Buongiorno
come da firma i miei inverter non prevedono un calcolo preciso dello stato di carica e navigando su internet mi sono imbattuto in questo oggetto:
http://www.negozioequo.com/it/victron-battery-monitor-bmv-600s
Dalla descrizione permette un calcolo del SOC e altre informazioni varie.
Il dispositivo presenta anche il collegamento con il pc magari da utilizzare con lucibus per integrare un sistema di stacco batterie quando raggiunto una soglia impostata.
Tutto questo solamente per evitare di aggiungere ulteriori regolatori già corredati di sistemi di calcolo SOC.
Che ne pensate potrebbe essere una strada percorribile ??

lorenzo ...
è uno shunt ... nulla di che, di certo con sensore di hall o qualcosa del genere.
funziona massimo a 24 volt e ne servirebbe uno per batteria ....
un mutuo per controllare, alla fin fine, aria fritta ...
non si fa prima a controllare a mano e ad equalizzare - a costo zero - le batterie ogni 6 mesi ?
una batteria che viene caricata male o usata oltre il C10 prima o poi ti si inc[CENSORED]zza e ti tradisce ...
se semini vento, raccogli tempesta, quindi se le carichi ed usi bene non hai bisogno di nessun controllo del genere-
E' un mio parere personale ...
Inoltre lucibus non avrebbe come rilevare quello che succede all'esterno dell'inverter ...

Buonasera
ho cervato anche nel manuale sembra accettare tensioni 9,5-95VCC
La mia curiosità era solamente per avere un calcolo accurato della reale capacità della banco. Faccio un esempio : spesso mi capita batterie a 49,5V parte la pompa dell'acqua con 3Kw di spunto gli inverter scambiano in enel quando realmente potevano ancora fornire energia.
Magari integrando un sistema del genere si aveva un calcolo preciso dello stato di carica cosi da impostare gli inverter a 44V in modo che lo scambio avvenisse solamente se le batterie sono al 70%.
Comunque se non si può fare va bene lo stesso era pura curiosità.

CITAZIONE (lorenzoc.86, 17/11/2016 22:00:00 )

A me non sembra sia una carico oneroso per il quantitativo di batterie che possiedo.
Un calcolo rapido
3000/50=60A --> 60A/12=5A
Quindi sto applicando una carico di 5A per ogni gruppo batteria.
Ipoteticamente lo stress è se il carico fosse maggiore di 10A .
Vorrei precisare che il tempo di accensione della pompa è dirca 40 Secondi.
Ditemi se sbaglio qualcosa.
Rapportato in Kwh il mio banco dovrebbe essere:
1200x48=57600w supponendo una scarica del 50% potrei utilizzare 28,8kwh ora consumando una media di 10 Kwh a notte penso che non le sto stressando molto.

48 batterie da 12 V 100 Ah ??? E perché così tante ???

Vediamo: 3000/50=60A --> 60A/12=5A quindi

3.000 W / 49,5 V = 60 A
60 A / ???
Cos'è quel 12 ???

Hai un inverter che lavora a 48 volt e hai 12 serie (formate da 4 batterie da 12 V 100 Ah) in parallelo ?

Allora si, è ok.

In effetti quel banco è spaventoso, direi sovradimensionato, e a occhio è curioso che passi a Enel...
Non è che hai qualche altro problema ? Tipo: falsi contatti, cavi sottili, fusibili o sezionatori con alte cadute di tensione, qualche serie (di batterie) che è saltata o qualsiasi cosa che possa causare lo stacco ?

Elix

CITAZIONE (BellaEli, 17/11/2016 23:44:21 )

CITAZIONE (lorenzoc.86, 17/11/2016 22:58:12 )

