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Energia Alternativa ed Energia Fai Da Te > Solare Termico

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pannello solare termico di ecologix, in politilene da 1/2 pollice
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marcosnout

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Inviato il: 15/04/2015 08:21:14

Con l'alluminio non ho esperienza, mai usato. Il rame è senza dubbio il materiale migliore (anche per l'assorbitore, ci si può saldobrasare il collettore aumentando così il recupero di calore).

Ps:perché non mi arrivano le notifiche delle risposte alle discussioni (pur avendo messo il flag nell'apposita casella)??



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Laminox Hidra 24kw, pannello solare termico SunHeat open 200 lt, termoboiler 120 litri. Zona climatica D, Gradi-giorno 1427
Isola: 30 moduli SUNTECH 200wp, Inverter UPS PSW7 6048, regolatore di carica PCM8048, batterie 24 EPZS 810Ah (C10)

 

lasalute

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Inviato il: 15/04/2015 12:52:15

Per l'alluminio aspettiamo Riero.



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L'impianto ha il centro stella spostato illegalmente e quindi soggetto a sanzione amministrativa a basso cosɸ

 

Roero

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Inviato il: 15/04/2015 20:59:04

Non ho esperienze con l'alluminio nemmeno io, ma siccome dopo il rame (ha un costo indecente, pensa che un tubo da 12mmx1mt di rame costa quasi 4€, mentre l'alluminio 0,80€)come conducibilità di calore c'è l'alluminio, in rapporto ai costi lo preferisco, anche se potrebbe rendere un po' meno, ma penso sia una differenza molto blanda.
Dentro al pannello penserei di non fare giunzioni ma piegare per bene il tubo, che dovrà essere di un pezzo solo, le uniche giunzioni saranno eseguite soltanto a partire dal pannello al boiler.



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lasalute

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Inviato il: 15/04/2015 21:21:17

Come fare senza giunzioni? Dovresti fare un tubo unico. Ma è meglio un collettore ad arpa.



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Roero

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Inviato il: 16/04/2015 15:29:51

Pensavo a un tubo unico, però l'alluminio è di difficile lavorazione e dovrei trovare un tubo sottile causa le molte spire da fare, oppure avvolgere il tubo a mo' di serpentina continua.
Però mio cognato mi ha sparato una soluzione che potrebbe far sorridere, ma a pensarci bene non è poi male se applicabile, mettere nel pannello dei radiatori d'auto, naturalmente di recupero da un demolitore, se collegati fra loro e poi creare due uscite per i collegamenti del caso, dovrebbero rendere bene perché la rete dei tubicini e molto fitta e piccola.



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lasalute

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Inviato il: 16/04/2015 17:50:44

Non è male come idea. Tengono temperature elevate. Tipo 140-150°C?



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Roero

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Inviato il: 16/04/2015 23:20:19

Normalmente un radiatore per auto a 130° arriva nella norma, anche perché con gli antigelo di ultima generazione possono andare in ebollizione a 120°.
Il termostato è tarato tra 88 e 92 gradi per l'apertura, perciò in genere un motore endotermico ha l'acqua in media a 90° di norma.
Appena finite un po' di problematiche fiscali e altro, verso metà maggio mi metto al lavoro e comincio.



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Inviato il: 17/04/2015 03:13:09

Sarebbero da eliminare le giunzioni di gomma.



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Roero

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Inviato il: 17/04/2015 20:32:23

Pensi che i manicotti che obbligatoriamente si dovrebbero mettere per unire i radiatori non resistano? un po' il dubbio ce l'ho, in quanto un circuito di raffreddamento d'auto non ha molta pressione, il tappo del radiatore fa da valvola di sicurezza ed appena supera di poco l'ebollizione la molla cede e lascia passare acqua, ma pensi che si possa arrivare a quelle temperature in un pannello?



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Inviato il: 17/04/2015 21:07:51

Sabato scorso parlando con grisogeno che ha realizzato un ottimo pannello fai da te con scambiatore in rame e fondo in rame piegato e stagnato ermeticamente mi ha detto che quando il boiler raggiunge la temperatura e non riceve più la temperatura nel pannello arrivava a 140°C.



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Inviato il: 18/04/2015 00:09:37

Possibile, ma come fa a resistere a 140°, normalmente con l'acqua a 140-150° si ha un vapore a 4-5 bar, questo lo so per certo, usavo caldaie a vapore, ed a 5 bar avevo 150° in caldaia, e si trattava di vapore.
Io pensavo di fare un pannello molto piccolo, in quanto deve fornire solo la serpentina del boiler da 80 litri, con uno sviluppo della serpentina da 1/2 metro quadro di superficie, che conterrà pochissima acqua, quella data dai radiatori e dai tubi di collegamento al boiler.



Modificato da Roero - 18/04/2015, 00:13:29


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Inviato il: 18/04/2015 09:05:02

I 140° si sviluppavano quando il boiler raggiungeva gli 80° e il circolatore si fermava.



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Inviato il: 18/04/2015 21:32:25

Dovrò tenerne conto di questo, devo provare un paio di manicotti per radiatori per vedere a quanto resistono.
Se il pannello riesce ad avere quelle temperature, forse mi conviene collegarlo al puffer, non avrei certo problemi di surriscaldamento.



Modificato da Roero - 18/04/2015, 21:37:09


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Inviato il: 19/04/2015 01:22:35

CITAZIONE (Roero, 18/04/2015 21:32:25 ) Discussione.php?211741&8#MSG121

Se il pannello riesce ad avere quelle temperature, forse mi conviene collegarlo al puffer, non avrei certo problemi di surriscaldamento.

Non pensare che non possa succedere. Grisogeno ha un boiler da 300 litri quindi non proprio piccolo. Quindi anche se colleghi al puffer considera comunque l'eventualità che succeda. Anche se accadesse una sola volta basta per creare danni.



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Inviato il: 19/04/2015 13:29:45

Ma secondo te, se collego il pannello al puffer da 500 litri riesce a scaldarlo, dovrei arrivare almeno a 60 gradi, poi il boiler si scalda di conseguenza, mi sarebbe anche più facile il collegamento.



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