Buongiorno a tutti, ieri, dopo circa 3 anni di onorato servizio, mi accorgo tramite il monitor di LUCIESP che ho il valore della batteria a ZERO.....
Vado nella stanza inverter e vedo che il bms seplos V. 2.0 è spento.
Tento di accenderlo tramite il tasto reset, e mi lampeggia il primo led verde ma non riparte.
Riprovo a riammaccare il tasto reset, ma non dà più segno di vita.....
ho misurato al volo la tensione in uscita dal pacco batterie e se non ricordo male eravamo sui 56 volt.
Mi sono incazzato nero e ho abbandonato tutto, perchè avevo i gioielli di famiglia che giravano come pale di elicotteri, quindi ho abbandonato qualsiasi altra prova per calmarmi e far sbollire l'incazzatura.
Capisco che con queste banali e imprecise informazioni, non vi aiuto per la diagnosi del problema.
Ad onor del vero, nel pomeriggio, lavorando in giardino con l'idropulitrice, ho notato dei tentennamenti nel rumore del motore, come se ci fosse stato un abbassamento di tensione. in quel momento credo spannometricamente che i carichi collegati al mio inverter Sofar Solar HID 6000 EP erano sicuramente oltre i canonici 3,00KW del contatore enel, ma sicuramente non oltre i 4KW globali, quindi in quel momento, presuppongo che stassi prelevando corrente dalla batteria per far funzionare il tutto.
Dopo qualche minuto dai due/tre sbalzetti di tensione, l'idropulitrice si pianta e non funziona più. stacco tutto, controllo con un'altra presa, ma niente. Vi specifico che nel mentre il mio motorino da 1HP per tirare acqua dai serbatoi continua a funzionare regolarmente, quindi imputo la cosa ad un guasto dell'idropulitrice. forse sarà stato un caso, ma alle volte sbagliando ci si indovina.
Credete che le due cose siano correlate?
se l'inverter stà funzionando quasi a regime massimo, una anomalia al bms mentre c'è un prelievo importante dalla batteria può sicuramente far sballare qualcosa, poi il bms si pianta e lascia l'inverter a lavorare con i soli pannelli ed enel......
Comunque riepilogando, che controlli mi conviene fare sul BMS e sulle batterie per venirne a capo?
Avevo pensato immediatamente di acquistare un nuovo bms, ma a questo punto, visto che ho un solo pacco batterie, mi conviene ricomprare lo stesso, oppure comprare la versione v. 3.0?
Mi pare di aver letto tempo addietro dei commenti del ns supermoderatore CLAUDIO che aveva espresso, se non ricordo male, delle perplessità sulla nuova versione V. 3.0......
Attendo vs gradite considerazioni/consigli.
Saluti a tutti ....
Vincenzo

I° stai calmo, l'agitazione non aiuta, II° misura tutte le singole celle, e metti i risultati, III° accendi il BMS scollegato dall'inverter se parte entra con monitor battery e vediamo.

Ciao Claudio, ben ritrovato......
Ti Rispondo in merito al III° punto.
Praticamente, avevo provato a scollegare sia i cavi di potenza delle batterie dall'inverter, sia a scollegare il cavo rs485 che collega il bms all'inverter.
Anche in questa condizione il bms non parte....
Per quanto riguarda il voltaggio delle singole celle, oggi pomeriggio faccio un test veloce con il tester e posto i risultati.

CITAZIONE (Vincenzo164, 17/06/2025 14:37:40 )

Buongiorno a tutti.
Iri sera sono riuscito a fare le misurazioni sulle 16 celle del mio pacco batterie di cui qui allego una foto.

Immagine Allegata: WhatsApp Image 2025-06-19 at 20.42.47.jpeg
 

CITAZIONE (Vincenzo164, 17/06/2025 14:37:40 )

il BMS ha un connettore a due poli prova a cortocircuitarlo con un ponticello.

Immagine Allegata: 1111.jpg
 

Vi posto i valori in volts delle celle:
Cella 01: V. 3,297
Cella 02: V. 3,300
Cella 03: V. 3,299
Cella 04: V. 3,302
Cella 05: V. 3,302
Cella 06: V. 3,302
Cella 07: V. 3,300
Cella 08: V. 3,303
Cella 09: V. 3,300
Cella 10: V. 3,301
Cella 11: V. 3,301
Cella 12: V. 3,303
Cella 13: V. 3,303
Cella 14: V. 3,302
Cella 15: V. 3,302
Cella 16: V. 3,300

Le batterie, non mi sembrano messe malaccio......comunque sullo scarico andante.

Allego una foto fatta a dicembre 2022 al battery monitor, quindi con il pacco batterie in funzione da poco dove si possono leggere le tensioni quasi a fine carica (97%)

Immagine Allegata: WhatsApp Image 2025-06-18 at 22.26.30.jpeg
 

@ claudio "il BMS ha un connettore a due poli prova a cortocircuitarlo con un ponticello"

questo ponticello dovrebbe essere in parallelo a pulsante di reset per portare in esterno la possibilità di riavviare/spegnere il bms. Se non ricordo male.....

Io non l'ho collegato, ma nutro vaghe speranze che possa essere lo switch /pulsante installato sulla scheda ad avere una anomalia......

Comunque appena ci vado, proverò pure questa..... ma mi sà che facciamo un buco nell'acqua......

Penso sia necessario iniziare a pensare intanto ad una sostituzione del BMS

non è in parallelo al reset, io l'ho abilitato nella configurazione, vi ho collegato un interruttore e serve per spegnere o riaccendere il BMS.

CITAZIONE (Claudio, 20/06/2025 14:08:52 )

solo interruttore ON-OFF il passo non ricordo ho saldato i cavetti ho fatto prima.

Chiuso acceso, aperto spento

ma non ricordo dove ho visto un filmato che parla diodo D4 diodo comune da 1A che può creare problemi, se lo ritrovo ti giro il link.

Buongiorno, prova appena fatta. Anche cortoucitando i due pin, il bms non dà segni di vita.

Qualcuno ha qualche link per comprare la versione v 2.0 in Europa????

comincia a smontarlo e verifica il diodo D4 è quello nel riquadro.