ciao a tutti mi sono reso conto che da un pò di giorni a questa parte non ho abbastanza autonomia dalle batterie e pensavo che erano le batterie che si erano rovinate ma!!!
oggi mi sono reso conto controllando le memorie giornaliere del mio regolatore di carica che i primi giorni riusciva a caricare da 100 ah a 160ah nelle batterie ora oscilla da 40ah a 80ah al giorno ed in oltre prima avevo picchi di 1000wp e più ora non supero i 750wp e gli A di ingresso non superano i 4A.
ho controllato il blocco di diodi che ho creato esternamente in caso di ombreggiamento dei pannelli ed è tutto ok ma non arrivo più ad un ingresso di 20A come prima.
come mai che devo fare?
ti ricordo che ho un outback flexmax 80

Controlla le scatole di giunzione dei pannelli, io ho trovato diverse stagnature fredde e una completamente dissaldata...

nella scatola di giunzione dei pannelli ho i ponti di diodi che fanno da blocco.
li ho staccati uno per uno mentre c'era il sole ma niente e li controllavo con il tester e gli A di ingresso al regolatore rimanevano sempre uguali sembrerebbe che più di 4A non li faccia più passare.
nelle impostazioni do c'è scritto i parametri di ricarica è impostato a 80A.

l'unico dubbio che ho è che sia il regolatore perchè una notte mentre facevo un controllo e scollegavo i pannelli nello svitare il polo positivo dei pannelli parti una scarica dal cacciavite al lamierino laterale sinistro non vorrei sia stata quella? per me era qualche condensatore che era rimasto carico e scarico subito a massa ma non vorrei si sia rovinato.
se possso posto una foto più tardi

CITAZIONE (epry, 14/04/2014 05:01:52 )

Immagine Allegata: tmp_shot_2014-04-14_07-10-27-261304064.jpg
 

Il regolatore di notte viene alimentato dalle batterie, oltre ai pannelil hai staccato anche le batterie...

Si la prima volta le staccavo ma siccome mi resi conto che rimanevano i condensatori carichi quando e successo la sfiammata avevo le batterie attaccate perché speravo che i condensatori riuscisserò a scaricarsi nelle batterie ma i fusibili non saltarono perché sicuramente ci saranno dei diodi che non faranno tornare la tensione delle batterie nei pannelli.
Forse dovevo mettere una lampadina per scaricare i condensatori?
Ti ricordo che a sfiammare è stato il morsetto positivo che va collegato il pannello

Allora temo che è molto probabile un danneggiamento della scheda elettronica per colpa di quel corto circuito...
L'aletta è a massa e sembra che il morsetto sia quello positivo... prova a vedere se si sono bruciate delle piste.

Appena posso monto il tristar che ho preso per l'eolico e poi smonto questo per vederlo meglio vi terro aggiornati

Comunque mi successe che usci la schermata che sto postando ora sul regolatore in caso era qualche elemento della batteria ad essere saltato ho staccato i pannelli ho staccato le batterie ho controllato che il voltaggio fosse ok ed ho riattaccato le batterie e nel connettere il positivo dei pannelli mi sfiammo la fita perché era stata svitata tutta e casco dal lato del lamierino

Immagine Allegata: tmp_Screenshot_2014-04-14-11-43-53593001484.png
 

Ciao epry .... brutta storia.

Aggiungo la mia

Ma anche con i 40/80Ah raggiungi il fine carica ?

Se è si controlla il banco
Se è no potrebbe essere il regolatore come pensi.

Ma prima di essere certi sconnetti tutti i pannelli e controlla la corrente di corto e tensione a vuoto di ognuno di loro.
Basta che uno di una stringa riduce le sue prestazioni che tutta viene influenzata .

Ciao
ElettroshockNow

Ok venerdì con sabato farò nuove prove.
Purtroppo le cose si sono sommate fra loro perché già in partenza ho sbagliato il calcolo e nessuno si è reso conto nel post che feci dei calcoli e sono partito con 300ah a 48v per mantenere tutta casa e avvolte tiravo 2kw dalle batterie. E fino alla mattina le batterie erano al 50% ora solo con linea luce e un frigo arrivo al 50% o meno è successo. Il mio consumo giornaliero e 7kw quindi se ora con un frigo classe A e tutta l'illuminazione a led vado al 50% misa che ho dato una bella botta alle batterie.
In oltre mi usci la schermata che ho postato ieri dove usciva charge scritto sul display e sul manuale non ho trovato nulla che si riferisce a quella scritta e poi le batterie erano a 52v e non a 55v.
Un altro dubbio e che con quella sfiammata il corto è andato sui pannelli e non nel regolatore perché e successo all'ingresso dei pannelli se sarebbe successo all'uscita delle batterie potrebbe essere il regolatore. Quindi spero che non ho rovita i pannelli e sia solo roba di contatti

CITAZIONE (epry, 15/04/2014 10:48:08 )

"Charged" si accende appena terminata la fase absorbing, poi quando la tensione cala il regolatore passa in "float".

Almeno sul mio flexmax fà così.

Appena posso posto le foto ho un video comunque le connessioni sono tutte nuove nuove il materiale per le connessioni non mi manca e ci metto poco a capirlo se è ossidato.
Per lavoro smonto cablo e rimonto motori a 1000v dc nellilva di ta...

Non ho dubbi che siano fatte a regola d'arte ,ma ricontrollare non costa nulla .

CITAZIONE (epry, 15/04/2014 13:19:07 )