qqcreafis
| Inviato il: 14/01/2014 22:33:23
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20kw a 2 ore di autonomia.. è tanto guardiamo i dati della tesla roadstar
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La batteria contiene 6831 celle di litioe rappresenta il pacco batteria più denso di energia dell'industria automobilistica, con un immagazzinamento di 56 kWh di energia..
usa celle molto piccole tipo quelle del telefono o computer
un'idea potrebbe essere quella di recuperare celle appunto da telefoni e/o computer, occorre testare le celle trovarle tutte uguali e costruire i pacchi
è un lavoro lungo e da "esperti" mette circa 120 celle in serie e poi mette questo insieme di celle in parallelo ad altre uguali
Modificato da qqcreafis - 14/01/2014, 23:06:23
--------------- ODE AD UNO STUDENTE MERITEVOLE (Sermone) Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo ! In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto. In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti. In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”. Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto. Xyz ci da una SPERANZA. Xyz non ha seguito le falsità che ci circondano. Xyz si è impegnato ed è riuscito nel suo intento.
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| | why_corse
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| Inviato il: 15/01/2014 01:07:43
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L'idea e buona ma per avere un idea mi piacerebbe capire cosa offre il mercato come batterie "pronte" e a che prezzi per un simile rendimento. Anche xke credo che reperire tutte quelle batterie di cellulari sia quasi una follia...
Credo comunque che basterebbe una batteria molto piu piccola perché 20 kw sarebbero solo di picco e per brevi istanti. Credo che per il mantenimento si parlerebbe di 7 kw circa..
La tesla è una gran macchina ma io parlo di qualcosa piu simile ad una twisy come pesi e prestazioni.. | | | | qqcreafis
| Inviato il: 15/01/2014 13:29:54
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follia...
più o meno
la tesla usa batterie tipo quelle dei computer cilindriche, nei nuovi modelli
li mette nei pianali sul fondo piatto della macchina (era ora !)
in realtà basterebbe avere le giuste conocenze nel settore di riciclaggio per
recuperare le batterie dai pacchi usati dei portatili, teniamo conto che di
solito si rovinano due celle e basta sul totale, ci pensa poi
un sistema "intelligente" elettronico a rendere inutilizzabile il pacco
e ad obbligare ad un nuovo acquisto.
Comunque rimane il fatto che la ricarica va gestita bene.
comunque utilizzare batterie di questo tipo va bene se si vuole costruire un
rototipo a basso investimento.
--------------- ODE AD UNO STUDENTE MERITEVOLE (Sermone) Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo ! In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto. In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti. In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”. Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto. Xyz ci da una SPERANZA. Xyz non ha seguito le falsità che ci circondano. Xyz si è impegnato ed è riuscito nel suo intento.
| | | | qqcreafis
| Inviato il: 15/01/2014 13:35:14
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una delle cose intelligenti della Tesla è il motore, che pur essendo ad induzione (cosa che non mi entusiasma), è capace di fare 14000RPM !!!!!!!!!!!!.
Questa elevatissina velocità di rotazione permette di ottenere elevati rendimenti causa l'elevata tensione di induzione.
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| Inviato il: 15/01/2014 13:52:31
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Ok la testa è probabilmente l'unica auto elettrica degna di questo nome al momento.. il motore sembrerebbe ottimo e forse anche la soluzione delle batterie. Resta il fatto che ha un costo proibitivo ed il gioco non vale la candela.
io pensavo piu ad un incrocio tra twizy e smart. A qualcosa di molto piccolo e leggero in grado di garantire una buona autonomia ad un prezzo molto basso. In pratica alla city car più semplice che esista in grado di soddisfare il suo reale scopo. Trasporto a basso costo per medie distanze giornaliere.
rispettando questa idea sarebbe bello sviluppare la miglior soluzione elettrica possibile al momento..
magari è pura fantascienza ma credo che con le auto elettriche al momento il mercato punti troppo in alto. E un tuareg 3000 V6 ibrido mi sembra solo un elefante messo a dieta... | | | | qqcreafis
| Inviato il: 15/01/2014 15:41:25
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Resta il fatto che ha un costo proibitivo ed il gioco non vale la candela.
il costo è solo di mercato..
in realtà è fatta di carbonio, allumino, ferro, litio, rame.
Tutta roba che costa poco.
La tesla motor costruirà una mega fabbrica di batterie... le cose quindi cambieranno.
queste sono ottime
http://www.victronenergy.it/upload/documents/Datasheet%20-%2012,8%20Volt%20lithium%20iron%20phosphate%20batteries%20-%20IT.pdf?uri=upload/documents/Datasheet%20-%2012,8%20Volt%20lithium%20iron%20phosphate%20batteries%20-%20rev%2004%20-%20IT.pdf
il prezzo è da 300 a 400 € al kwh
ipotizzando quelle da 200 Ah e con scarica massima al 70% ogni batteria contiene 1,7kwh quindi utilizzandone 8 si hanno 13,6kwh, attenzione che la corrente massima continua dovra essere inferiore a 200A e quindi potenza massima 19kw circa
la spesa dovrebbe essere intorno ai 4000€ , ma è una stima vaga
alla fine ci va un opportuno brushless e la giusta elettronica
Modificato da qqcreafis - 15/01/2014, 16:17:50
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| Inviato il: 15/01/2014 17:09:15
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Ottimo grazie!
Potrebbe essere un ottima soluzione.
Per quanto riguarda il motore secondo te c'è qualcosa di valido in commercio o pensi che costruendolo si possa ottenere qualcosa di piu performante?
Credo che alla fine un progetto del genere potrebbe avere costi molto contenuti e valide prestazioni. | | | | | | | qqcreafis
| Inviato il: 15/01/2014 21:45:06
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puoi fare la metà 160kg, 4 batterie, tieni conto che io ho considerato 1,7kwh per batteria scarica al 70% non 2,5kwh come dichiarato il problema più che altro che non si può estrarre più di 200A continuamente
comunque con 4 si fa 6,8kwh e 9kwh di potenza (100km di percorrenza reali +- o forse +)
Modificato da qqcreafis - 15/01/2014, 21:59:08
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| Inviato il: 15/01/2014 22:00:55
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http://it.rs-online.com/web/p/batterie-al-piombo-ricaricabili/6904153/
pari capacità al piombo , sono 68kg a batteria e .. e .. 800€ ???? l'una
bisogna vedere gli € per quelle al litio
Modificato da qqcreafis - 15/01/2014, 22:04:14
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| Inviato il: 15/01/2014 22:19:34
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usano le batterie litio ferro fosfati
http://www.agnimotors.com/site/index.php/projects/car-conversion
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| Inviato il: 15/01/2014 22:59:39
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Beh forse non sono neanche troppi come kg. Xo in effetti dipende tutto dal costo. Io avevo trovato questo sito:
http://www.energaitaly.it/
dove in egfetti le batterie sembrano ottime ma non I prezzi........
Poi resta da capire che motore abbinare. Autocostruito o qualcosa di valido gia in commercio.. | | | | qqcreafis
| Inviato il: 15/01/2014 23:17:55
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oltre ad agni che fa motori a spazzole ma "buoni"
http://www.goldenmotor.com/
sembra decente ma non si capisce bene
comunque anche per cc bisogna ssceglire qualcosa che gira rapidamente
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