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Energia Alternativa ed Energia Fai Da Te > Pellettatrici

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PELLETTATRICI ARTIGIANALI a trafila piana e anulare (Home made)
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stefanoilmatto
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Inviato il: 26/3/2011,09:25

ciao veloce 99 ho scritto il tipo di elettrodo xchè non ricordo chi aveva chiesto che tipo servisse x la saldature,x quanto riguarda l'alloggio della trafila mi potresti mandare qualche foto ?le ruote con il loro asse le devo fare anche regolabili,cioe la trafila è fissa le ruote sono che la tengono ferma o li devo fare una chiavetta alla trafila x farla stare ferma e le ruote regolabili sullo schiacciamento ciao

 

corvo50

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Inviato il: 08/01/2014 18:31:31

trafila finita non vedo l'orta di provarla ,ma devo trovare il tempo.3 o 4 fori mi hanno fregato sono fuori asse,ma il resto è abbastanza soddisfacente.del resto col traccino e bulino ho fatto miracoli,certo una foratura al cnc sarebbe stata perfetta.alla fine sono diventati 450 fori ..non ne potevo piu di lavorare sul trapano a colonna.x stefano la trafila deve stare ferma per conto suo fissata sul perno e i rulli non devono toccarla ma solo sfiorarla,circa 1-2 decimi di agio.altrimenti i rulli te la rovinano subito
ForumEA/1301336292.jpg

 

veloce99

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Inviato il: 28/3/2011,20:29

Che dire ,bel lavoro,serviranno rulli da 60mm di superfice pressante,pre coprire l'intera piana forata,il materiale e di buona resistenza? Quindi la trafila sara rotante e i rulli fissi su perno?Speriamo di vederla presto all'opera e darti tanto pellet.

 

mafa
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Inviato il: 28/3/2011,20:46

Ciao Stefano. Mi permetto di dirti alcune cose perchè credo che tu non abbia ancora le ide molto chiare. Se puoi dovresti leggere attentamente questo Forum e credo che molte cose le risolveresti. Comunque provo a dire quel poco che sò: la macchina si può fare a TRFILA ROTANTE o a RULLI ROTANTI, è una scelta, io e Veloce l'abbiamo fatta a rulli rotanti, d.d.l. a trafila rotante come pure quelle cinesi che acquistano. Tu come la fai? Comincia a rispondere a questo e poi andiamo avanti, visto che hai attrezzatura non dovresti avere problemi a costruirla. Però a fare pellet ci vuole molta pazienza e prove. Io se mai riuscirò a fare pellets non ho problemi a fare disegni e metterli a disposizione, per adesso sono ancora in fase di modifiche, e siccome sono un tipo che vuole capire bene le cose adesso mi concentro a valutare tutti i parametri che sono in gioco , e ti posso
garantire che sono tanti. UMIDITA' - POTENZA DEL MOTORE - GIRI DELLA TRAFILA (O NALBERO RULLI) - DIAMETRO RULLI - PRESSIONE ESERCITATA DAI RULLI SULLA TRAFILA - TEMPERATURA TRAFILA. Comunque vai avanti e se puoi poni un problema alla volta .

Ciao Corvo. ho visto la trafila, se l'hai fatta con tracciatura e bullino sei un fenomeno di pazienza complimenti. Non mi pare di vedere le svasature. Veloce dice che è a trafila rotante, ma non vedo la chiavetta, anzi mi sembra che tu abbia fatto alloggio per cuscinetto o sbaglio?

 

corvo50

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Inviato il: 08/01/2014 18:32:49

eh eh eh curioso il mafa.la chiavetta non c'è perchè la trafila è fissata sul perno tramite il canotto su cui è saldata e lì ci sono due brugole che entrano su un foro passante del perno.si mettono e si tolgono dalla finestra di scarico del pellet.le svasature non si notano ma ci sono.le ho fatte a 50° invece di 60° dovrebbero andare meglio ,è per questo che si notano meno.i rulli infatti sono larghi 60mm e diametro 80.la mia trafila è rotante con rulli fissi.mafa l'alloggio che vedi è per il disco di trattenuta su cui va infilato il bullone di testa.
veloce il materiale è acciaio hardox 600 ho dovuto stemprarlo e tornire via la parte superficiale per poterlo lavorare,in questo modo ho fatto 200 fori prima di affilare la punta,comunque è rimasto uno spessore utile da 29,50 praticamente un 30mm
il grosso foro che si vede al centro non è per il cuscinetto ,ma è direttamente la dimensione del perno ..45mm dovrebbe essere sufficientemente robusto

 

veloce99

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Inviato il: 28/3/2011,21:15

Ciao Mafa ,sei stato poi a reggio,hai fatto buoni affari?Non so se hai visto la mia bestia smontata nel mio post,ieri ho ricevuto la benedizione di Biomassoso,praticamente mi ha seppellito a me e alla mia bestia,un giudizio impietoso,e ha pure ragione,nel fine settimana ho costruito il dosatore,ma e difficile da regolare per il fatto che le particolarita',di temperatura e altro ,gestirlo e' duro ,comunque non demordo e provo a renderlo utile allo scopo,tu a che punto sei?

