Applicazioni E Realizzazioni Pratiche
potenziometro


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Severo 39 96
KiloWatt


Utente
Msg:199

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Inviato il: 7/7/2011,11:28

ciao a tutti.
Tanto tempo fa vi ho chiesto un meccanismo che poteva funzionare da diciamo acceleratore. Il meccanimo il P.W.M. Però il problema che a me serve uno del tipo vero e proprio acceleratore e cercando tra i motorini elettrici, bici ecc ho visto che per regolare la tensione utilizzano il potenziometro.

Come funziona abbastanza chiaro, ma non capisco se devo comprarlo in base ai volt o ai watt o alla resistenza.

Il motore funziona a 12volt con 10A quindi watt 120 e ohm 1.2
ora io devo comprare un potenziometro da 2ohm, da 120watt o da 12volt?

un'altra domanda come si collegano al circuito batteria motore?

 

mixtrb

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GigaWatt


Utente
Msg:835

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Inviato il: 7/7/2011,13:35

la formulazione di questa domanda lascia percepire la necessità di formazione di una base culturale nell'argomento elettronico
perciò la risposta più adatta sarebbe "ti consiglio di seguire un corso base di elettronica"
(io l'ho fatto a scuola, credo che, se cerchi, se ne possano trovare anche on line;
non interessandomi non ho mai guardato né, credo, guarderò mai)

nello specifico poi: le cose si possono risolvere in vari modi, la tua domanda è troppo generica ed a prima vista sbagliata
forse potrebbe avere un senso se fosse corredata da uno schema di come vuoi collegare i vari componenti, ma tu chiedi anche questo

in pratica la domanda si può riproporre così:
"ho un motorino a 12V / 10 A
lo voglio utilizzare per ...... (scopo? -bici? troppo piccolo- ),
regolando la potenza solo con un potenziometro (avrai spreco di energia)
alimentando tutto con una batteria
(fonte energetica limitata, specie pensando alla corrente di spunto richiesta in accelerazione dal motore elettrico)
mi date lo schema, completo di caratteristiche dei componenti necessari?"

con questi presupposti rischi di farti male (scottarti o essere ferito dall'esplosione di qualche componente collegato sbagliato) o fare dei danni (incendi)
ed io non me la sento di aiutarti in questi propositi pericolosi

la mia opinione: prima fai quello che ho scritto sopra
oppure trova una persona che ti aiuti nella soluzione del tuo problema specifico potendo vedere cosa fa.

 

Severo 39 96
KiloWatt


Utente
Msg:199

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Inviato il: 7/7/2011,14:19

la corrente di spunto si può evitare collegando costantemente un utilizzatore a bassa resistenza alla batteria evitando così la corrente di spunto. Capisco che a volte le mie domande sono un pò difficili da interpretare ma su libri di fisica di 1 superiore puoi trovare le leggi di ohm non come funziona un potenziometro ecc.
ecco perchè chiedo a voi.

 

mixtrb

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GigaWatt


Utente
Msg:835

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Inviato il: 7/7/2011,15:07

CITAZIONE (Severo ' 96 @ 7/7/2011, 15:19)
la corrente di spunto si può evitare collegando costantemente un utilizzatore a bassa resistenza alla batteria evitando così la corrente di spunto. Capisco che a volte le mie domande sono un pò difficili da interpretare ma su libri di fisica di 1 superiore puoi trovare le leggi di ohm non come funziona un potenziometro ecc.
ecco perchè chiedo a voi.

se vuoi trovare soddisfazioni in un'attività, devi prima investirci delle risorse (tempo, fatica) per averne poi beneficio
le cose facili alla fin fine danno soddisfazioni piccole

oltre alle ragioni reali di sicurezza scritte prima e che confermo maggiormente adesso,
ora che vedo la tua età troverei diseducativo "darti il pesce invece che insegnarti a pescare" (Mao Ze Dong)

hai internet: usala intelligentemente, ricerca in rete le soluzioni al tuo problema

forse avrai una risposta e scaturiranno 10 nuove domande, ma alla fine avrai la soddisfazione di aver fatto tuo qualcosa.
se non lo fai adesso che sei pieno di energie, curiosità e tempo , quando mai lo farai?
tutti quelli che ti potrebbero dare risposte, stai certo che a 14 anni cercavano di arrangiarsi da soli
entra anche tu in questo club di "matti", ti darà vere soddisfazioni, a breve e lungo termine.

la corrente di spunto di un motore non la puoi evitare se non mettendo un controllo elettronico (inverter, azionamento)
siamo già fuori dalla tua richiesta iniziale; quello che hai affermato tu sembra a tutti gli effetti sbagliato
ma non ti crucciare, tutti quelli che fanno, sbagliano,
e più fai e più rischi di sbagliare;
l'importante è far sempre tesoro degli errori che capitano.

se troverai degli schemi da sottoporre posso dirti cosa ne penso,
quali vedo come vantaggi / svantaggi per le tue esigenze (che dovrai meglio specificare)
quali possibili miglioramenti

ti può sembrare un'offerta accettabile?

 

Severo 39 96
KiloWatt


Utente
Msg:199

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Inviato il: 7/7/2011,15:47

grazie allora cercherò da solo le mie risposte su internet.

Grazie di nuovo per questi piccoli ma utili insegnamenti.

 
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