texscalper
milliWatt Gruppo:Utente Messaggi:1
Stato:
| Inviato il: 2/8/2010,00:17
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Salve a tutti, mi è saltato un carica batterie 220V AC to 48V DC, 5A per batterie al piombo per uno scooter elettrico a casua di una inversione di polarità.
Ho sostituito dei componenti rotti e ora mi escono 70/71V invece di 48V in continua!
Chi sa darmi una mano a capire cosa potrebbe essere guasto?
Ho sostituito il condensatore e il raddrizzatore ultra-fast 16A , 400V e riparato una pista sotto al raddrizzatore.
Posto anche una foto di un componente (il K1035 nella foto a destra del raddrizzatore che ho sostituito ) che non sono riuscito a trovare (non sono sicuro se sia sua la colpa .. ma è vicino alla parte di circuito che era saltata..)
Grazie
Immagine Allegata: CaricBattPb_sopra.jpg
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| | Sympalele
Watt Gruppo:Utente Messaggi:43
Stato:
| Inviato il: 2/8/2010,09:29
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Ciao, il 2sk1035 o k1035, è un MOS a canale N di potenza. Molto probabile che l'eccessiva tensione in uscita sia dovuta al guasto di questo componente. Misura con il tester fra i piedini centrale (drain) e di destra (source) e riportaci il risultato. Se è guasto misuri vicino allo zero ohm (corto)
| | | | PinoTux
| Inviato il: 2/8/2010,09:34
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Dovrebbe trattarsi di un 2SK1035, SILICON N CHANNEL POWER F MOSFET, succede spesso che li prefisso venga omesso per questioni di "lunghezza"; puoi trovare il datasheet QUI. Se non si trova prova a cercare uno che corrisponda come caratteristiche. Buona Fortuna! P.S. Sono stato battuto in velocità
--------------- "Fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e canoscenza" http://iv3gfn.altervista.org/ http://pptea.altervista.org/
| | | | Keyosz
| Inviato il: 18/8/2010,00:49
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Se esce il massimo della tensione potrebbe anche essere andata la retroazione sul'integrato pilota, in tal caso dovrai trovare e sostituire l'ic, ma non ha nessuna garanzia che risolva il problema....
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