Claudio
| Inviato il: 11/03/2025 19:03:25
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il tuo è il V2 ma non cambia, ne ho installati diversi di V2, in più del V1 può gestire il display con bluetooth
--------------- Inverter ZCS Azzurro HYD6000-ZSS-HP, 8000W pannelli, 28kWh lifepo4.
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| | kamaleon
| Inviato il: 12/03/2025 07:52:25
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ma allora che sia un 50A il mio?
io lo comprai per 100A
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| | | | Claudio
| Inviato il: 12/03/2025 10:33:58
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il 100A è cosi
Immagine Allegata: BMS-NEW.jpg
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| | | | Claudio
| Inviato il: 12/03/2025 10:36:49
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c'è sctritto 48100, nel 200A 48200, nel 50A 48050
Immagine Allegata: 100A.jpg
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| | | | Claudio
| Inviato il: 12/03/2025 10:40:40
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il 200A
Immagine Allegata: 200A.jpg
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| | | | kamaleon
| Inviato il: 12/03/2025 11:30:42
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Ecco il mio mi sembra un 100 c’è anche scritto dietro 48100
Immagine Allegata: IMG_6140.jpeg
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| | | | Claudio
| Inviato il: 12/03/2025 23:41:36
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vedo che il tuo ha il connettore per il pad riscaldante.
Che softvare usi per configurarlo, versione?
Immagine Allegata: 100A.jpg
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| | | | kamaleon
| Inviato il: 13/03/2025 19:12:08
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Ora ho installato la 2.1.12 del Battery monitor software, prima avevo la 2.1.9.
Che altre prove potrei fare?
Avevo preso il pad per l'inverno ma mai collegato.... tanto non c'è sole da me troppo basso.
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| | | | Claudio
| Inviato il: 14/03/2025 00:02:53
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prova a staccare il cavo can-bus, l'inverter andrà in errore, setta batteria default, lascia stablizzare l'inverter e poi ricollega il cavo can-bus, l'inverter prendrà i dati dal BMS e controlla quanto Ah legge.
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| | | | kamaleon
| Inviato il: 14/03/2025 08:44:10
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Ho staccato il cavo CAN ed è andato in errore l'inverter
poi selezionato tipo batteria e messo GENERAL, ma sotto Sistema>batteria compare sempre la scritta SHEnergy, poi ricollegato il cavo CAN è stato riconosciuto il BMS ma in info batteria sotto BMS sono segnati sempre 50A
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| | | | kamaleon
| Inviato il: 14/03/2025 08:53:40
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stavo provando a modificare il parametro degli ampere di carica ma da errore... cosa può essere?
Immagine Allegata: Cattura.PNG
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| | | | Claudio
| Inviato il: 14/03/2025 09:21:17
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non ho scritto general ma batteria default.
Quando cambi un parametro devi fare Set All in alto a sinistra
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| | | | Claudio
| Inviato il: 14/03/2025 09:32:36
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se non risolvi resta una unica soluzione, reset default del BMS ma perderai i conteggio dei cicli.
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| | | | kamaleon
| Inviato il: 14/03/2025 09:42:14
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Non ho batteria default, ma solo general
Immagine Allegata: 2025-03-14 09.30.00.jpg
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| | | | kamaleon
| Inviato il: 14/03/2025 11:44:05
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Mi chiederai quale versione firmware monta l'inverter e ti rispondo subito
software 040021
dspm 040022
dsps 040000
Ho provato a modificare il parametro nr. 50 e de 54 del bms charging overcurrent warning / protection mettendo il valore a 150 e con sorpresa nell'inverter in info batteria alla voce corrente carica max compare un 75A esattamente la metà di quanto impostato nel bms.
Se metto 200 probabilmente arrivo ai 100 amper di carica.
Ma perchè tutto ciò?
Modificato da kamaleon - 14/03/2025, 12:07:43
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