Buongiorno BellaEli
ho già controllato tutto , i cavi che collegano batterie nodo è 50mmmq (circa 5metri di lunghezza) , dal nodo agli inverter 25mmq (circa 1 metro di lunghezza) e lo stacca batterie supporta fino a 300A continue . Ogni inverter ha un fusibile lamellare da 80A.
Per quanto riguarda le batterie sono già state controllare una ad una e tutte presentano la stessa tensione con scarti di 0,1/0,2v MAX.
Diciamo l'unica nota negativa al momento è la temperatura che coincide con quella esterna quindi inferiore ai 10°.
Questo ultimo problema riuscirò a risolverlo non appena termino la costruzione del vano tecnico.
Tornando in tema ecco un motivo per inserire un dispositivo SOC giusto per sapere con precisione quanti Ah erano entrati ed usciti dal banco batterie.Come sappiamo questi PIP o Cloni presentano stati di carica prematuri magari mettendo in float il banco batteria quando dovrebbe rimanere ancora in bulk, ecco quindi l'utilità di poter sapere se le nostre batterie siano state caricate a dovere.
Ad oggi non sono in grado di dirvi se il mio sistema stia caricando correttamente il banco , come riportato anche sulle batterie io in uso ciclico dovrei caricare le batterie con tensione Bulk 60V e Float 57,6V mentre uso in standby Bulk 55,2V e float 54V ma come da voi consigliato mettendo una tensione troppo alta rischio di asciugarle e quindi buttarle prematuramente. Ho anche contattato la FIAMM la quale l'unica cosa che mi ha detto è stato quello che per una carica completa la tensione deve arrivare a 2,4V per cella.
Io per non sbagliare ho impostato 54,5V Float e 57,6V Bulk ma come già detto non so se esatto.

Una prova veloce che puoi fare è, dopo aver applicato un bel carico resistivo costante (ad esempio una stufetta da 2 KW), misurare la tensione continua tra un polo di una batteria (prova da effettuare sia sul positivo che sul negativo) e il relativo morsetto dell'inverter, in modo da misurare, complessivamente, la somma dei contributi delle cadute di tensione introdotte dai cavi, connettori, contatti, fusibili, etc.

Idealmente dovresti avere 0 V, praticamente dovresti rilevare qualche decimo di volt, da correre ai ripari se rilevi più di 1 Volt (credo, ma Claudio ci darà conferma !).

Una prova attendibile andrebbe verificate con oscilloscopio, potrebbero esserci picchi PWM non rilevabili dal tester, in ogni caso l'errore commesso dal tester dovrebbe essere trascurabile.

Facci sapere, Elix

Una domanda sul SOC: essendo la batteria una sorta di cisterna bucata (io gli do 10 KWh e lei me ne rida 7-8, a seconda dei casi), se il sistema si limitasse a misurare ciò che entra/ciò che esce dopo qualche ciclo di carica/scarica si avrebbe un disallineamento tra ciò che dice il SOCchimetro e ciò che effettivamente c'è nella batteria, direi che per funzionare correttamente il SOCchimetro (passatemi il termine ) deve essere resettato e riallineato allo stato di carica della batteria almeno ogni ciclo ( !), nella realtà cosa succede ???

Elix

il vero SOC tipo quelli della Victron (io uso il BMV-700) tiene in considerazione anche l'efficienza della batteria (90%) e anche della formula di coefficiente di Peukert (1,25) quindi fa proprio un calcolo accurato

CITAZIONE (lucky, 18/11/2016 09:18:57 )

BellaEli
è una misurazione che posso fare , posso dirti che mi è capitato un caso analogo a quello da te descristto utilizzando degli stacca batterie da pochi euro.
Avevo una caduta di tensione di quasi 1,5V causata dal friggere dello stacca batterie dichiarato per 100A continui e 300A di picco.
In poche parole di sono fusi e quindi li ho sostituiti con quelli attualmente installati anche da altri utenti del forum.
Anche con assorbimenti importanti non ho nemmeno minimi riscaldamenti di cavi o componenti.
Tanto fare una misurazione con un tester non costa nulla però dovrò attendere qualche giorno di bel tempo per fa si che si carichino le batterie . Non posso dire che non immagazzinino energia , diciamo che per arrivare in float partendo da 49V ho necessità di una giornata totale di sole quindi nessuna nuvola e pochi carichi in casa.
L'inverno per l'energia fotovoltaica è veramente una brutta stagione.

CITAZIONE (fotosettore, 18/11/2016 09:44:46 )

CITAZIONE (lucky, 18/11/2016 09:18:57 )

il vero SOC tipo quelli della Victron (io uso il BMV-700) tiene in considerazione anche l'efficienza della batteria (90%) e anche della formula di coefficiente di Peukert (1,25) quindi fa proprio un calcolo accurato

sono ignorante e voglio capire
ho un banco da 48V - 780A circa ... 3 paralleli da 260A di 4 batt a 12V.
Ogni batteria ha il suo numero.
quanti BMV-700 debbo acquistare per sapere il SOC di ogni batteria, per esempio della numero 5 ?