aggiornamento:

le 8 batterie stanno andando alla grande,sono perfettamente livellate da settimane (0.03 volts di differenza) e tengono la carica senza cedere mai.
I diodi non scaldano in forma avvertibile

ho intenzione quindi di construire un altro banco con 32 batterie da 60/70Ah per un totale di circa 2000Ah

il costo sarà circa:

32 battterie a 15 euro/cad = 480 euro
(batterie buone comprate allo sfasciacarrozze)

32 diodi doppi 6E/cad = 192 euro

cavo di recupero (automobili) ...50euro?

64 Pinze per elettrodi = 45 euro

2 scaffali in legno bricodepot o ikea 40E/cad = 80 euro

Totale: circa 850 euro per un banco da 2000Ah a 12 volts.

Ovviamente si potrebbe cambiare la configurazione serie/parelelo per ottenere 1000Ah a 24 volts o 500Ah a 48 volts

ad un banco del genere si possono assorbire agevolmente 250Ah continui senza sovracaricare le batterie (solo 8Ah cadauna) per un totale di 3000watt, allungando di molto la vita media di queste batterie.

Inoltre questa configurazione permette la carica separata di ogni batteria. Per semplificare si potrebbe usare 8 piccoli caricabatteria per ogni gruppo di 4, senza problemi.

In realtà sto pensando di far fare a kekko un "ripartitore di carica" , in modo da gestire al meglio le varie fonti energetiche.

Per esempio questo "ripartitore" pottrebbe inviare al primo gruppo la corrente dei pannelli solari, al secondo gruppo la corrente dell'aerogeneratoree al terzo gruppo la corrente extra del generatore diesel (quando faccio saldature per esempio) oppure se tutti i gruppi sono carichi accendere un normale boiler elettrico a 220V in modo da scaricare leggermente le batterie mentre dall'altra parte ricarica tutti i gruppi allo stesso tempo.

Ma ne devo parlare con kekko in futuro,per ora concentriamoci nella centralian di controllo batterie da 8.

ciao
MaX

Complimenti per l'impegno, ecco un altro caso di accumulatore umano di accumulatori esausti
Bisogna vedere chi ha la pila più alta di batterie usate a casa, chi fà da giudice?

Ma come fai a controllare che la corrente durante la fase di scarica sia ripartizionata equamente tra tutte le batterie? Un metodo un pò grossolano potrebbe essere quello di toccare i diodi e sentire se scaldano tutti uguali, meglio sarebbe avere una pinza amperometrica in corrente continua....

...penso che abbia a che fare con i vasi comunicanti... se una batteria si scarica più velocemente delle altre, viene tagliata fuori dal diodo appena scende sottole altre, e riammessa quando la tensione si eguaglia.

Non sono un elettrotecnico, ma a quanto ho capito funziona davvero in modo semplice, altrimenti dopo settimane non potrebbero essere tutte livellate.

Ho provato a toccare i diodi, ma scaldano tanto poco che non saprei distinguere a mano.

Ma tieni conto che quelle che uso ora non sono batterie esauste. Le batterie sono buone o a mezza vita, perchè dallo sfascia-carrozze arrivano spessissimo macchine...sfasciate appunto, quindi normalmente con la batteria in buono stato.

Le pago 12/15 euro cad. Una forma rapida ed economica per trovare batterie a basso costo e con buone caratteristiche, non buone come le tue tubolari ovviamente ma sufficienti per i miei scopi.

...Ma niente a che vedere con il tuo banco batterie: 2000Ah a 48 volts... insomma quasi 100 kW!!!

ciao
MaX

Oggi ho fatto un ulteriore esperimento con questo gruppo di batterie.

Ho fatto il pane!

ho preso una di quelle panificatrici della lidl da 600 watt e ho fatto il pane integrale (3.5 ore).
Ovviamente la reisstenza rimane accesa solo 40 minuti alla fine, ma nel complesso penso che sia un buon carico per un inverter da 1000 watt e 8 batterie da auto, per un totale di 450 Ah circa.

