| jeckd
Watt Gruppo:Utente Messaggi:31
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| Inviato il: 12/3/2012,18:29
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Salve, leggendo un pò in giro qua e la sono andato nel sito di una nota auto elettrica americana, leggendo le caratteristiche del motore ho letto che assorbe la tensione di 375V e arriva fino a 900A, ora la mia domanda e questa come fa ad avere una tenzione di 375V e arrivare a 900A con un pacco batterie di 85kwh? (Il motore sviluppa 225kw cioè 302cv)
| | | | qqcreafis
| Inviato il: 14/3/2012,18:14
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N.B. il kwh è una misura di energia e non di potenza , 1kwh è l'energia consumata da un motore di 1kw che funziona nel tempo di 1 ora
caso mai il problema è se le batterie permettono di erogare tanta corrente
85kwh =85*1000w*3600s=306.000.000Joule
sufficienti ad alimentare un motore da 225kw per quasi 23minuti esattamente 1360secondi
85kwh sono TANTI !!! con 8kw si fa viaggiare un'auto ai 100 km/h,quella batteria permette 1600 km di percorrenza, troppo anche per un carico di litio di ultima generazione, ameno che di non portarsi 500-600 kg di batterie sempre el litio.
Modificato da qqcreafis - 14/3/2012, 20:54
--------------- ODE AD UNO STUDENTE MERITEVOLE (Sermone) Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo ! In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto. In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti. In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”. Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto. Xyz ci da una SPERANZA. Xyz non ha seguito le falsità che ci circondano. Xyz si è impegnato ed è riuscito nel suo intento.
| | | | | | | qqcreafis
| Inviato il: 15/3/2012,17:15
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allora sono 43kWh sempre tanto ma più plausibile
la Tesla road star dichiara 56kWh
--------------- ODE AD UNO STUDENTE MERITEVOLE (Sermone) Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo ! In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto. In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti. In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”. Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto. Xyz ci da una SPERANZA. Xyz non ha seguito le falsità che ci circondano. Xyz si è impegnato ed è riuscito nel suo intento.
| | | | | | | qqcreafis
| Inviato il: 15/3/2012,21:28
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si si è proprio 85kWh, è tantissimo!!
tieni conto che al piombo dovremmo essere sulla tonnellata, mi piacerebbe sapere la massa delle batterie
comunque il conto torna, la carrozzaria è in carbonio, ruote in lega motore leggero facciamo 300kig
batterie 600 kg in totale 900kg, come un'utilitaria, visto il prezzo ci stanno anche tante batterie.
--------------- ODE AD UNO STUDENTE MERITEVOLE (Sermone) Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo ! In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto. In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti. In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”. Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto. Xyz ci da una SPERANZA. Xyz non ha seguito le falsità che ci circondano. Xyz si è impegnato ed è riuscito nel suo intento.
| | | | jeckd
Watt Gruppo:Utente Messaggi:31
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| Inviato il: 17/3/2012,14:42
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peccato che il prezzo e troppo. Comunque vedendo qua sul sito ho visto il motore mk12 di kekke e marc mi sembra, secondo me se si montasse in quella macchina i kilometri di autonomia aumenterebbero e non di poco.
| | | | kekko.alchemi
| Inviato il: 17/3/2012,14:55
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Ciao jeckd sono io kekko ... l'mk12 è un motore che ha un rendimento molto elevato, siamo circa al 98%, perciò sicuramente aumenterà l'autonomia di quell'auto. Una curiosità, su quale sito l'hai trovato l'mk12?
Kekko
--------------- L'universo è dominato dagli estremi, l'infinitamente grande e l'infinitamente piccolo. Ma l'equilibrio è ciò che plasma la materia di cui siamo fatti. by kekko
| | | | jeckd
Watt Gruppo:Utente Messaggi:31
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| Inviato il: 17/3/2012,20:12
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Ciao... il tuo motore l'ho visto su una discussione aperta qui nel sito.. però non mi ricordo se era quella del motore a vapore o quella del parallel path italiano, dove c'era il video dove metti a confronto quello tuo con un motore trifase. Il video é molto interessante perchè dimostra che a pari di potenza il tuo consuma di meno, se queste venisse applicato negli ambiti industriali e sopratutto nelle auto, dico sopratutto nelle auto perchè il problema maggiore la scarsa autonomia che hanno, però già risparmiando di energia e incrementando lo sviluppo alle batteria si può estendere maggiormente. Una piccola domanda ma il parallel path che rendimento ha?
