a parte il costo improprio per ora (2€ per Ah)

ma la durata secondo quanto scritto è impensabile

Immagine Allegata: GWL-LY-LTO-30AH-Spec.gif
 

bisogna vedere cosa intendono per "ciclo"
a volte alcuni produttori di batterie litio non intendono per ciclo una scarica completa.
dove hai preso questa tabella?

questo è quello che dice wikipedia sulle batterie
litio- titanato.

Batteria al litio-titanato
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera

La batteria al litio-titanato è un tipo di batteria ricaricabile, che ha il vantaggio di essere più veloce da caricare rispetto ad altre batterie agli ioni di litio. Le batterie Titanate sono utilizzate in alcune versioni solo giapponesi del veicolo elettrico i-MiEV [1] di Mitsubishi e Honda le utilizza nella sua EV-neo electric bike e Fit EV. [2] [3] La ricarica delle opportunità nel trasporto pubblico, come il progetto di autobus elettrico a grande capacità TOSA, utilizza l'elevata capacità di ricarica delle batterie Titanate per ricaricare parzialmente la batteria in 15 secondi mentre i passeggeri sbarcano e si imbarcano alle fermate degli autobus. [4]

Una batteria al litio-titanato è una batteria agli ioni di litio modificata che utilizza nanocristalli di litio-titanato sulla superficie del suo anodo anziché di carbonio. Ciò conferisce all'anodo un'area di circa 100 metri quadrati per grammo, rispetto ai 3 metri quadrati per grammo di carbonio, consentendo agli elettroni di entrare e uscire rapidamente dall'anodo. Ciò rende possibile la ricarica rapida e fornisce correnti elevate quando necessario. [5] Le celle di titanio del litio resistono anche a 3000-7000 cicli, molto più alti di altre chimiche [6].

Uno svantaggio delle batterie al litio-titanato è che hanno una tensione intrinseca inferiore (2,4 V), che porta a un'energia specifica inferiore di circa 30-110 Wh / kg [7] rispetto alle tradizionali tecnologie a batteria agli ioni di litio (che hanno un intrinseco voltaggio di 3,7 V). [8]

Le batterie al litio-titanato hanno una densità di energia fino a 177 Wh / L [7].



parla di 3000-7000 cicli; non di 20.000

CITAZIONE (inventoreinerba, 01/03/2018 18:30:03 )

sarei curioso di vedere la pagina internet dove è pubblicata questa tabella per vedere qual'è la definizione di ciclo secondo ev power.

comunque è interessante che secondo loro la durata delle celle non dipende dalla profondità di scarica , ma dalla corrente di scarica.
infatti con corrente 0,5c la durata è più che doppia rispetto 1c (enorme, 50.000 cicli).A qesto punto mi chiedo: quanti cicli farebbero con scarica 0,3C? (cosa fattibilissima)

https://www.ev-power.eu/LTO-technology/Lithium-Titanate-Oxid-Battery-Cell-LTO-2-4V-30AH.html