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Energia Alternativa ed Energia Fai Da Te > Eolico

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Turbina eolica air force1
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Diego84
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Inviato il: 14/07/2019 01:28:55

Si tutte queste cose le sapevo sono due impianti separati che ricaricano le due batterie... il fotovoltaico e l'eolico... cmq nn si incasinano a vicenda, anzi lavorano benissimo... il problema è le' quello che ho gia detto inizia a caricare troppo tardi e si frena troppo presto... i settaggi sono tutti ok secondo me è proprio un problema di inizio carica con rotazione troppo elevata 300/350 giri al minuto e frenatura a 1000 giri quindi il renge di lavoro è troppo poco... spero che qualcuno mi possa aiutare a risolvere questo problema

 

Diego84
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Inviato il: 14/07/2019 01:51:22

Tutto questo succede sia col solare staccato che con batterie scariche è un problema di settaggio... per aumentare la velocita bisognerebbe agire a livello di software e nn saprei da dove cominciare per far produrre prima c'è l'opzione detta dall'altro ragazzo bei messaggi precedenti ma aspettiamo spiegazioni dettagliate 😉

 

Diego84
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Inviato il: 14/07/2019 01:52:26

CITAZIONE (Riccardo, 14/07/2019 01:51:22 ) Discussione.php?215738&1#MSG5

CITAZIONE (Diego84, 12/07/2019 16:20:52 ) Discussione.php?215738&1#MSG2
Il problema è che nella realta' nn produce quello che dice in carta e nn capisco il perché se io guardo il display mentre gira a 340/350 giri al minuto nn produce nulla, quando li sorpassa inizia a produrre... i

Io penso che il comportamento è normale se le tue batterie si trovano ad una tensione di 27V iniziano la carica quando si arriva ad una velocità del rotore di 7,2 m/s (vedi tabella) che portano la batteria ad una tensione di 29V.
Se vuoi riuscire ad utilizzare l' energia prodotta anche alle basse velocità sotto i 340/350 giri potresti inventarti un circuito di scambio con uno step-up converter o utilizzare l'energia che hai nelle batterie in questo modo la tensione di batteria cala e puoi iniziare ad immagazzinare prima energia

Ricardo ci serve una mano🙂🙂🙂💪💪💪

 

lupocattivo

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Inviato il: 14/07/2019 08:30:39

Non saprei darti torto... Mi sono riguardato un poco tutto e mi sono soffermato a pagina 46 del manuale.

http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/U/VALORI-DITTA-errati-o-no.jpg



A quanto pare anche in ditta sono confusi...

 

Riccardo

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Inviato il: 14/07/2019 09:35:08

CITAZIONE (lupocattivo, 14/07/2019 08:30:39 ) Discussione.php?215738&4#MSG53

Non saprei darti torto... Mi sono riguardato un poco tutto e mi sono soffermato a pagina 46 del manuale.

http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/U/VALORI-DITTA-errati-o-no.jpg



A quanto pare anche in ditta sono confusi...

Si effettivamente è strano che un'immagine di un manuale sia cosi.
Il motivo potrebbe essere anche un prelievo da batteria di un utilizzatore.E' la cosa che avevo indicato a Diego84 nella prima parte della discussione.



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Riccardo

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Inviato il: 14/07/2019 09:41:50

CITAZIONE (Diego84, 14/07/2019 01:52:26 ) Discussione.php?215738&4#MSG52

CITAZIONE (Riccardo, 14/07/2019 01:51:22 ) Discussione.php?215738&1#MSG5
CITAZIONE (Diego84, 12/07/2019 16:20:52 ) Discussione.php?215738&1#MSG2
Il problema è che nella realta' nn produce quello che dice in carta e nn capisco il perché se io guardo il display mentre gira a 340/350 giri al minuto nn produce nulla, quando li sorpassa inizia a produrre... i

