Ciao a tutti,
Volevo chiedervi un aiuto che potrebbe servire da esempio a qualche neofito come me.
Un amico mi ha regalato la sua batterie da auto da 90Ah con i tappini per il rabocco dell'elettrolita, cosa strana in questo periodo dove la maggior parte delle batterie sono sigillate.
Ho letto il Vademecum, il valore della tensione iniziale e di 11,72V, gli ho messo per 30sec una lampadina da 12v a 60W e la tensione è scesa durante l'utilizzo a 11,53V per poi riportarsi al valore iniziale.
Ora sta sotto carica e secondo il mio caricabatterie elettronico gli sta dando 3Ah è ad ora si è presa 40A.
Purtroppo non riesco a vedere lo stato delle celle anche illuminandole con una lampada portatile domani provero con una torcia a led e fare delle fotografie, l'unica cosa che riesco a vedere e che ogni tanto dai vari elementi esce qualche bollicina che sembra normale, oltre alla presenza in alcuni elementi di una specie di pulviscolo galleggiante, credo che siano gli evidenti segni della solfatazione paragonando le foto della guida.
A questo punto vorrei acquistare un desolfatatore ma sono indeciso tra un aktivator da tenere fisso sulla batteria e un megapulse. Aiutatemi nella scelta
Quali prove posso fare dopola ricarica? e quali prova fare prima e dopo l'utilizzo del desolfatatore per saggiare il miglioramento della batteria?

Aspetto le vostre risposte!!!!

Dopo quasi 2 giorni di ricarica la batteria è arrivata ad accumulare 93a su 90 dichiarati e continua a caricarsi a 0.8Ah.
Ho deciso di aspettare altre 12 ore poi stacco il caricabatterie, e misurero la tensione subito dopo lo stacco e dopo 24 ore.
La prima prova che farò sara quella di scaricarla al 50% con un carico, secondo voi cosa posso metterci? quale dovrebbe essere la corrente di scarica?

Ciao Aquila1, con che criterio dici che la batteria adesso e` carica a 40A (h ??)

Il mio "carichino" mi dice quanti ah ha assorbito la batteria fino a che il livello di tensione e al massimo.
Stasera inizierò fase di scarica mettendo una lampadina da 12v da 60W fino a scaricare circa 45A dalla batteria, in teoria 9 ore.
Speriamo bene!!!

Prima di iniziare la fase di scarica ho testato la batteria mettendo la lampada a 12V 60W in parallelo col tester per 30secondi.
La V iniziale erà di 13.1V durante il test la tensione si è stablizzata a 12,8 per poi ritornare dopo 5 minuti alla tensione iniziale di 13.1V.

A questo punto ho iniziato la fase di scarica considerato il valore nominale di 90ah ho deciso di non andare oltre il 50% di scarica mettendo come carico la lampada da 60wh a 12V che ha un assorbimento di 5Ah
Viniziale 13,1
Dopo 9 ore di scarica, ho scaricato dalla batteria 45.333ah e la tensione risultava essere 11.8V mentre l'assorbimento all'istante era di 4.8Ah,
Dopo un ora dallo stacco del carico la batteria mi segnala la tensione è risalita 12,4V
direi che il test di scarica sia positivo.

Tra un oretta riprenderò il ciclo di ricarica per vedere effettivamente quanta corrente riesce ad immagazzinare quindi la lascerò una settimana sotto desolfatatore akku activator.

Cosa ne pensate sto procedendo bene?