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Ferrobattuto
| Inviato il: 3/2/2010,20:15
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Se ti riferisci a quei "cosi" leggerissimi che si librano nell'aria grazie ad un vento elettrostatico prodotto dalle punte elettrizzate con alta tensione, di documentazione ne è pieno il Webb........ Filmati, documenti, schemi vari..... Se ne potrebbe riempire un'enciclopedia.
La NASA invece, già all'inizio degli anni '60, aveva progettato dei veicoli spaziali con propulsione elettrica. Enormi "fiori" (questa era la forma delle astronavi) raccoglievano l'energia solare sui pannelli di cui erano costituiti i petali, e con quell'energia elettrizzava un fluido (si parlava di vapori di cesio.....) con alta tensione, che veniva espulso ad altissima velocità da speciali ugelli. Già a quei tempi avrebbe dovuto servire per arrivare su Marte..... Inutile dire che non li hanno costruiti. Peccato. In realtà nel vuoto basta una piccolissima spinta continua per raggiungere velocità altissime.
I moduli ad alta tensione di solito basta alimentarli con la tensione dovuta. Volendo potresti trovare lo schema in rete, basta cercare con la sigla su Google. Altrimenti puoi utilizzare il trasfo AT con il transistor suo facendolo lavorare come autooscillatore.
Ciao.
Ferro
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qqcreafis
| Inviato il: 3/2/2010,22:07
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...Li hanno provati, li hanno provati...
I motori ionici sono il futuro dei viaggi lunghi, forniscono una bassa spinta ma che può durare anni.
Il tipo più efficiente e moderno funziona per effetto Hall (vedi "Le Scienze" in parole povere come un altoparlante (B radiale), le spire di gas ionizzato vengono espulse grazie ad una variazione di B dovuto ad un avvolgimento opportuno intorno al nucleo centrale ( ma non ricordo perfettamente forse è meglio controllare). il gas ionizzato espulso viene neutralizzato da un cannone elettronico, perchè altrimenti la nave si carica e perde spinta(così c'è scritto)
Il modello più vecchio é un cannone lineare(accelera e sputa ioni del gas grazie al campo elettrico)
tuttavia è incredibile che che un motore ionico possa essere così semplice
Nell'ipotesi di gas fosse rarefato
L 'elettrodo sottile crea un forte campo elettrico che ionizza l'aria( scarica a corona) la differenza di potenziale con la coda di allumino accelera le cariche elettriche verso la coda. alcuni ioni si neutralizzano ma hanno un'elevata velocità e si perdono e forniscono la spinta
In pratica funziona come un ventilatore
Sarebbe interessante vedere se migliora con due o tre code radiali ma entro in angolo di 45°
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ODE AD UNO STUDENTE MERITEVOLE (Sermone)
Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo !
In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto.
In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti.
In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”.
Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto.
Xyz ci da una SPERANZA.
Xyz non ha seguito le falsità che ci circondano.
Xyz si è impegnato ed è riuscito nel suo intento.
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qqcreafis
| Inviato il: 5/2/2010,22:52
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link al motore ionico di ultima generazione
http://lescienze.espresso.repubblica.it/ar...telliti/1295805
Saluti
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ODE AD UNO STUDENTE MERITEVOLE (Sermone)
Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo !
In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto.
In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti.
In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”.
Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto.
Xyz ci da una SPERANZA.
Xyz non ha seguito le falsità che ci circondano.
Xyz si è impegnato ed è riuscito nel suo intento.
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