Io penso che il comportamento è normale se le tue batterie si trovano ad una tensione di 27V iniziano la carica quando si arriva ad una velocità del rotore di 7,2 m/s (vedi tabella) che portano la batteria ad una tensione di 29V.
Se vuoi riuscire ad utilizzare l' energia prodotta anche alle basse velocità sotto i 340/350 giri potresti inventarti un circuito di scambio con uno step-up converter o utilizzare l'energia che hai nelle batterie in questo modo la tensione di batteria cala e puoi iniziare ad immagazzinare prima energia

Riccardo ci serve una mano🙂🙂🙂💪💪💪

Il tuo controller mi sembra molto sofisticato e mi vengono dubbi su una errata progettazione.
L'unico problema che mi sembra strano è che la tensione di riferimento per il controller viene presa dagli stessi cavi utilizzati per la carica della batteria.
Questo comporta un errore nel caso di utilizzo di cavi sottodimensionati o molto lunghi tra controller e batterie.
Non so se sulle istruzioni hanno messo una superficie mmq e una lunghezza minima e massima.



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Riccardo

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Inviato il: 14/07/2019 09:53:42

Mi serve capire come è stato costruito il tuo impianto:
batterie Ah ?
Le batterie sono nuove?Acquistate d'occasione data di fabbricazione?Da quanto tempo lavorano?
I collegamenti dei singoli apparati controller,inverter partono tutti dai morsetti della batteria o sono derivati da un fusibile o nodo comune?
Hai fatto la prova di bloccare l'anemometro, dici che va in blocco per velocità elevata?
Puoi postare una immagine del display del controller con forte vento e prelievo di 500-800w (fornelletto) pannelli scollegati dopo 10-15 minuti di utilizzo del carico?
Hai mai confrontato la tensione di batteria con un tester con la tensione riportata sul controller?



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Diego84
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Inviato il: 14/07/2019 09:54:28

No i cavi sono abbastanza grossi e sono abbastanza corti meno di un metro... per anticipare la produzione cosa si potrebbe fare?

 

lupocattivo

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Inviato il: 14/07/2019 10:12:41

CITAZIONE (Riccardo, 14/07/2019 09:41:50 ) Discussione.php?215738&4#MSG55



L'unico problema che mi sembra strano è che la tensione di riferimento per il controller viene presa dagli stessi cavi utilizzati per la carica della batteria.


Ciao Riccardo e grazie per l'aiuto... (io big-ignorant) per la tensione e l'amperaggio, sul manuale danno indicazioni per fare una TARATURA e a me e' sembrato un tantino esagerato...

http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/U/Taratura%20V%20e%20A.jpg



Per il resto, mi sa tanto che conviene insegnare a Diego84 a mettere in rete il controller, quindi registrarsi per avere accesso al controllo generale via Web. Poi se lui si fida potrebbe dare l'accesso a uno esperto di qui... Credo che dopo aver fatto accedere un "aiutante" potrebbe sempre richiudere l'accesso cambiando la password-utente, oppure condivide il proprio PC con Teamviewer (o simili) e le operazioni si fanno in tandem...

 

Riccardo

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Inviato il: 14/07/2019 10:20:51

Difatti non si sa nulla delle impostazioni fatte,ma non si sa se l'installazione è corretta?
io non penso che una macchina con cosi tante impostazioni sia mal progettata!
Quello che tu evidenzi serve proprio per salvare le batterie,se quelle impostazioni non sono corrette le batterie nel giro di 2 anni sono da buttare!



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Riccardo

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Inviato il: 14/07/2019 10:45:07

Che valori hai inserito qui?



Immagine Allegata: batteria.PNG
 
ForumEA/U/batteria.PNG



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Inviato il: 14/07/2019 12:18:59

Le batterie sono queste, sono due batterie da 205 amper l'una collegate a 24 volt, l'impianto è a 24 volt le batterie le ho comprate nuove ed hanno qualche anno ormai l'impianto fotovoltaico è composto da 5 pannelli ora nn ricordo se fa 190 o 250 watt l'uno con controller stecca l'eolico l'ho aggiunto per sopperire in inverno nelle giornate nuvolose essendo un impianto ad isola... la casa è alimentata completamente dal solare e l'eolico le batterie sono queste

http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/U/IMG_20190303_150701.jpg

Cmq sono due impianti separati che vanno tutti e due a ricaricare le batterie

 

Diego84
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Inviato il: 14/07/2019 12:23:35

CITAZIONE (Riccardo, 14/07/2019 12:18:59 ) Discussione.php?215738&4#MSG60

Che valori hai inserito qui?

