emuland
| Inviato il: 14/08/2021 16:45:33
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CITAZIONE (Prius2008, 14/08/2021 16:43:37 )
Giusto, grazie mille. In questo modo possono coesistere, il bms provvederà a collegarmi e scollegarmi le Lifepo4 se è configurabile.
Meglio come consigliato un relè che sgancia litio o piombo quando serve
--------------- Il posto dove ti propongono confronto, ma solo se gli dai ragionr... e, dove la verità è la fuori, ma anche no. Dove si riscrive la storia a piacimento e quando porti argomentazioni, eh ma... Ah beh se lo dice Bolle... ma Bolle non esiste... Il complo
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| | Prius2008
| Inviato il: 14/08/2021 16:45:56
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Io sicuramente userò o diodi altrimenti le Lifepo4 le rovino velocemente, in primavera e in autunno ho dei picchi di oltre 11kw di produzione...
--------------- 8 kwp di pannelli disposti a sud con inclinazione di 41 gradi. 3kw di pannelli a sud inclinazione 25 gradi. n°4 regolatori da 60A mppt collegati in parallelo. Inverter ibrido 48v 5KW Mppt per casa. 4 pacchi Lifepo4 da 105ah con relativo bms ed equalizzatore in parallelo. Inverter ibrido Pwm 48v 5Kw per ricarica auto elettrica.
| | | | Claudio
| Inviato il: 14/08/2021 16:51:12
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Se usi i diodi vanno raffreddati altrimenti schiattano.
--------------- Inverter Sofar Solar HYD6000-EP, 5250W pannelli, 14kWh lifepo4.
| | | | Prius2008
| Inviato il: 14/08/2021 16:52:50
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Sicuramente, stavo pensando di usare due coppie di diodi da 300a..... ovviamente dissipatore e ventole
--------------- 8 kwp di pannelli disposti a sud con inclinazione di 41 gradi. 3kw di pannelli a sud inclinazione 25 gradi. n°4 regolatori da 60A mppt collegati in parallelo. Inverter ibrido 48v 5KW Mppt per casa. 4 pacchi Lifepo4 da 105ah con relativo bms ed equalizzatore in parallelo. Inverter ibrido Pwm 48v 5Kw per ricarica auto elettrica.
| | | | emuland
| Inviato il: 14/08/2021 17:18:53
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CITAZIONE (Prius2008, 14/08/2021 16:52:50 )
Io sicuramente userò o diodi altrimenti le Lifepo4 le rovino velocemente, in primavera e in autunno ho dei picchi di oltre 11kw di produzione...
D estate posso arrivare a caricare 100+ ampere ( e potrei salire ancora)
--------------- Il posto dove ti propongono confronto, ma solo se gli dai ragionr... e, dove la verità è la fuori, ma anche no. Dove si riscrive la storia a piacimento e quando porti argomentazioni, eh ma... Ah beh se lo dice Bolle... ma Bolle non esiste... Il complo
| | | | Alain
| Inviato il: 14/08/2021 18:35:56
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Ma che succederebbe al MPPT collegato alle LiFe se il BMS per qualche motivo dovesse staccare mentre i pannelli sono in piena produzione? | | | | Prius2008
| Inviato il: 14/08/2021 18:42:19
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Si dovrebbe fare passare la corrente dei pannelli attraverso un relè na mantenuto eccitato dal voltaggio del bms, quando lui taglia, diseccita il relè che esclude i pannelli.
Modificato da Prius2008 - 14/08/2021, 18:53:48
--------------- 8 kwp di pannelli disposti a sud con inclinazione di 41 gradi. 3kw di pannelli a sud inclinazione 25 gradi. n°4 regolatori da 60A mppt collegati in parallelo. Inverter ibrido 48v 5KW Mppt per casa. 4 pacchi Lifepo4 da 105ah con relativo bms ed equalizzatore in parallelo. Inverter ibrido Pwm 48v 5Kw per ricarica auto elettrica.
| | | | river
| Inviato il: 14/08/2021 18:55:09
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uso un daly bms ha sganciato sia in scarica che (di rado) in carica ma al regolatore se è decente non succede nulla (attenzione alle tensioni di voc) se mai disperde in calore
comunque in carica se sgancia c'è qualche valore impostato male tensione troppo alta di solito
--------------- steca 5048 n2 36 pannelli 300a agm in parallelo life 200A(21) 280A (22)
| | | | emuland
| Inviato il: 14/08/2021 20:53:03
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CITAZIONE (Prius2008, 14/08/2021 18:42:19 )
Si dovrebbe fare passare la corrente dei pannelli attraverso un relè na mantenuto eccitato dal voltaggio del bms, quando lui taglia, diseccita il relè che esclude i pannelli.
