NonSoloBolleDiAcqua
| Inviato il: 31/3/2010,12:28
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Come realizzare un filtro per automobile a basso costo? Il link è in inglese ...ma dovrebbe essere molto chiaro indipendentemente dalla lingua. Un saluto Bolle Link:qui Immagine Allegata: FiltroAutomobile.jpg
--------------- Chi sa raccontare bene le bugie ha la verità in pugno (by PinoTux). Un risultato se non è ripetibile non esiste (by qqcreafis).
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| | max_linux2000
| Inviato il: 31/3/2010,19:50
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stiamo parlando dei filtri per l'aria vero? Interessante l'argomento, ma ne vale la pena? nel senso costano cari i filtri dell'auto?
ciao MaX
| | | | Ferrobattuto
| Inviato il: 31/3/2010,20:42
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Occhio che quì si stà parlando dei cosiddetti "filtri antipolline", ovvero quei filtri che filtrano l'aria che deve entrare nell'abitacolo passando nel gruppo del condizionatore d'aria. E' vero, se li fanno pagare di più di quello che valgono, ma almeno sulla mia 206 non ha un prezzo proibitivo, come è vero che non vado in officina per sostituire i filtri . Nulla toglie che sicuramente costa molto poco e molto di meno farseli come si dice lì. Credo che con la stessa filosofia si possano fare anche quelli per l'aria del motore, anche se bisogna considerare che lì ci passa un fiume d'aria con un sacco di polvere e di monnezze varie, e bisogna realizzarlo per bene, altrimenti rischiamo di soffocare il motore. Una volta si realizzavano degli ottimi filtri aria con della retina tipo quella per grattare le pentole, quella a maglie larghe e inox, immersa in bagno d'olio. L'olio la manteneva perennemente unta, tutta la polvere si appiccicava lì e finiva nel bagno d'olio. Periodicamente si lavava con un po' di benzina e si sostituiva l'olio (normale olio per motori, meno di mezzo litro....) e tutto tornava nuovo. E stò parlando di quando di polvere nelle strade ce n'era molta di più di adesso..... Ora sistemi del genere si usano solo sui mezzi agricoli, neanche più sui camion e sui mezzi pesanti, che hanno filtri a cartuccia grossi come bidoni, e naturalmente i ricambi si pagano...... €€€€€€€€€...... Purtroppo un sistema così è un po' voluminoso, e nelle auto moderne non trova posto. Saluti. Ferro
| | | | max_linux2000
| Inviato il: 31/3/2010,22:59
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confermo per i filtri d'olio sono ottimi, ma occupano spazio. Per un 2250 cc occupa come una bottiglia da 10 litri in piedi.... magari facendo un buco sul cofano...
| | | | maxdef
| Inviato il: 1/4/2010,12:26
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...max ti preoccupi del polline?...sulle land dagli spifferi entrano pure i gatti!
| | | | | | | Ferrobattuto
| Inviato il: 1/4/2010,20:24
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Perché dovrebbe incavolarsi? Si stà parlando di filtri fai-da-te..... Bene, se con una Land si prendono un sacco di pesci attraversando un fiume, che non si possano pigliare lepri attraversando un bosco? Comunque, nella mia vecchia 127 Panorama diesel c'era un filtro aria a cartuccia di carta, ma così grosso che lo avrei potuto tranquillamente sostituire con uno ad olio...... In effetti ci ho pensato diverse volte, durante i 350.000Km che l'ho usata, ma per la verità quelle cartucce erano piuttosto economiche, poi le soffiavo dall'interno per togliere la polvere e le riusavo per un sacco di tempo.... Per le nuove 500...... Più che altro il buco lo farei in testa a chi le ha disegnate..... Sembrano soltanto una storpiatura di quelle vecchie e gloriose 500 di una volta. Ciao. Ferro
| | | | livingreen
| Inviato il: 2/4/2010,00:05
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Io ho avuto la fortuna di passare un po' di tempo in un'officina che realizza le macchine per fabbricare i filtri auto. Vi avverto subito che, a dispetto dlla semplicità, la cosa non è facile (i materiali sono quasi introvabili per l'hobbysta). Se vi interessa, posso darvi qualche info (non tutte, causa contratto)
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