Salve ragazzi voglio realizzare un bel motore. A me è sempre piaciuta l'idea di realizzare un motore il più simile hai motori termici delle auto e proprio per questo ne ho smontati di tutti i tipi e cerco ogni immagine che possa descrivermelo meglio. Realizzare un motore è un'impresa ardua specialmente se non si vuole realizzare il classico stirling, o motore termico che utilizzi un combustibile. Ma per questo mi frullano in testa varie idee ammettendo che a volte viaggio forse un pò con troppa fantasia ma per fortuna c'è la fisica che mi da una mano.

Ora volevo chiedervi: tenete presente l'albero a camme che fa aprire e chiudere le valvole.

bene io voglio calcolare la forza che riesco ad ottenere facendo ruotare una ruota di 7 cm di diamentro con una massa sopra di 500 grammi a una velocità di 1000 rpm la cosidettà forza centripeta cioè quella forza che spinge verso l'interno. la massa di 500 grammi corrisponde all'attuatore che fa aprire e chiudere le valvole di forma a goccia diciamo.

posso calcolare la rotazione dell'albero sapendo la forza che ho sul cielo del pistone e il braccio che sarebbe la manovella che poi corrisponde all'innesto della biella sull'albero a gomiti.

studiando le leve penso che si dovrebbe fare Forza * braccio= momento è corretto quello che ho detto?

Sò che forse chiedo troppo ma se riesco attraverso le formule rendere realtà la mia fantasia il motore e bello che fatto. Anche perkè sto realizzando un cnc per le lavorazioni, i pezzi li faccio su solidwork poi con solidcam faccio il g-code e poi si passa alla realizzazione vera e propria. Vi dico già che l'elettromagnete non sarà utilizzato per questo scopo.

Ciao severo

puoi fare un disegnino esplicativo?

una rotazione che produce una forza centripeta?

non centrifuga?

mmmm c'è qualcosa di poco chiaro

adesso purtoppo non ho molto tempo inizio a fare il disegno e domani lo posto

ciao a tutti ecco le immagini con dei disegni per comprendere meglio ciò che ho detto prima. Purtroppo non sono un grande ingengnere e non facccio ottimi disegni ma penso che siano comprensivi

Questo riguarda la forza centrifuga che esplelle i corpi all'esterno della rotazione
scusatemi facendo il disegno mi sono accorto dell'errore, confondedo la centrifuga con la centripeta.



Questa invece riguarda alla rotazione dell'albero conoscendo F1 e il braccio
anche se in realtà nei motori a combustione si crea una coppia di forze una spinge giù con l'esplosione di combustibile+comburente e un'altra tira su con l'espulsione dei gas prodotti dall'esplosione. questa è l'immagine



grazie per le risposte spero che possiate capire ciò che ho detto

Ciao Severo,

l'"attuatore a goccia" si chiama CAMMA! l'hai detto tu stesso che si chiama albero a camme, no?
le camme sono proprio le gocce, che fanno aprire e le valvole (per chiuderle, solitamente, c'è la molla).
Se cerchi su google, "camme" o appunti degli esami di "meccanica applicata alle macchine" di qualsiasi corso universitario di ing. meccanica troverai la risposta.

http://mapp1.de.unifi.it/corsi/Toni/Dispen...20Applicata.pdf

Cmq, la camma dà un profilo di moto, la forza, dipende dal momento che applichi, cmq non sarà una forza costante, ma alterna, proprio come il profilo di moto,
inoltre, cambia anche il suo angolo di applicazione, infatti F1 è solo una componente della forza che in realtà la camma applica, l'altra si scarica sui supporti.

-D-

quindi mi stai dicendo che se la camma si trova perpendicolate al bilanciere con la molla non scarica tutta la forza?

in più il momento è uguale alla forza*braccio quindi
la forza corrisponde alla massa della camma o alla forza con cui ruota l'albero a camme? il braccio corrisponde al raggio dell'ingranaggio su cui è collegato l'albero a camme?

grazie per la risposta