Amper sono 52 o 50 e me lo ha dato in automatico se nn mi sbaglio dopo che ho attacato le batterie e nn puoi modificarlo gli altri due nn ricordo la partenza ma mi sembra che l'arrivo sia 28 e la partenza 26

 

Diego84
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Inviato il: 14/07/2019 12:35:25

CITAZIONE (Riccardo, 14/07/2019 12:23:35 ) Discussione.php?215738&4#MSG56

Mi serve capire come è stato costruito il tuo impianto:
batterie Ah ?
Le batterie sono nuove?Acquistate d'occasione data di fabbricazione?Da quanto tempo lavorano?
I collegamenti dei singoli apparati
controller,inverter partono tutti dai morsetti della batteria o sono derivati da un fusibile o nodo comune?
Hai fatto la prova di bloccare l'anemometro, dici che va in blocco per velocità elevata?
Puoi postare una immagine del display del controller con forte vento e prelievo di 500-800w (fornelletto) pannelli scollegati dopo 10-15 minuti di utilizzo del carico?
Hai mai confrontato la tensione di batteria con un tester con la tensione riportata sul controller?


Allora per quanto riguarda il solora escono due fili positivo e negativo ed entramo nel regolatore ed escono a 24 verso le batterie per quanto riguarda l'eolico escono tre fili che vanno al regolatore questi prima entrano in un interrutore che sarebbe il freno manuale, se azionato manda in corto le tre fasi e blocca la pala manualmente (freno di sicurezza) oltre al freno automatico da la escono ed entrano nel regolatore ed escono due fili più e meno a 24verso le batterie in più c'è un ongresso per l'anemometro che è tipo l'aggancio dei fili del telefono... cmq hai ragione è molto complesso e le informazioni le prebde sia dall'anemometro che dal rotore in quanto ha più blocchi uno è quello del vento che puoi settare sino a 52 metri al secondo anche se nn serve a nulla perché si blocca prima in quanto a 1000 giri c'è molto molto mebo vento circa 10metri al secondo e penso che la velocità del rotore venga calcolata dagli impulsi dei magnetti e nn facendo una media del vento con l'anemometro altrimenti avrei modificato l'anemometro facendolo girare meno e avrei imbrogliato il sistema facendolo girare di più

 

lupocattivo

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Inviato il: 14/07/2019 13:55:50

CITAZIONE (Diego84, 14/07/2019 12:35:25 ) Discussione.php?215738&4#MSG63



...altrimenti avrei modificato l'anemometro facendolo girare meno e avrei imbrogliato il sistema facendolo girare di più


Hmmm come "genio di ignorantopoli", mi permetto di osservare che le tue batterie riportano il seguente valore:205Ah/20 hr e per me questo vuol dire che la capacita' massima di 205 Ah la potrai ottenere con un prelievo di 205/20=10,25A. Ne consegue che grossomodo 24V per 10A potrai prelevare 240 Watt... Ovviamente se ne possono prelevare di piu', ma la batteria ne soffre e con il passare del tempo ha una capacita' sempre piu' ridotta.

http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/U/capacita%20e%20scarica%20batteria.jpg


Per quanto riguarda l'anemometro, io penso che se la centralina ha un ingresso dedicato e se l'anemometro lo forniscono nel kit; e' quasi assolutamente certo che le sue informazioni dal punto di vista della centralina siano primarie rispetto ad altre. Per verificare questa affermazione, basta staccare l'anemometro e vedere cosa ne pensa la centralina... Avendo visto i modelli precedenti in cui la ditta raccomandava di informarsi con le "previsioni meteo" per mettere in blocco l'eolico in caso di venti eccessivi e per il resto sulla loro brochure era previsto il "Ponte di Raddrizzatori" e poi veniva collegata direttamente alle batterie.

Clicca sull'immagine per aprire il file...
http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/U/brochure.jpg

 
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