 

mafa
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Inviato il: 28/3/2011,21:40

CITAZIONE (veloce99 @ 28/3/2011, 22:15)
Ciao Mafa ,sei stato poi a reggio,hai fatto buoni affari?Non so se hai visto la mia bestia smontata nel mio post,ieri ho ricevuto la benedizione di Biomassoso,praticamente mi ha seppellito a me e alla mia bestia,un giudizio impietoso,e ha pure ragione,nel fine settimana ho costruito il dosatore,ma e difficile da regolare per il fatto che le particolarita',di temperatura e altro ,gestirlo e' duro ,comunque non demordo e provo a renderlo utile allo scopo,tu a che punto sei?

Ciao Veloce, sono stato a Reggio sabato, ho fatto acquisti dai soliti polacchi, oltre ai soliti utensili per tornio e fresa, ho trvato dei bei alesatori da 6mm per la trafila ne ho presi un pò di tutte le misure da 5 a 8 mm a 5euro cadauno, sono validi.Per la macchina sono in attesa del secondo rullo che dovrebbe darmi un meccanico, diametro 67 spessore 34 è della distribuzione ducato 2500 turbo diesel. Oggi mi sono perso a costruire un aggeggio per misurare la pressione dei rulli sulla trafila, unito ad un meccanismo che non dovrebbe fare fermare la macchina in caso di eccessiva segatura, poi se funziona ne riparliamo.

Dimenticavo, certo che ho visto il tuo prodigio, lo ho anche scrutato per bene, però i rulli sono i primi, poi li hai fatti con righe a passo 3mm se non sbaglio, quelli non li hai fatti vedere. Ho notato anche il solco che hanno fatto i rulli sulla trafila e tutto sommato penso che non sia un male perchè tiene la segatura lateralmente, però rulli da 35 mm non sono un pò larghi per il numero di fori che hai fatto? Però se funziona hai ragione tu.

 

corvo50

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Inviato il: 08/01/2014 18:34:00

scusa mafa ma quei rulli del ducato ,non sono degli ingranaggi ?allora dovrebbero avere i denti a punta e non credo che vadano bene per la trafila,a meno chè non hai un modo per spianare le punte.secondo mè è la superficie piana del rullo che fà il lavoro,le scanalature servono per impedire al rullo di sputare in avanti il materiale senza calpestarlo

 

mafa
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Inviato il: 28/3/2011,21:57

CITAZIONE (corvo50 @ 28/3/2011, 22:44)
scusa mafa ma quei rulli del ducato ,non sono degli ingranaggi ?allora dovrebbero avere i denti a punta e non credo che vadano bene per la trafila,a meno chè non hai un modo per spianare le punte.secondo mè è la superficie piana del rullo che fà il lavoro,le scanalature servono per impedire al rullo di sputare in avanti il materiale senza calpestarlo

I rulli che intendo io (ne ho già uno e aspetto l'altro) sono dei cuscinetti formati da una fascia cementata esterna liscia che ha un diam. 67 e spessore 34 montata su due cuscinetti con foro 25mm. Mi hanno detto che sono distribuzione ducato ma a me sembrano tendicinghia.

 

biomassoso

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Inviato il: 28/3/2011,22:58

CITAZIONE (veloce99 @ 28/3/2011, 22:15)
ieri ho ricevuto la benedizione di Biomassoso,praticamente mi ha seppellito a me e alla mia bestia,un giudizio impietoso
Non mi permetterei mai, solo trovavo strano che tu con quella schifezza riuscissi a far uscire del pellet ed altri incontrassero invece difficoltà.Per il tuo lavoro sei comunque un privilegiato, un po' come Alice nel paese delle meraviglie!Non è che ti cresca una vecchia pressetta eccentrica da quelle parti?in QUESTO sito son tutti accrocchi cinesi, comunque qualche spunto per come far girare un mostriciattolo si può trovare, come anche per la disposizione dei rulli. faccine/rolleyes.gif

ForumEA/us/img521/5177/pressa.jpg

 

stefanoilmatto
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Inviato il: 29/3/2011,17:28

grazie a mafa e corvo 50,ho fatto la mia trafila di hardox spessore 30mm x 150d 200 fori da 6mm svasatura con punta da 8mm profondità 1.5mm,adesso,sulla trafila li devo fare l'alloggio x inserire il cuscinetto x l'albero passante e all'estremità dellla trafila li faccio due fori con testa ribassata per il bloccaggio della stessa,vado bene fin quà?poi il mio riduttore è 1/56 con un motore 220v di 1350g.m.,che dite è poco vero saranno circa 26giri al minuto,e spiegatemi come si inseriscono le foto così vi faccio vedere quello che faccio e le mie ruote se sono buone sono diametro 65 spessore 26 e sulla superfice di lavoro sono zigrinate,mi spiego meglio queste ruote sono di una macchina che tira una fascia di acciao larga 40mm spessa 1mm e tira talmente tanto che permette la chiusura dei rotoli di acciaio o coils che lavoriamo in ilva "taranto" ve lo voglio far vedere cosi mi dite,x mafa io posso fare qualsiasi lavorazionexchè in questo stabilimento abbiamo tutti i tipi di macchine utensili ciao e a presto