Naturalmente c'erano anche 4 lampada da 11W e un computer portatile con alimentatore da 45 watt collegati tutto il tempo.

I diodi non hanno fatto una piega e sono diventati appena tiepidi, quasi freddi, le batterie sono scese sotto pieno carico a 11,90 volts ma sono tornate a 12.3 a fine... panificazione

Niente a che vedere con una lavatrice ovvio, ma si tratta di una prova in scala ridotta che penso sia stata utile per verificare le performances di questo sistema con i diodi.

Piove!! mondo cane!! ...tanto tuonò che piovve!!

Ottima prova Max!
Ma soprattutto: com'era il pane poi?

grande Max

un po quello che voglio fare io recuperare tante batterie per poi collegarle tutte insieme e chiuderle in un mobile o armadio (ancora devo decidere se metterlo direttamnete fuori al fredo e al gelo oppure in scantinato). non avevo pensato che potessi imbattermi nel probblema delle diversita di Ah di ogni una batteria io da "perito elettronico" pesavo che tante batterie messe in parallelo ne facessero una di capacità totale questo discorso paragonandolo al principio dei vasi comunicanti. detto ciò potresti dirmi il collegamento preciso di ogni singolo diodo perchè ho visto che hanno 4 poli e tu ne utilizzi solo 3 quindi se si poteva vedere anche con una foto il collegamento pratico che fai al singolo diodo. una domanda come mai le ricarichi con un caricatore per batterie e no con dei pannelli Fv??? oppure ho capito male io

ok allora sono nel posto giusto,
in passato mi ero interessato anche di "biodisel" ma le formule chimiche non sono state mai il mio forte e poi usavano prodotti chimici non facili da trovare in commercio e quindi ho abbandonato il tutto ma se come dici tu con le dosi da te usate e i prodotti reperibbili nelle più vicine pompe di benzina il gruppo elettrogeno gira allora anche il biodisel fai da te può andare.
scusa se te lo chiedo max ma da dove dgt??? io scrivo dalla provincia di palermo e qui ti posso assicurare che problemi di "NUVOLO" come dite voi non vi è di fequente come su a milano

a palermo hai una resa fotovoltaica praticamente "africana" vai tranquillo, ti ci vorranno 2/3 dei pannelli rispetto ad un nordico per avere la stessa quantità di energia a fine giornata

OK, modifico il messaggio e metto il link per usare olio fritto al posto del gasolio nei motori diesel.

In effetti ero andato fuori tema...

ciao
MaX

ciao max senti ho rivisto attentamente la foto dei diodi "schottky" e ho tutt'ora qualche dubbio:

allora vediamo se ho capito bene il polo positivo che esce dal regolatore di carica del pannello solare (nel tuo caso dal generatore diesel) lo faccio arrivare in uno di questi ponti a diodi in un aqualsiasi dei quattro poli, dopo in uno dei 3 restanti poli del ponte a diodi faccio partire un cavo e lo collego al positivo del primo accumulatore giusto??? dal polo positivo del primo accumulatore adessso foccio partire un'altro cavo e lo collego alla stessa maniera del primo ponte a diodi giusto o sbaglio in qualcosa??

se fino a qui il procedimento è giusto lo moltiplico per il numero delgli accumulatori che ho a disposizione e il gioco è fatto.

in ogni caso ho fatto uno schema al volo di quello che ho appena detto con le parole ripeto l'ho fatto al volo quindi non volgio giudizzi a riguardo solo un' occhiata dal punto di vsta elettrico

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Su questo forum troverai persone ed esperimenti davvero incredibili, tutti "lottiamo" per un unico obiettivo, l'essere indipendenti e staccarci dalle reti elettriche, acuqa, carburante...

Il secondo diodo non lo devi collegare in serie al primo, ma lo devi collegare come il primo e cioè sul positivo del caricabatterie, tralascio ulteriori spiegazioni teoriche perchè se sei un perito elettronico è inutile che sto qui ad insegnarti come funziona il principio.