O mantenere delle piombo sacrificali
--------------- Il posto dove ti propongono confronto, ma solo se gli dai ragionr... e, dove la verità è la fuori, ma anche no. Dove si riscrive la storia a piacimento e quando porti argomentazioni, eh ma... Ah beh se lo dice Bolle... ma Bolle non esiste... Il complo
| | | | Prius2008
| Inviato il: 08/09/2021 19:27:09
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Eccomi qua, dopo un po' di tempo. vi volevo aggiornare sulle mie ultime spese. Sono in arrivo 16 celle lifepo4 da 105ah, un bms da 100a e un relè per scollegare le lifepo4 quando arrivano alla soglia di 48v. Vorrei riuscire a capire come comportarmi appena mi arrivano le batterie. ho letto che si devono controllare una per una le tensioni delle celle e che poi vanno in qualche modo bilanciate. Come posso bilanciarle? Le collego tutte in paralello e le lascio ferme qualche giorno? Un'altra cosa, vanno prima caricate? E se si a quale tensione? Scusate le molte domande da solo ora mi sto avvicinando al mondo delle lifepo4......le mie vecchie piombo-acido mi stanno pian piano lasciando e vorrei iniziare a crearmi un bel banco con le lifepo4......denaro permettendo...
--------------- 8 kwp di pannelli disposti a sud con inclinazione di 41 gradi. 3kw di pannelli a sud inclinazione 25 gradi. n°4 regolatori da 60A mppt collegati in parallelo. Inverter ibrido 48v 5KW Mppt per casa. 4 pacchi Lifepo4 da 105ah con relativo bms ed equalizzatore in parallelo. Inverter ibrido Pwm 48v 5Kw per ricarica auto elettrica.
| | | | Claudio
| Inviato il: 08/09/2021 23:28:34
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Io le metterei tutte e 16 in parallelo caricandole a 3.4V con almeno 15 o 20A e le lascerei cosi fino a che la tensione non si è stabilizzata a 3.4V, poi tutte in serie.
--------------- Inverter Sofar Solar HYD6000-EP, 5250W pannelli, 14kWh lifepo4.
| | | | Prius2008
| Inviato il: 09/09/2021 07:37:10
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Grazie Claudio, farò così, l'unica cosa è che il mio alimentatore arriva al massimo a 5A ci vorrà qualche giorno..
--------------- 8 kwp di pannelli disposti a sud con inclinazione di 41 gradi. 3kw di pannelli a sud inclinazione 25 gradi. n°4 regolatori da 60A mppt collegati in parallelo. Inverter ibrido 48v 5KW Mppt per casa. 4 pacchi Lifepo4 da 105ah con relativo bms ed equalizzatore in parallelo. Inverter ibrido Pwm 48v 5Kw per ricarica auto elettrica.
| | | | Claudio
| Inviato il: 09/09/2021 07:51:21
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Con 300mA a batteria ci vorranno 15 giorni.
Se sono al 90% di carica mancano 160A/0.3=533 ore = 22 giorni.
Modificato da Claudio - 09/09/2021, 07:54:56
--------------- Inverter Sofar Solar HYD6000-EP, 5250W pannelli, 14kWh lifepo4.
| | | | Prius2008
| Inviato il: 09/09/2021 08:27:48
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🥴😰 help
--------------- 8 kwp di pannelli disposti a sud con inclinazione di 41 gradi. 3kw di pannelli a sud inclinazione 25 gradi. n°4 regolatori da 60A mppt collegati in parallelo. Inverter ibrido 48v 5KW Mppt per casa. 4 pacchi Lifepo4 da 105ah con relativo bms ed equalizzatore in parallelo. Inverter ibrido Pwm 48v 5Kw per ricarica auto elettrica.
| | | | Riccardo
| Inviato il: 09/09/2021 21:34:41
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Ma che BMS hai acquistato? con bilanciamento passivo o attivo
Ci sono modelli che non serve fare il bilanciamento delle celle si fa da solo
--------------- Q.CELLS Q.PEAK 4575W sud-est Solar Frontier CIS 850W sud-ovest Inverter PIP5048MST Batterie:LifePo4 Seplos MASON-48280-DIY EVE280AK 28,6 kWh Scaldabagno Ferroli 30l 1500w Scaldabagno Ariston 80l 1200w
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