maxou
Watt   Gruppo:Utente Messaggi:27
Stato:
| Inviato il: 7/3/2011,23:11
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CITAZIONE (d.d.l @ 7/3/2011, 23:06) io sono sempre disposto ad imparare quindi aspetto le tue soluzioni a riguardo dele BAUER che mi sembra una cosa utile , ma e che non riesco a immaginare come sistemarle su una macchina a trafila rotante quindi proponi pure che ti ascolto Per quel che riguarda l'entrata della segatura io ho pensato invece che un imbuto convergente al centro di fare 2 imbuti convergenti direttamente sui rulli tipo una "W" in modo che l'abero centrale (fatto opportunamente alto) non venga invaso dalla segatura...... non so se mi son spiegato
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| | d.d.l
| Inviato il: 7/3/2011,23:13
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la mia macchina e quasi pronta , la coclea e stata commissionata a mio fratello , di per se stesso la macchina e pronta tutti gli organi soggetti ad usura sono stati mandati in trattamento trane i rulli che mi sto apprestando a rifare un po piu grandi di diametro , quando non vedete o non sentite novita e perche sono all'opera o per cambiare o per migliorare qualcosa
| | | | | | | wroclaw
| Inviato il: 7/3/2011,23:14
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@ d.d.l, Nitrurazione ?
| | | | d.d.l
| Inviato il: 7/3/2011,23:20
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si penso di aver capito , nella versione di rulli rotanti potrebbe funzionare ma nel mio caso di trafila rotante no
si la trafila e stata nitrurata , l'albero porta rulli e l'albero maestro temprato a cuore
| | | | maxou
Watt   Gruppo:Utente Messaggi:27
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| Inviato il: 7/3/2011,23:20
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CITAZIONE (d.d.l @ 7/3/2011, 23:15) si penso di aver capito , nella versione di rulli rotanti potrebbe funzionare ma nel mio caso di trafila rotante no dipende come hai bloccato i rulli......se fossero come quelli della macchina di wroclaw potrebbero essere molto utili le molle
| | | | mafa
Watt   Gruppo:Utente Messaggi:98
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| Inviato il: 7/3/2011,23:24
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Ribadisco, io le bauer non le ho messe , però se le metto son sotto il cuscinetto reggispinta che è fuori al di sotto del riduttore dove la segatura non si vede neanche. Per la trafila rotante stessa cosa al di sotto del riduttore dove penso abbiate messo il reggispinta, a meno che la spinta esercitata sulla trafila non la scaricate sui cuscinetti del riduttore, in tal caso si prolunga l'asse , sifa uscire dal riduttore al di sotto e si monta reggispinta e bauer.
| | | | d.d.l
| Inviato il: 7/3/2011,23:35
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si praticamente e uguale nel funzionamento e nell'aspetto , prova a tornare indietro con i messaggi di questa discussione cosi la vedi
nella mia il reggispinta e montato sotto il disco estrattore ,
avemus idea , nel mio caso che non so se potrebbe funzionare anche per wroclaw , provero a metterle tra il disco estrattore ed il reggispinta li la segatura non arriva almeno in quantita dannose al funzionamento di tutto
| | | | wroclaw
| Inviato il: 8/3/2011,00:05
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siiiiiiii, è perfetto !!!!!
| | | | | | | d.d.l
| Inviato il: 8/3/2011,18:34
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ciao gianpiero , assolutamente i fori devono essere quasi tangenti , aspetta specifichiamo che gli inviti di precompressione devono essere tangenti ma logicamente i fori da 6 non saranno no , non ci devono essere assolutamente parti piane tra un invito e l'altro ciao
| | | | d.d.l
| Inviato il: 8/3/2011,18:53
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wroclaw fammi sapere come va la modifica delle BAUER , perche per me ci vorra ancora una settimana buona per riuscire a rimettere in moto la macchina
| | | | giampiero c
milliWatt  Gruppo:Utente Messaggi:11
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| Inviato il: 9/3/2011,10:17
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grazie ddl cmq se tra gli inviti restano 2mm e un problema?quali conseguenze avro nn si forma bene il pellet? cmq io sto facendo una maccchina cn la trafila rotante me la consigli e la trafila e di raggio 11cm e ci sn 158 fori da 6 mm. che rulli dovrei usare e che diametro devono avere? e un ultima cosa che motore dovrei usare e se gli devo mettere riduttori?scusa per tutte ste domande ancora sn un principiante rispgrazie
| | | | d.d.l
| Inviato il: 9/3/2011,12:40
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2mm tra gli inviti ti faranno scaldare la trafila tanto da far si che la segatura venga dura prima di entrare nei fori e quindi con bloccaggi della trafila e quant 'altro , la trafila rotante la trovo piu robusta e affidabile , sul motore con piu cv possibile ,un riduttore di giri e necessario perche i motori a scoppio girano attorno ai 3000 giri e ne servono circa 250
| | | | veloce99
| Inviato il: 9/3/2011,13:06
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Ciao DDL,posso farti una domanda?Quanto costa, e dove serve rivolgersi per fare una nitrurazione della mia trafila diametro 22cm?Ciao e grazie per eventuale risposta.
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