| | | | kekko.alchemi
| Inviato il: 17/3/2012,20:50
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Il parallel path è solo un dispositivo, non ha un suo rendimento intrisenco, è la sua applicazione in un motore o in un trasformatore che in base alle geometrie e ai materiali, portano ad avere un rendimento dato dal rapporto dell'energia in uscita con quella in entrata.
Kekko
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| | | | qqcreafis
| Inviato il: 17/3/2012,21:59
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CITAZIONE Ciao, ma nel sito ce scritto che può fare al massimo 480km a 90km/h. per prcorrere quella distanza a quella velocità ci vogliono 5,33h
e per fare quella velocità ci vorranno non più do 9kW
ma il prodotto fa 48 kWh quindi un rendimento globale di circa il 50%!!!!!!!!!!
poco! poco! poco!
Ma dove si perde questa marea di energia?????????
Gli imputati sono
1°) trasmissione 2°) motore 3°) elettronica
1°) l'auto è a trasmissione posteriore e quindi deve avere il differenziale e comunque ingranaggi demoltiplicatori 2°) il motore è a induzione molto tradizionale trifase con un sacco di ferro tirato all'osso per il peso 3°) elettronica qualche % viene sacrificato anche lì
secondo mè il problema è proprio il motore/trasmissione e visto il prezzo si poteva far di meglio
ad es con motori hub nelle ruote con magneti samario-cobalto, costosi ma termicamente molto stabili
se effettivamente ci sono nelle batterie 85kWh l'autonomia si poteva portare a 700 km a 90km/h
--------------- ODE AD UNO STUDENTE MERITEVOLE (Sermone) Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo ! In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto. In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti. In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”. Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto. Xyz ci da una SPERANZA. Xyz non ha seguito le falsità che ci circondano. Xyz si è impegnato ed è riuscito nel suo intento.
| | | | kekko.alchemi
| Inviato il: 17/3/2012,22:08
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Hai perfettamente ragione qqcreafis!! Il responsabile maggiore è proprio il motore... ma d'altronde questo passa il mercato (senza credere troppo a tante balle che si vedono in giro).
Mettere dei motori-ruota ha l'enorme svantaggio di avere i giri limitati alla velocità delle ruote, e perciò si ha bisogno di motori enormi e pesantissimi per poter erogare la coppia necessaria a fornire la stessa potenza a giri "bassissimi".
Kekko
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| | | | qqcreafis
| Inviato il: 17/3/2012,22:17
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è comunque un peccato buttare via almeno 30kwh su 85kwh, le batterie sono pesanti e costose e dalla vita limitata, e visto il prezzo dell'auto (forse) si poteva fare di meglio (almeno ci si poteva provare)
--------------- ODE AD UNO STUDENTE MERITEVOLE (Sermone) Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo ! In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto. In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti. In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”. Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto. Xyz ci da una SPERANZA. Xyz non ha seguito le falsità che ci circondano. Xyz si è impegnato ed è riuscito nel suo intento.
| | | | kekko.alchemi
| Inviato il: 17/3/2012,22:57
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Sono perfettamente d'accordo! Si Doveva fare di meglio! A partire dalla obsoleta tecnologia al litio agli obsoleti motori commerciali.
Kekko
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| | | | FOR79
milliWatt Gruppo:Utente Messaggi:4
Stato:
| Inviato il: 18/3/2012,11:29
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Ciao a tutti ho visto il video ufficiale della tesla car , e il pacco batterie secondo la casa costruttrice va cambiato ogni 160.000 km al modico costo di 16.000 Euro circa 10 cent a km piu' l'energia per la carica , una utilitaria a gasoloio ne consuma circa 10 cent a km , la strada è lunga ma un giorno la tecnologia delle auto alettriche sarà molto più coveninte!!!!!!!!
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