E' della notte scorsa il terribile incidente che ha funestato la città di Viareggio
Ho il cuore colmo d'angoscia per quanto è successo; spero solo non si ripeta in futuro.
Non voglio, e neppure questa è la sede, commentare i rischi e le responsabilità: non ho nè la conoscenza, nè la capacità per farlo.
Vorrei parlare del GPL , perchè si sappia cosa è nonchè confrontarlo con altri carburanti.
Innanzitutto GPL è l'acronimo di gas di petrolio liquefatti, in inglese LPG.
Si tratta di una miscela di gas, etano, propano, butano ed esano con qualche frazione dei composti iso dei vari gas.
Per la maggior parte butano e propano: quelli con tre e quattro atomi di carbonio

questo è il propano

e questo è il butano

Gli atomi scuri sono quelli del carbonio, quelli più chiari l'idrogeno
Sono gassosi a pressione e temperatura ambiente, vengono compressi per renderli liquidi e quindi più facilmente trasportabili; da un litro di GPL liquefatto si ottengono circa 270 litri di gas a pressione ambiente
Chi fuma, usa il butano negli accendini: quel liquido trasparente che è liquido a poche atmosfere di pressione tanto da poterlo tenere negli accendini di plastica.
Man mano che si aggiungono atomi di carbonio l'idrocarburo diventa più pesante sino a che con eptano e l'ottano si arriva a sostanze liquide a temperatura ambiente.
E' un prodotto della distillazione del petrolio, sono le prime frazioni prima delle benzine leggere e , come potete immaginare dato l'alto consumo di benzina nel mondo, ve ne è gran quantità.
Viene prodotto nelle raffinerie, sparse in tutto il mondo e da lì viene distribuito su tutto il territorio.
Normalmente si usa la ferrovia che è il sistema più sicuro, anche se, putroppo, non del tutto, ma anche il trasporto su gomma.
Come tutti i gas carburanti è facilmente infiammabile se miscelato ad un comburente, in questo caso l'ossigeno dell'aria.
E' decisamente più pesante dell'aria , inodore ed incolore.
Di solito viene miscelato a dei gas fortemente carichi di odore, spesso sgradevole, tipo i mercaptani, per segnalarne eventuali fughe.

Veniamo ai poteri calorifici, la tabella l'ho trovata in rete, credo sia ragionevolmente corretta, anche se un po' approssimata

Ops, non c'è il GPL, comunque ha un potere calorifico di circa 11.000-12.000 simile al propano