerli invece basta un aumento leggero del vento per farlo salire per un attimo sugli 800/1000 e si blocca per poi ripartire dopo qualche minuto e fare la atessa cosa in sostanza se c'è una bella giornata di vento sta più fermo che in produzione

 
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