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Energia Alternativa ed Energia Fai Da Te > Eolico

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Via col vento, energia gratis
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dudu loris
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Inviato il: 5/2/2010,19:29

Buona sera a tutti i figli di...
Eolo, dovendo scegliere tra un motore piaggio (SI) in mio possesso da cannibalizzare per un microeolico, recuperando solo le bobine e il volano e un alternatore di auto da un rottamatore quale delle due opzioni mi consigliate di scegliere. faccine/construction.gif

 

Ferrobattuto

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Inviato il: 5/2/2010,19:42

Personalmente propenderei per il volano-magnete del SI. Riesce ad erogare corrente anche solo col colpo di pedale perciò a basso numero di giri, mentre con un alternatore da auto ci serve una moltiplica di giri, perché in genere cominciano a caricare sopra i 1000 G/min, e la moltiplica "consuma" un sacco di potenza. Il volano-magnete lo puoi calettare anche direttamente sul rotore, ma dovrebbe poter fare almeno più di cento giri al minuto.
Naturalmente erogherà poca corrente, ma credo si stia parlando di un microeolico da esperimento.....
Per il rotore gira nel forum, ce ne sono di tutti i tipi......
Ciao.
Ferro

 

dudu loris
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Inviato il: 5/2/2010,20:29

Grazie ferro per aver risposto alla mia richiesta.
il Problema è che la tensione del motore si è di 6 volt, io invece volevo alimentare lampade auto 12 volt, oppure lampade domestiche.
E se invece utilizzo anche la bobina dello stesso motore, per intenderci quella ad alta tensione che alimenta la candela?

 

Ferrobattuto

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Inviato il: 5/2/2010,21:49

Dunque, nel volano magnete dovrebbero esserci due bobine: una fatta sicuramente di filo grosso smaltato, che è quella che alimenta le luci. L'altra potrebbe essere ugualmente di filo grosso ma collegata ad una fuori che fà l'alta tensione per la candela, oppure direttamente di filo finissimo, e che caccia l'alta tensione verso la candela. Nel primo caso, che siano tutt'e due di filo grosso, le metti in serie ed escono 12V, nel secondo caso togli quella dell'alta tensione e ne metti un'altra come la prima, le colleghi in serie ed hai ugualmente 12V.....
Butta un'occhio intorno dal rottamaio, che di volani-alternatori ce ne potrebbero essere diversi. Cerca quelli che hanno la bobina della candela fuori dal motore, che in quel caso due bobine "da 6 Volt" dentro potrebbero già esserci. Poi se trovi un motore di uno scooter con l'accensione elettrica...... Hai fatto bingo!
Ciao.
Ferro

 

dudu loris
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Inviato il: 5/2/2010,22:53

http://i42.tinypic.com/fymon5.gif
Dunque dunque a quel che vedo 6 anche esperto di motorini allora 6 proprio un furbacchione MAESTRO ferro, è proprio dove volevo portare l'attenzione di tutti i forumisti, ma perchè elogiare PIGGOT quando noi un bel Ventolone lo troviamo in tutti gli scooter della nostra giovane età o dei vostri figli, ad avercene, quanti ne ho smontati di Booster, e Piaggio Sfera, e che cè possò fà mò me deve adattà cò er Si,
poi magari saliamo di grado con gli scooter.
Per il ventolone che dici ventola di condizionatore, quella del raffreddamento auto o qualcosa altro, visto che per il momento non voglio costruire mega pala poi col sole vediamo

 

dudu loris
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Inviato il: 5/2/2010,23:16

a dimenticavo chi vuol far saperne un pò di più c'è il sito www.sgr-it.com/download/pdf/16e_volani_alternatori.pdf
con immagini e dettagli tecnici su volani, bobine e altro per scooter e motorini, chissà possa servire nella costruzione di uno SCOOTER EOLICO faccine/w00t.gif

 

Ferrobattuto

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Inviato il: 6/2/2010,21:36

Non mettere troppa carne al fuoco....... Limitati alla prova con il volano.
Comunque ti servirà una ventola bella grossa, non tanto per la potenza, quanto per il fatto che le calamite tenteranno di "incollarsi" alle bobine, e per lo spunto di avviamento ci vorrà una bella forza.......

 

maxdef
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Inviato il: 7/2/2010,07:36

...il problema del volano statore scooter è evidente dal pdf che hai postato,a fronte di una manciata di watt(da 90 a 350W circa) sono richiesti un numero di giri enorme,parliamo di migliaia di giri faccine/ohmy.gif ....mentre,per il facile approviggionamento agli sfasci, sarebbe da approfondire il discorso dei regolatori trifase,ce ne sono da oltre 20A,potrebbe essere un sistema economico per caricare una batteria 12V faccine/rolleyes.gif ...

 

dudu loris
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Inviato il: 7/2/2010,12:44

X maxdef, normalmente con quel motore si accende una lampadina da 6 volt e 5 o 10 watt. a mano invece esce una scintilla, purtroppo non ho lampadine da provare oppure un tester, però considera che è solo un piccolo "esperimento" dovrei alimentare dei piccoli led.
per quanto riguarda il regolatore trifase, cosa intendi e in quale auto, moto o altro si può trovare? Grazie e alla prossima. metto un link certo questo è di un altro pianeta,
però secondo me si potrebbe fare http://www.ducatienergia.it/staging/pdf/ge...INV_ITA_ENG.pdf

 

Ferrobattuto

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Inviato il: 7/2/2010,13:36

Certo che si può fare.... Qualcuno stà già tentando di farlo con un motore da bici elettrica.

 

dudu loris
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Inviato il: 7/2/2010,14:17

Qualcuno stà già tentando di farlo con un motore da bici elettrica. A ferro hai provato a mettere oltre al motore in dotazione anche un altro?
Quello delle bici a pedalata assistita, un pò di tempo fa appena fecero la comparsa in Italia un mio conoscente si fece arrivare tutto il kit. Totale 2 motori uno ruota ant e altro ruota post, + le batterie, aveva anche un pulsante che attivava l'altro motore mezza pedalata è andava veramente bene altro che se andava l'ho provata personalmente solo che è fuori codice della strada,se vuoi prova prova pure, per quanto riguarda il costo per installarlo come eolico è un pò altino che ne pensi?

 

dudu loris
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Inviato il: 4/3/2010,20:03

Riprendo la via del vento, per tutti quelli a cui piace andare in barca a vela, che ne dite di questa barca a vela, purtroppo l'immagine non è il massimo, ma è da considerare a energia eolica o solare, non posso mettere l'immagine di un libro nuovo,vi metto il link
www.velistipercaso.it/cronaca/default.asp?id=2006http://www.energialternativa.info/public/newforum/ForumEA/F/icon_approved.gif

 
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