altro olio di serpente ma un pochino meglio ora c'è uno smagrimento della miscela aria benzina, non si capisce se immette solo idrogeno o anche ossigeno la cella non sembra possedere membrane . comunque 18 A sono sempre pochi per produrre una quantità di idrogeno significativa.
Non si capisce se le centraline modificano l'anticipo
Comunque un'auto di grossa cilindrata dove il risparmio non era considerato, la vedo difficile nel caso di utilitarie gia in partenza all'osso.
Comunque le solite captazio molto sospette, "va ad acqua", ma quando mai!!, "si autosostieme per 300km" ...........non commento neppure
--------------- ODE AD UNO STUDENTE MERITEVOLE (Sermone) Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo ! In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto. In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti. In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”. Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto. Xyz ci da una SPERANZA. Xyz non ha seguito le falsità che ci circondano. Xyz si è impegnato ed è riuscito nel suo intento.
Il sistema di controllo è molto più sofisticato di quello di Nasser, il consumo ( a suo dire) si aggira sui 200W...come quella montata dalla signora sulla sua punto...più gas si produce meno benzina si consuma(sempre secondo lui)...ma il discorso è sempre quello: chi produce energia elettrica? Se si risparmia (ammesso che si risparmi) di quanto si risparmia? Sembra che il sistema di autosostenga ( ) A detta del signore l'automobile consuma 1 chilometro ogni millilitro (1km-> 1ml). Sul sito di Link si parla di Gas Di Brown...quindi la solita solfa. Sulla parte finale del video si dice espressamente che: il sistema oggi costa dai 7.000 ai 10.000 Euri ( )...si parla anche di 100.000 Euri per studiare per ottimizzare il sistema: ecco....appunto. Bolle
--------------- Chi sa raccontare bene le bugie ha la verità in pugno (by PinoTux). Un risultato se non è ripetibile non esiste (by qqcreafis).
scusate l'intromissione, non voglio fare lo scassa balls, ma nella descrizione del video dicono: "basato sui progetti di Stanley Meyer". Una volta ci credevo anche io a queste cose, poi ho smesso di "perdere tempo": per l'amor di dio, il tempo non è mai sprecato, però mi sembra un po' come il motore magnetico... spero di non aver offeso nessuno... anche perchè sono io il primo che ha ceduto a questi errori.
è il consumo di aqua si traduce in 1,8litri di gas di cui 1,2 di H2 e 0,6 di O2 , poco per fare 1km con un motore da 3,5 litri
CITAZIONE
100.000 Euri per studiare per ottimizzare il sistema:
dici che è quà il motivo...
in effetti sembrano alla ricerca di sponsor
--------------- ODE AD UNO STUDENTE MERITEVOLE (Sermone) Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo ! In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto. In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti. In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”. Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto. Xyz ci da una SPERANZA. Xyz non ha seguito le falsità che ci circondano. Xyz si è impegnato ed è riuscito nel suo intento.
qui parlano di piastre neutre per ottimizzare la produzione di hho
In the following examples, "n" represents electrode plates that have been added between the positive and negative electrode plates. The space between them represents the water areas they form (cells). The "n" is what we call a Neutral plate (that is another subject). We are going to divide the operating voltage of the vehicle by the number of water compartments in our Serial Configuration. That will give us our voltage drop per water cell.
scusate ma porta un risparmio oppure no? la corrente la dovrei produrre ugualmente. e' un valido bifuel? l'autovetura a combustione interna e' il motore che spreca piu' energia, quindi se devo immettere una quantita di energia, che comunque produco con il motore ma ho un risparmio di combustibile fossile, per me funziona. cosa dite?
chi è che lo dice? (dove sono le misure ed i confronti?)
--------------- ODE AD UNO STUDENTE MERITEVOLE (Sermone) Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo ! In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto. In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti. In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”. Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto. Xyz ci da una SPERANZA. Xyz non ha seguito le falsità che ci circondano. Xyz si è impegnato ed è riuscito nel suo intento.
i conti non mi sembrano tornare con 18 ampere si può ogni minuto che passa fare l'elettrolisi di 0,1 grammi di acqua
facciamo i conticini, 18A*60s=1080A*s (Coulomb)
per scindere una molecola di acqua occorrono 2*1,6*10^-19A*s (la carica di due elettroni)
quindi si possono scindere 1080A*s/(3,2*10^-19A*s) = 3,75*10^21 molecole
dividendo per il numero di avogadro si ha il numero di moli di acqua che si riescono a scindere
3,75*10^21 molecole/(6,022*10^23)=0,0056 moli
una mole di acqua ha massa di 18grammi segue che la massa totale è
Massa = 0,0056 moli *18grammi/mole =0,10 grammi
quindi le cose gia non tornano in quanto si dichiara 1 grammo di acqua per km, ma..?
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