Ultimamente non sò se per il freddo il motore della porta basculante non và bene, si ferma a una certa altezza e non fino su, non ho fatto mai manutenzione perché andava sempre bene, forse va regolato meglio, si cambia l'olio e se in caso che tipo?

ci sono sensori di posizione, fotocellule di sicurezza?

I due semiassi del motore, avvolgono le due corde in acciaio laterali, o funziona diversamente?

C'é la barra in gomma nella parte passa Biomass che se la tocchi si ferma, si é come dici tu Santino e poi i contropesi.

Proverei a dare una bella pulita alle guide ed una leggera lubrificata, ma non con olio, ma con prodotto siliconico in modo che non raccolga polvere e sporco, su tutti i punti di attrito, comprese le corde in acciaio

Il problema si manifesta più la mattina alle 5 quando vado aprire e la sera, il giorno và meglio arriva fino sù

E' un problema di temperatura che non lascia scorrere agevolmente la serranda, con una lubrificata presumo lo risolvi.

penso anch'io si tratti di un problema meccanico/di scorrimento.

i contrappesi scorrono attraverso cavi e pulegge.
bisogna pulire e ingrassare tutto, avendo controllato le pulegge e i loro cuscinetti.

a freddo, fa molta fatica a scorrere e probabilmente interviene la protezione al motore
come se trovasse un ostacolo fisico.

Concordo..........

Ho lubrificato, oggi andava meglio adesso devo controllare la mattina presto quando vado al lavoro (orario più critico). Grazie per la dritta ma secondo voi l'olio a questi tipi di motori vanno cambiati o controllati il motore avrà buoni più di vent'anni.

Tre giorni fà ho cambiato l'olio al motore di sollevamento della porta bascola con quello consigliato dalla casa costruttrice, adesso và alla perfezione ne aveva proprio bisogno gli anni passano per tutti.

La manutenzione va fatta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non dopo 20 anni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Grande Pluto

CITAZIONE (birgipi, 31/01/2016 19:13:22 )

La manutenzione va fatta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Non dopo 20 anni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Grande Pluto

Tutto è bene quel che finisce bene, ma la prossima volta sostituisci l'olio un po' prima, ed una volta l'anno lubrificherei tutto, guide e corde di traino, così facendo non avrai più problemi.