qualcuno ha già costruito generatori radiali?
vantaggi e svantaggi?
e tecnicamente.. come sono fatti?

se il flusso magnetico va dal centro del rotore verso l'esterno seguendo come linee dei raggi allora e' un generatore radiale, sono i classici alternatori da auto, quelli a magneti, dinamo, motori cc.....
mentre se il flusso magnetico genera delle linee parallele a l'asse del rotore queste si chiamano generatori assiali e il piu' comune e' l'alternatore piggot......
quest'ultimo ha il vantaggio che in partenza non ha attriti derivanti dal flusso magnetico, ma per contro il rotore essendo molto piu' grande, ha un raggio maggiore e un momento in fase di carica maggiore essendo le bobine e i magneti disposti piu' lontani, di conseguenza e' meno compatto e piu' pesante....senza parlare che le bobine sono avvolte in aria e il traferro e' elevato...
chiaro?