qqcreafis
| Inviato il: 18/01/2014 19:49:02
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quà ci sono le batterie al litio
http://www.ev-power.eu/CALB-40Ah-400Ah/
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ODE AD UNO STUDENTE MERITEVOLE (Sermone)
Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo !
In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto.
In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti.
In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”.
Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto.
Xyz ci da una SPERANZA.
Xyz non ha seguito le falsità che ci circondano.
Xyz si è impegnato ed è riuscito nel suo intento.
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qqcreafis
| Inviato il: 19/01/2014 00:00:45
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Gaudium magnum, habemus auto elettrica *
http://www.teslamotors.com/fr_CA/forum/forums/model-s-battery-0
90kwh !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
80% dopo 5000 cicli
scarica di ogni elemento da 4,1volt a 3,0 volt
"solo" 500-600Kg
*(scusate il latino maccheronico ma lo ho rimosso )
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ODE AD UNO STUDENTE MERITEVOLE (Sermone)
Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo !
In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto.
In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti.
In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”.
Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto.
Xyz ci da una SPERANZA.
Xyz non ha seguito le falsità che ci circondano.
Xyz si è impegnato ed è riuscito nel suo intento.
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why_corse
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| Inviato il: 19/01/2014 11:38:21
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Non male... ma la testa è una macchina da oltre 60 mila euro come qualsiasi grossa auto ma comunque con I vantaggi ed I limiti di essere elettrica. Io pensavo ad una micro city car da 2 posti e circa 600 kg. Molto piu adatta alle capacità elettriche del momento e con costo mooolto piu contenuti... |
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qqcreafis
| Inviato il: 19/01/2014 18:02:12
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con 1/4 di quelle batterie si fa da 100 a 200 km e sono 150kg
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ODE AD UNO STUDENTE MERITEVOLE (Sermone)
Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo !
In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto.
In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti.
In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”.
Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto.
Xyz ci da una SPERANZA.
Xyz non ha seguito le falsità che ci circondano.
Xyz si è impegnato ed è riuscito nel suo intento.
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cagliostro
| Inviato il: 03/04/2014 10:02:07
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Il sogno è una fiat 500 con motore a parallel path modulare e batterie plantè con regolatore elettronico tutto proveniente da questo forum ... |
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lowbatt
| Inviato il: 24/04/2014 15:02:41
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le uniche celle che possono lavorare serenamente su un'autovettura
sono le A123, che offrono caratteristiche adeguate alla spremitura che una
vettura elettrica richiede al pacco batteria.
La maggior parte delle batterie su ebay danno la metà o meno
di quanto dichiarano.
Vi suggerisco di fare un giretto su un forum: Jobike.it , forum
di biciclette elettriche. Lì troverete persone di assoluta competenza
e voglia di condivisione nel mondo delle A123.
Queste batterie sono le più ambite anche in campo biciclette elettriche, e, non ultima caratteristica si possono ricaricare in sicurezza in modo rapido: 15 minuti.
LINK
attenzione: esistono una marea di contraffazioni in giro.
cercate su jobike.it dove comprarle.
Segnalo nello specifico gli utenti Barba49 per le batterie e l'utente garchofa per le tecniche motoristiche.
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Abbiate pietà per un totale nabbo!
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why_corse
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| Inviato il: 01/05/2014 16:41:40
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Eccomi dopo tanto tempo..
Io resto a disposizione per le strutture in fibra.
Resto dell'idea che il peso è qualcosa di fondamentale e che la fibra di carbonio è la giusta soluzione.
Per quanto riguarda la parte elettrica ed elettronica non posso fare molto.
Ma credo che con le varie competenze presenti in questo forum potrebbe uscirne qualcosa di buono e di nuovo..! |
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lowbatt
| Inviato il: 01/05/2014 17:59:52
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@cagliostro le planté sono adatte solo per uso stazionario. Per un veicolo puoi solo prendere in considerazione le LiPo o meglio ancora le LiFePo4. Risposta veloce col cellulare... Se serve più informazione a riguardo delle batterie prova a chiedere. Qui Abbiamo kekko.alkemi che è un guru in materia di planté (e non solo...)
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Abbiate pietà per un totale nabbo!
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why_corse
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| Inviato il: 07/05/2014 14:06:07
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Le proposte vedo che sono tante.. c'è qualcuno interessato ad un simile progetto al quale dedicare delle ore libere?
Resto dell'idea che le attuali auto elettriche siano modelli commerciali ma poco funzionali..
La mia idea di auto elettica riguarda un prezzo accessibile a tutti e non come quelle attualmente commercializzate. Un auto a due posti molto piccola, semplice in tutto e leggera. Con delle caratteristiche elettriche che consentano un buon utilizzo quotidiano.
Forse è ancora un sogno? |
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ElettroshockNow
| Inviato il: 07/05/2014 14:40:51
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CITAZIONE (why_corse, 07/05/2014 14:06:07 ) 
Resto dell'idea che le attuali auto elettriche siano modelli commerciali ma poco funzionali..
La mia idea di auto elettica riguarda un prezzo accessibile a tutti e non come quelle attualmente commercializzate. Un auto a due posti molto piccola, semplice in tutto e leggera. Con delle caratteristiche elettriche che consentano un buon utilizzo quotidiano.
Condivido 
Aggingerei max 50-60km/h .... gommose a prova di autoscontro (V <10Km/h =No damage  ) |
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why_corse
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| Inviato il: 07/05/2014 17:05:01
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Mi piace...! Io pensavo ad 80 kmh di punta ma si può ridurre.. ed un autonomia di 200km.
Le parti gommose non sono un problema comunque cellula e telaio in carbonio. Leggero e resistente. (Ormai I costi non sono proibitivi). X il resto fibra di vetro. Costa poco, pesa poco e si ripara facilmente.
Vogliamo provare a realizzare un prototipo??
Io posso dedicarmi alla struttura con qualche aiuto. Ho abbastanza conoscenze in materia.
Ma x quanto riguarda motore e batterie non saprei da dove cominciare!! |
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