raga una dubbio.
se ho due fluidi con pressioni diverse la pressione che ottengo a cosa è uguale

per esempio

massa 1 = 1 kg
massa 2 = 0.3 kg

pressione 1 = 2.5 Atm
pressione 2 = 0.2 Atm

se confluisco il secondo fluido nel primo che pressione ottengo?
semplice somma?

fatemi sapere ciaaao

il tuo problema non è chiaro!

che intendi confluisco il primo fluido nel secondo?
puoi spiegarti meglio
ciao

comq la pressione è una forza / superficie
le pressioni puoi sommarle come le forze

sono liquidi o gas?





sobno in due recipienti diversi e vanno in un altro recipiente?

forse ho capito metti in comunicazione due recipienti a diverse pressioni

es recipiente A Massa=1 kg P=2.5 atm collegati con un tubo e una valvola chiusa ad un recipiente B con massa=0.3 kg e p=0.2 atm

sono liquidi o gas?
sono sostanze uguali?


se sono gas
la risposta è
la pressione è intermedia ma dipende dai volume dei recipienti

se sono liquidi

la pressione è la somma dei due

allora la sostanza è la stessa, è liquida e quindi e perfettamente la somma delle due pressioni. e sono come detto da te due recipienti in comune

l'olio è un dot 4 quello per pressione nei freni

grazie mille

dipende cmq devi considerare se sui pistoni agisce anche la pressione atmosferica puoi descrivere meglio il sistema?

sembrerebbe un servo freno da come l'hai descritto

allora in pratica vorrei capire se questo sistema è vantagioso per aumentare la corsa delle pasticche.

le pasticche spinte dalla sola pressione della pompa hanno una piccola corsa
questione di mm se non erro, infatti una lunga corsa del pedale si traduce in una forza triplicata(funzionamento del torchio idraulico) ma una corsa molto ridotta, almeno ho capito questo vedendo un video della brembo.



quindi io vorrei aumentare la corsa delle pasticche per vedere quali miglioramenti o peggiramenti ottengo.

giustamente la pressione dalla pompa è diversa da quella prodotta dai pistoni in giallo, la funzione dei pistoni in giallo è solo quella di immettere un volume preciso che poi si traduce in una corsa maggiore. perkè

volume immesso dal pistone giallo/ superficie del pistone mosso dalla pressione=
corsa

l'unico problema è: la pressione come si comporta?
perchè giustamente la superficie del pistone giallo è maggiore(per immettere molto volume) e di conseguenza la pressione è molto minore rispetto a quella della pompa.

quindi in questo caso, il volume(di liquido) immesso dal pistone giallo avrà come pressione la somma delle differenti pressioni????????


p.s. scusate il disegno elementare ma a volte la semplicità è molto meglio

devi aumentare anche la corsa del pedale o la forma del pistone

devi considerare che praticamente (se nel circuto non è presente aria) il volume non cambia
applicando la pressione

la pressione si comporta sempre allo stesso modo ovvero F/sup
la forza che metti sul pedale es 60 kg applicato au pistone da 2 cm di diametro corrispondono a 60/31,4 =1.9 kq/cm2

la stessa pressione agisce in tutto il liquido (trascurando la pressione idrostatica)
quindi se il pistone della pasticca è di 20cm di diametro avrai F=P*sup =1.9 * 314 =600 kg di spinta

a prescindere di qualsiasi sia la corsa del pistone
chairmante il conteggio vale in condizione statica

chiarmente allungando la corsa cambia la dinamica del sistema ovvero lo scorrere dell olio nel circuito e come se allungassimo quindi l'impianto e di conseguenza si un maggiore attrito interno e verso le pareti del recipiente potresti avere un ritardo maggiore in frenata

È vero ke aumenternà il tempo di reazione ma considerando ke non posso modificare la corsa del pedale con questo sistema posso aumentare la corsa senza modificare la pressione del circuito????????????

O c'è qualche altro modo ?????
(con il vincolo di non poter aumentare la corsa del pedale)

Ciaaao