Io sono partito da uno di quegli esperimenti, che dimostrano che con un piccolo motore elettrico puoi produrre più energia di quanta ne consumi per quanto riguarda utilizzare un apparato del genere, io lo usavo all'orto, per usarlo a casa deve essere omologato se no è reato, io mi sono arreso diversi anni fa, ma per me se vuoi farlo tu e se riesci a venderlo io ne sono contento.
Per costruirlo basta un motore elettrico e un alternatore di un'automobile (sostituisci la bobina centrale con dei magneti, avrai più potenza) fra il motore elettrico e l'alternatore, metti un rapporto per potenziarne i giri, un regolatore di corrente all'uscita e il gioco è fatto. Ti ripeto non è complicato e a proposito ho ricevuto un'email da un signore di Roma, anche lui a costruito un generatore uguale e è dal 1992 che cerca di brevettare la macchina e a tutto oggi la sua domanda viene respinta.

Io ho già dato, ho perso diversi anni su questo progetto e l'unico motivo per cui ne ho parlato è per rispondere a una persona che pensava di poter brevettare una cosa del genere, ora io sto cercando di costruire questo ( youtube.com/watch?v=ZSCYHqPzJPw )
non ho proprio voglia di riprovare un generatore auto-alimentato con motore elettrico, che non viene in nessun modo considerato brevettabile. Io voglio un progetto a brevettare.

Brevettomania......

Erbavoglio . . .

caro furion 3000 se riesci a violare così placidamente il primo principio della termodinamica con questa macchina ti faccio i miei più vivi complimenti.
Cmq nella mia vita non ho mai visto in un progetto funzionare e quanto meno nella realtà una macchina che abbia un rendimento così tanto maggiore dell'unità....certamente ne ho sentito parlare: macchina di Bedini, macchine di Tesla...ma non ne vedo in giro...un motivo ci sarà! Saluti

Scusa ma quello che dici è assurdo semplicemente perchè infrange tutte le leggi della fisica.
Intanto per far girare un alternatore ad esempio da 3500w che abbia una efficenza assurda del 95 percento, ti occorrerebbero solo 3800w di potenza, tradotti in CV sono solo 5,16, ossia i cavalli che potrebbe erogare un motore a scoppio da 150cc, e tu pretendi di farlo girare con un motore da 500w ossia 0,7CV, poi con una demoltiplica in mezzo!!!!!! a parere mio è una follia
devi anche calcolare che un alternatore più energia produce più offre resistenza alla rotazione
Esempio
il mio impianto stereo della mia machina assorbiva circa 250 che a 12v sono 3000w e a 140 Kmh se alzavo lo stereo la macchina scendeva a 110 kmh e era spinta da un motore da soli 59Kw! dai renditi conto che è assurdo.
l'idea è simpatica, ma capisci inutile.

Con ammirazione Giuseppe

Ciao a tutti,
mi sono stancato delle persone tipo questo aCassiel, solito ballista che non ha le @@ per dimostrare quanto asserisce, perchè stargli ancora dietro?
brevetti, omologazioni etc.. che ballista..
se avessi un apparecchio del genere, il brevetto e l'omologazione me li porterei al bagno...
a parte il fatto che le stesse prove descritte sul filmato le ho fatte usando anche differenti ruote dentate prese dal riduttore di giri del tornio, non ho avuto altro che consumi di energia per ricaricare la batteriua che usavo per alimentare il motorino.
ma basta con queste prese in giro!!!

Mi vorrei associare a chi non importa brevettare.. GRAZIE

Salve, ho smesso da tempo di fare i famosi esperimenti.
però ho scoperto su yuotube un certo norman shah afridi e ho letto che il suo sistema sta avendo successo.
Potrebbe essere vero????

direi di no...
se mastichi inglese, guarda qui

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