|
kekko.alchemi
| Inviato il: 20/3/2012,01:03
|
Eh si Dynoc, una cosa alla volta però, io sono uno, e se faccio una cosa non posso farne un altra, ma pian piano arriverà tutto!! 
Saluti Kekko
---------------
L'universo è dominato dagli estremi, l'infinitamente grande e l'infinitamente piccolo.
Ma l'equilibrio è ciò che plasma la materia di cui siamo fatti.
by kekko
|
| | |
Dynoc
| Inviato il: 20/3/2012,01:10
|
Però, scusa...ho guardato un attimo queste batterie, Ni-Fe,
vabbè che dici che è una variante....ma porc, se pesano!!!
-D-
|
| | |
kekko.alchemi
| Inviato il: 20/3/2012,01:49
|
Si si ma sarà una bella variante!! La tecnologia a volte fa miracoli... cmq già così come sono pesano meno del piombo, che viene aimè utilizzato su delle microcar elettriche.
Peso a parte, hai dato uno sguardo alle altre caratteristiche?
Kekko
---------------
L'universo è dominato dagli estremi, l'infinitamente grande e l'infinitamente piccolo.
Ma l'equilibrio è ciò che plasma la materia di cui siamo fatti.
by kekko
|
| | |
jeckd
Watt 
Gruppo:Utente
Messaggi:31
Stato:
| Inviato il: 28/3/2012,14:22
|
Per il fatto del noleggio della batteria non sò quanto convenga, perchè guardando sul sito della renault ho visto che si paga 79€ al mese, quindi sono 948€ annui di solo noleggio batteria, quindi facendo i conti non sò quanto convenga. Se io ad esempio non usassi la macchina per una mese pago lo stesso 79€?, se fosse così sarebbe una fregatura.
|
| | |
Dynoc
| Inviato il: 28/3/2012,15:03
|
jeckd, chiaramente è un sistema tutto da studiare....
"noleggio", vuol dire che tu, al "benzinaro", paghi non solo l'energia elettrica che lui ha messo dentro alle batt, il servizio di ricarica, l'ammortamento dei macchinari, lo stipendio, e le spese, ma ANCHE l'ammortamento della batteria, che il nuovo benzinaio, provvederà a sostituire una volta giunta a fine vita.
-D-
|
| | |
jeckd
Watt
Gruppo:Utente
Messaggi:31
Stato:
| Inviato il: 28/3/2012,16:01
|
CITAZIONE (Dynoc @ 28/3/2012, 16:03) jeckd, chiaramente è un sistema tutto da studiare....
"noleggio", vuol dire che tu, al "benzinaro", paghi non solo l'energia elettrica che lui ha messo dentro alle batt, il servizio di ricarica, l'ammortamento dei macchinari, lo stipendio, e le spese, ma ANCHE l'ammortamento della batteria, che il nuovo benzinaio, provvederà a sostituire una volta giunta a fine vita.
-D-
ok, però per me dovrebbero essere + chiari, perchè una macchina che costa 21000€ e passa gli devo pure pagare il noleggio delle batterie secondo me non conviene.
|
| | |
Dynoc
| Inviato il: 28/3/2012,16:03
|
jeck, adesso io non ne ho idea delle attuali offerte commerciali,
io sto ragionando per il futuro...SE il costo delle batterie sarà spostato "alla pompa" invece che all'acquisto, ecco che l'auto non costerà più 21000,
ma UGUALE, anzi forse meno (magari  ), di un'auto tradizionale!
-D-
|
| | |
Master Digit
| Inviato il: 7/4/2012,12:23
|
CITAZIONE (Dynoc @ 28/3/2012, 17:03) SE il costo delle batterie sarà spostato "alla pompa" invece che all'acquisto, ecco che l'auto non costerà più 21000, ma UGUALE, anzi forse meno (magari ), di un'auto tradizionale! -D-
Bellissima discussione, spero vada avanti.
Condivido pienamente con Dynoc, anche perchè in un auto elettrica ci sono molti materiali in meno di un classica auto.
Pensate al risparmio dei cambi cinghia di trasmissione, sostituzione frizione, candele, bobine, filtri aria e benzina/gasolio, pompa benzina/gasolio.
Fatevi due conti e vedrete !!! 
Kekko, ma perchè non parte sto cacchio di motore con rendimento sopra il 95%? 
Eppure lo conoscono in tantissimi, ed in tutto il mondo e cambierebbe molto il mondo dei veicoli elettrici!
Ma è possibile 
Master Digit
---------------
Sono sempre disponibile...quando ci sono!
|
| | |
Sorrisone
| Inviato il: 16/4/2012,11:51
|
M'intrometto anch'io in questa discussione dato che mi sono iscritto a questo forum proprio per seguire l'evoluzione dell'MK12 di Kekko & C., che però non è ancora giunto alla versione trifase se non erro... e intanto il tempo passa la benzina aumenta e chi dispone di tecnologie valide viene confinato nel dimenticatoio...
Per cortesia Kekko puoi aggiornarci sugli ultimi sviluppi, magari nella sezione apposita?
Secondo le ultime notizie sembravano esserci 4 aziende interessate al progetto... è ancora così?
Chiudo con una proposta, per caso hai provato a presentare il tuo motore alla ditta che ha convertito il cinquino in elettrico:
www.energaitaly.it/
magari assieme potreste sviluppare inizialmente un kit di trasformazione per veicoli o motocicli e poi magari le batterie NiFe che hai nel cassetto...
Ammiro tutte le tue iniziative ma secondo me dovresti cercare di portare avanti i progetti più vicini e utili alla gente comune, come lo sviluppo dell'MK12 e di queste rivoluzionarie batterie, prima che il sistema collassi o che qualche ditta cinese te lo scopiazzi...
Grazie in anticipo per l'eventuale risposta! 
|
| | |
jeckd
Watt
Gruppo:Utente
Messaggi:31
Stato:
| Inviato il: 25/7/2013,15:55
|
Inviato il: 20/3/2012, 02:03
--------------------------------------------------------------------------------
Eh si Dynoc, una cosa alla volta però, io sono uno, e se faccio una cosa non posso farne un altra, ma pian piano arriverà tutto!!
Saluti Kekko
Le batterie le hai più fatte?
|
| | |
Versione Mobile!
 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
