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Energia Alternativa ed Energia Fai Da Te > Solare Fotovoltaico

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Impianto FV di marte1
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kekko.alchemi

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Inviato il: 11/07/2014 00:33:38

Ciao Marte! Mi dispiace per le tue batterie... come dice Ronwal dacci qualche dettaglio in più.
Quello che purtroppo posso dirti per certo, è che se vedi l'elettrolita nero, significa che gli elettrodi della cella si sono distrutti. Le batterie convenzionali agm, gel, trazione a piastre piana, difficilmente superano gli 1-2 anni di vita, con le tubolari vai un po' meglio 4-5 anni, ma credo sia inutile dire che le uniche in grado di resistere nel tempo siano le Planté.
Se le batterie hanno però solamente qualche mese di vita, è possibile che siano difettate, potrebbe essere che quella cella per qualche motivo era scarica, e solfatandosi è rimasta sempre indietro con le soglie. Potrebbe anche essere che la densità dell'elettrolita per qualche motivo era sbagliata, oppure un problema meccanico di saldatura delle piastre. Difficile dirlo così, dovresti dare qualche info in più, se puoi metti qualche foto, anche se la soluzione sarà sicuramente quella di cambiarla.

Kekko



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L'universo è dominato dagli estremi, l'infinitamente grande e l'infinitamente piccolo.
Ma l'equilibrio è ciò che plasma la materia di cui siamo fatti.
by kekko

 

marte1

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Inviato il: 11/07/2014 18:20:37

Aggiornamenti:

Sono appena tornato da lavoro e indovinate? la batteria incriminata è a 13,4 V, in piena salute..

Allora mi sono ricordato una cosa, la settimana scorsa facendo lavori sul sezionatore delle batterie non mi ero ricordato di ricollegare il desolfatore, ieri sera l'avevo ricollegato visto che avevo messo mano all'arrivo batterie..

Secondo voi può essere stranamente collegata la cosa? Non ha nessun senso lo so, ma di fatto appena ricollegato la cella è resuscitata, probabilmente si è depositato sul fondo il materiale nero in quanto l'elettrolità è lindo come le altre.

Mistero?



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maxxx1
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Inviato il: 11/07/2014 22:16:00

la batteria in questione ha sicuramente qualche problema se è nuova fattela sostituire, probabilmente quell'elemento va in corto quando la batteria eroga energia, mi è successo un annetto fa con una batteria da automobile caricandola sembrava andare bene e manteneva la carica ma se gli tiravi 4 o 5 ampere la tenzione scendeva subito a 10 volt se aumentavi il carico vedevi l'elemento incriminato friggere, ripeto se sono nuove prova a sentire chi te le ha vendute se è intenzionato a cambiartela

 

marte1

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Inviato il: 11/07/2014 22:22:07

Confermo la teoria di maxxx1, prima appena l'impianto ha commutato su batteria la tensione è scesa 10V, sembrerebbe lo stesso comportamento identico tuo..



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ronwal

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Inviato il: 11/07/2014 22:55:38

certo...ripeto.....cella in corto....ma e possibile sapere che tipo di tecnologia sono?...piastre piane?....mm di spessore e poi molto importante le sogli di ricarica e le temperature
Occhio alle altre perche potrebbe succedere anche alle altre...



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maxxx1
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Inviato il: 12/07/2014 23:46:27

speravo di sbagliarmi prova a sentire il venditore se ti cambia la batteria difettosa,fosse vecchia potresti tentare di recuperarla in qualche modo empirico ma visto che è nuova sarebbe giusto che te la cambiassero

 

sasa'

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Inviato il: 13/07/2014 00:15:06

Ciao Marte ogni tanto avevo lo stesso tuo problema , nel senzo che il mio pacco batterie di giorno funzionava tutto ok ,quando andava in modalita' batterie di sera con impostazione della scarica massima impostata a 47 a volt non riuscivo ad arrivare al mattino e prelevavo dalla rete circa 1 kw, facendo vari controlli mi sono accorto che era sempre la stessa batteria che segnava la tensione piu' bassa dovevo fermare l'impianto per qualche giorno ricaricare la batteria con un desolfatore caricabatteria esterno e rimontare di nuovo la batteria sotto facendo attenzione a montarla di sera per cercare di avere lo stesso voltaggio su ognuna ,per risolvere il problema ho cambiato la disposizione delle batterie da verticale una sopra l'altra (per questioni di spazio) e le ho posizionate in modo orizzontale facendo i collegamenti tra una batteria e l'altra con cavi della stessa identica misura e con i due poli finali che vanno all'inverter con lunghezza massima di m 1,5 , da quando ho fatto questa operazione non ho avuto piu' problemi , guardando le tue foto del posizionamento dei cavi e delle batterie forse hai il mio stesso problema ovviamente questa e' una mia esperienza .
SalutiFaccine/Smileys_0008.gif



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marte1

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Inviato il: 21/07/2014 20:02:38

ciao, scusate l'assenza causa lavoro.. ho portato la batteria dal fornitore.. confermano un problema di costruzione in catena di montaggio in quanto non erano fissati a dovere i ponti tra celle (così me l'hanno venduta), quando si scaldavano i ponti si interrompevano..

a giorni la bambina nuova..



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Luca450Mhz

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Inviato il: 27/10/2014 16:33:02

Ciao marte1, come vanno ora le tue batterie?
Ti hanno sostituito la difettosa, ed è tornato tutto ok?
Posso chiederti quanto hai pagato le tue batterie? Sto valutando di cambiare il mio banco batterie (le mie sono quasi arrivate...)



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Pannelli: 6975 Wp (poli e mono). Inverter UPS PSW7 6kW 48V toroidale con switch comandato dal mio sistema di domotica (RaspberryPi + vari Wemos D1 Mini - ESP8266). Regolatore di carica: Mpp Solar PCM8048.
Batterie: 24 elementi trazione pesante 315Ah C5 48V.

 

marte1

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Inviato il: 13/04/2020 10:05:06

Ciao a tutti!!!

Ho ritrovato il forum dopo anni di assenza causa lavoro.. negli ultimi anni il lavoro mi assale e non avendo mai tempo per sviluppare progetti personali scrivere nel forum è ancora più difficile..

detto questo, non so chi ancora ci sia degli utenti dell'epoca ma il mio impianto è cresciuto, siamo a 5.5 kw e a breve prevedo di passare al litio come banco batterie, ne ha passate di tutti i colori incluso un fulmine che ha bruciato l'inverter originale ma ha salvato la casa!

Magari aggiornerò le foto in questo periodo visto che siamo tutti a casa e il tempo non manca!



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