Buongiorno.
Ho acquistato un regolatore di carica f.v. da 12 volt 50 amper. Ho notato questo problema. Al raggiungimento della carica batteria per auto 13,5 volt la tensione ai morsetti del carico ( lampadine , radio ecc.) si abbassa di 0,5 volt , infatti misurando con il tester , misuro 13 volt , anche il display del regolatore segnala 13 volt ...stessa cosa anche quando sta raggiungendo la tensione di carica batteria e gli impulsi pwm sono piu' frequenti ,nonostante abbia impostato il regolatore a 13,5 v ...Ho fatto una prova con un altro regolatore da 20 amper con gli stessi settaggi , al carico la tensione e' quella impostata 13,5 v ,non cala a batteria carica ...Secondo voi e' un difetto del regolatore ? a qualcuno di voi e'successo questa cosa ???
Grazie
Distinti saluti

Dipende dal tipo e costo del PWM, quelli da prezzo non smettono mai di caricare ma regolano la frequenza degli impulsi e in base al tipo di CMos possono introdurre cadute di tensione anche importanti sull'uscita utility.
Per batteria auto la tensione di carica serve almeno 14/15V.

Nota, attento che l'uscita utility non regge 50A, forse 10A il massimo, per carichi superiori ti devi collegare direttamente alla batteria.

Grazie Claudio per le info. Il regolatore e' naturalmente marca cinese 14 euro comprese spese di spedizione ... Immaginavo avesse qualcosa. Specialmente le correnti . Una morsettiera che al massimo porta forse 20 amper, il filo da 6 mm non ci passa , ci passa ,abbastanza comodo , il 2,5 di sezione...Pazienza ...Grazie Buona serata