 

d.d.l

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Inviato il: 29/3/2011,17:57

ciao stefano da quello che descrivi tutto sembra a posto per quello che riguarda la trafila , invece per i giri non so , mi sembrano un po pochi , non forrei che andassi incontro a problemi a far scaldare la trafila e rulli , anche se "veloce 99" ha insegnato a tutti noi che queste cose sono imprevedibili da pianificare quindi provala cosi e poi se proprio non va magari ti trovi un motore da 2800 giri che porta i giri dell'albero a 50 , ciao e buon lavoro

 

mafa
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Inviato il: 29/3/2011,19:06

CITAZIONE (stefanoilmatto @ 29/3/2011, 18:28)
grazie a mafa e corvo 50,ho fatto la mia trafila di hardox spessore 30mm x 150d 200 fori da 6mm svasatura con punta da 8mm profondità 1.5mm,adesso,sulla trafila li devo fare l'alloggio x inserire il cuscinetto x l'albero passante e all'estremità dellla trafila li faccio due fori con testa ribassata per il bloccaggio della stessa,vado bene fin quà?poi il mio riduttore è 1/56 con un motore 220v di 1350g.m.,che dite è poco vero saranno circa 26giri al minuto,e spiegatemi come si inseriscono le foto così vi faccio vedere quello che faccio e le mie ruote se sono buone sono diametro 65 spessore 26 e sulla superfice di lavoro sono zigrinate,mi spiego meglio queste ruote sono di una macchina che tira una fascia di acciao larga 40mm spessa 1mm e tira talmente tanto che permette la chiusura dei rotoli di acciaio o coils che lavoriamo in ilva "taranto" ve lo voglio far vedere cosi mi dite,x mafa io posso fare qualsiasi lavorazionexchè in questo stabilimento abbiamo tutti i tipi di macchine utensili ciao e a presto

Ciao, da una analisi dei tuoi dati c'è qualche cosa che non mi torna. L'ideale sarebbe vedere le foto specialmente della trafila; tu dici che da un diametro di 130 mm e hai fatto 200 fori. La mia ha un diam. di 134 mm e sono riuscito al max fare 138 fori che riesco a coprire con dei rulli spessi 34 mm. Non riesco a capire come fai a coprire 200 fori con rulli spessi 26 mm. Fammi capire. Per inviare foto devi avere il programma " ImageShack"dove devi caricare le foto, poi sul forum vai su IMG , vedrai che ti chiede l'URL che incolli dopo averlo copiato da ImageShack. Non sono un esperto ma grosso modo si fà così.

 

veloce99

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Inviato il: 29/3/2011,19:39

Ciao Biomassoso,mi vedo piu da gatto nel paese delle meraviglie,sai quel tipo di presse eccentriche in foto non le trovi piu qui in Italia, sono fuori norma,con le disposizioni in materia di sicurezza sono state demolite,oppure sono state rese a norma con varie applicazioni che ne limitano l'uso,forse si trova ancora qualche pezzo dai fabbri e tornitori nei piccoli centri ,io ne ho due ma sono olidinamiche,sai le presse eccentriche le ho usate anche io da ragazzo all'eta' di 15 anni lavoravo da un fabbro e ci passavo giornate a bucare e stampare,quanto lavoro ero poco meno di un bambimo,ma ho iniziato a lavorare a 11 anni ,in estate andavo ha scaricare e a caricare casse al mercato,lo dico ai miei figli,non ci credono.CIAO E SALUTI:

 

corvo50

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Inviato il: 08/01/2014 18:35:26

ah,alla fine ho capito come sono quei rulli del ducato.praticamente sono come le pulegge dentate per le cinghie dentate,si allora dovrebbero andare bene,tutto stà a vedere se sono state indurite in superficie altrimenti non durano.i 56 giri della trafila di stefano mi sembrano decisamente pochi,però non si sa mai.dovrei anche aver capito perchè su certe trafile ci fanno il controforo:quando si aumenta il diametro della trafila ,con tutti quei fori si rischia che sia debole e si storti,così ricorrono all'aumento dello spessore,che però diventa troppo per la dimensione dei fori.facendo il controforo si ottiene sempre la stessa lunghezza di foro ma con trafila piu spessa e piu robusta.almeno questo mi sembra di aver capito..poi può essere che mi sbaglio

 
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