ciao eli-sir ed eneo,egregio lavoro, fatto a regola d'arte.Volevo sapere quanti giri di bobbina hai fatto?le pale come pensi di costruirle in legno o in pvc?ultima domanda,quanti watt speri di tirare fuori.io ne ho costruito uno uguale, però ancora non l'ho testato anche perchè dove è posizionato ci sono case ed alberi.Ultima cosa che tipo di batteria metterai?ciao e scusa per la tempesta delle domande,ciao anche a te eneo.-

ciao a tutti, ciao elisir per quanto riguarda la coda pieghevole la eviterei di farla, l'avevo realizzato anche io ma sinceramente con il regolatore di carica non c'e' bisogno....

ciao eli-sir,ho guardato il tuo post precedente,ma non ho trovato niente riguardante il diametro del filo e i giri delle bobbine,ciao alla prossima.-

ciao elisir, in un generatore eolico ci sono dei sistemi di protezione contro il vento forte per proteggere sia il generatore che le batterie, di solito sono due al massimo tre, penso che tu lo sappia ma per gli altri facciamo un riassunto.
1 - spegnimento manuale del generatore mediante interruttore in cortocircuito.
2 - coda pieghevole alla piggot oppure nei generatori commerciali il generatore ruota sull'asse orrizzontale.
3 - regolatore di carica che provvede a mandare la corrente in eccesso in carichi fittizi oppure lo manda in totale o parziale corto circuito.
parlo per esperienza personale, anche io avevo realizzato un alternatore a 12 poli con i tuoi stessi magneti e con la coda pieghevole, ma gli inconvenienti erano, quando c'era parecchio vento, troppi rumori, la coda sbatteva troppo quando ritornava nella posizione originale facendo ruotare il generatore oltre la direzione del vento, a meno che non metti dei gommini antivibranti, con conseguenza che il generatore non era mai in posizione ottimale rispetto al vento.
e vero bisogna ragionare e calcolare pensando che il nostro generatore debba lavorare nelle condizioni estreme tipo tempesta, mi sembra che il tuo e' realizzato con materiali robusti e non dovresti avere problemi, ma ricordati che essendo il tuo sistema collegato ad un accumulo i 2.5kw teorici non li otterrai mai.
hai ipotizzato circa 800w, con il mio vecchio alternatore ho ottenuto circa 40A ma con filo da 2.5 mmq a circa 250/300 giri al minuto, ora non so come hai fatto le bobine ma difficilmente otterrai i 60A con un monofilo a meno che le bobine non le hai realizzate avvolgento due fili in parallelo, potresti farcela visto che hai delle pale abbastanza areodinamiche e facendo lavorare il generatore ad una velocita' piu' alta.
essendo tutto il sistema a 12V avrai parecchia dispersione, sui cavi, sui ponti sul regolatore ecc, si perde almeno un 20%.
ma ricordati non tutto e' oro quello che luccica, il mio scopo e' quello di realizzare una macchina che produce sempre dai venti deboli a quelli forti, preferisco avere piena potenza con venti forti anche perche' non sempre gira al massimo, i picchi di potenza durano pochi secondi.
se proprio vuoi realizzare un sistema di frenatura meccanico ti consiglio quello che ruota su un perno centrale sull'asse orrizzontale mettendo le pale inclinate rispetto alla direzione del vento.
mettere in corto ad una certa velocita' il rotore e specialmente quando si ha una coppia elevata, significa conpromettere con il tempo le parti meccaniche del generatore, si puo' studiare un buon regolatore di carica in questo forum c'e' parecchia gente in gamba che lo puo' fare.
il regolatore che sto utilizzando va bene per il mio eolico visto che non gira ad una eccessiva velocita' max 120 giri/min e non dovrebbe tirare tanti ampere anche perche' il tutto dipende dalla capacita' delle batterie e' quello che regola tutto, non so se mi spiego, non mi interessa i picchi di potenza ma la continuita', per ora sto utilizzando delle pale in pvc ultraleggere, ma una volta che porto il generatore ad una quota di circa 10 mt rimettero' il tripala in legno molto pesante che mi permettera' di avere una velocita' abbastanza costante.
comunque fai quello che vuoi e' un bene fare esperienza, ed e' anche un bel passatempo che ci permettera' di risparmiare anche qualcosina.
un saluto a tutti

ciao ali-sir,ok! come vuoi,in effetti hai ragione se fai lo sbaglio lo fai tu solo.cmq,eneo ha ragione,nel dire che 800 wat sono troppi.Pensa che con il mio riesco malappena a fare accendere due lambadine a basso consumo di venti watt ciascona quanto c'è vento, le mie bobbine sono di mm 1,6 con 50 monospire.Una domanda :ho un amperometro che arriva 50 ampere come lo devo collegare alla mia pala? fatto la prova e le pale vanno in cortto, perchè? cioa alla prossima.-

Per Manolotorricelli: non mi sembra che 800 W siano troppi, anche perchè oltre alla corrente il generatore fornisce anche una tensione in uscita e se non sbaglio P=V*I, quindi a parità di corrente se la tensione raddoppia allora conseguentemente raddoppia anche la potenza.
Se riesci ad accendere solo due lampadine da 20 W probabilmente c'è qualche cosa che non và nel tuo generatore, intanto bisogna vedere cosa intendi per "quando c'è vento", poi le variabili che influenzano il risultato finale nella buona riuscita dell'alternatore sono molte, ad esempio: tipo di magneti, numero di magneti, dimensione dei magneti, distanza dei magneti dallo statore, doppio, o meno, disco rotore, spessore stetore, configurazione bobine statore, numero spire, diametro filo...non ultime ci sono anche le pale, se fatte bene rendono bene, se fatte approssimativamente no, e da queste dipendono anche i giri a cui si riesce a fer andare l'alternatore...
Sembra semplice, ma come in tutte le cose ci vuole un attimino di studio, oppure ci si limita a copiare un progetto prendendo per buono il lavoro altrui e sperando che alla fine si veda un risultato.
L'amperometro và messo in serie tra generatore, dopo il raddrizzatore, e il carico, se quando l'hai collegato và in corto significa che lo hai messo in parallelo e così non và bene.

Per Eneo: personalmente non sono mai stato un simpatizzante del mettere in cortocircuito l'alternatore per proteggerlo dai venti forti, appunto perchè se dai conti fatti in precedenza ci sono 2,5Kw di potenza meccanica disponibile sull'albero difficilmente un alternatore da 800-1000 W riesce a fermarli anche se è in corto, a questo punto la corrente è limitata solo dalla resistenza interna del generatore, che se fatto bene deve essere piu' bassa possibile, e questo porta a carbonizzazione sicura dello statore, soprattutto se il vento và avanti per delle mezze ore come succede da me.
Preferisco ripiegare sulla coda mobile, con gli opportuni accorgimenti quali gommini antiurto, finecorsa e cuscinetti affinchè il tutto possa essere un sistema affidabile e duraturo.

Salve a tutti.
Scusate se m'intrometto, ma per la potenza in eccesso delle pale, in certi casi può venire in aiuto un freno giroscopico, che agisce su ganasce o pastiglie, e su tamburi o dischi, come i freni della macchina. Fatto con masse centrifughe, come la frizioncina del decespugliatore o della motosega. Il tamburo o il freno sono immersi nel flusso del vento (che è il caso di vento forte) e si reffreddano facilmete. Non servono grandi dispositivi, quelli delle auto sono grandi e pesanti perché debbono assorbire l'inerzia di molti quintali in peso e velocità e smaltirne il calore, in questo caso si tratta di pochissimi KW in eccesso che possono essere bloccati da dispositivi di dimensioni contenute, tipo scooter o moto. Questo sistema, descritto anche su alcuni vecchi manuali, è adatto con rotori a basso "coefficiente di solidità", ovvero con modesta resistenza meccanica al vento, tipico di quasi tutti i rotori ad asse orizzontale. Si potrebbe prevedere l'uso dell'eccesso di energia meccanica per altri usi, pompaggio ecc., oppure addirittura per riscaldare l'acqua per frizione, che sembra abbia un rendimento particolarmente alto, ma credo che questo renderebbe macchinosa la realizzazione.
Saluti.
Ferro

ciao a tutti, ciao elisir "poi le variabili che influenzano il risultato finale nella buona riuscita dell'alternatore sono molte" quello che dici e' giustissimo......
per quanto riguarda il corto ti sbagli, riesce a fermarlo o meglio riesce a diminuire sensibilmente la velocita', il problema e' che quando lo metti in corto ad una certa potenza rischi di saldare le estremita' dei contatti, di spaccare le pale o lo statore, il botto e' veramente forte.... per questo penso che si possa studiare un regolatore appropriato....
forse e' meglio lasciar stare il discorso dopo che ci dirai le caratteristiche del tuo alternatore, una mezza idea c'e' l'ho visto da come ne parli..........
un saluto