| | | | albo70
| Inviato il: 16/05/2024 14:19:26
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Certamente Maico sarei contento anche io ma a febbraio si pensava che la demo con l'EV venisse programmata a settembre a marzo veniva comunicato che presto sarebbero state fissate le date delle demo e ora, a metà maggio, dice che la demo si farà entro l'anno al 90% .
Considerando che la demo del lumino doveva riprendere al 100% entro febbraio(marzo?) ed è stata cancellata non vedo buone nuove. | | | | selidori
Watt Gruppo:Utente Messaggi:98
Stato:
| Inviato il: 16/05/2024 17:12:57
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I prossimi mesi sono cruciali?
Certo.
Anche gli scorsi mesi (a mazzi di 3 decine...) erano cruciali.
--------------- Il nuovo fuoco di rossi: https://bityl.co/RXWZ
| | | | Bolle
| Inviato il: 16/05/2024 22:01:44
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CITAZIONE (selidori, 16/05/2024 17:12:57 )
Anche gli scorsi mesi (a mazzi di 3 decine...) erano cruciali.
--------------- Un risultato se non è ripetibile non esiste (by qqcreafis).
| | | | albo70
| Inviato il: 17/05/2024 10:44:52
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Mi accodo alle varie perplessità,
ho provato a guardare il link ad X (che non uso ma si accede anche senza registrazione) e dopo due giorni dal post abbiamo 831 visualizzazioni, 7 repost, 24 mi piace.
IMHO un risultato molto deludente per chi dovrebbe commercializzare 1.000.000 di pezzi in tutto il mondo.
Visto così di Rossi non interessa nulla nel mondo | | | | | | | albo70
| Inviato il: 23/05/2024 10:20:19
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Stamattina mentre aspettavo un treno in ritardo ho dato una occhiata al blog di Rossi e noto questo
2024-05-21 15:51 Steve D
Dear Andrea Rossi
You have responded before that the NGU has improved external interfaces for ecat control.
1) This means there is no change in reactor design re Josè Ferreira question?
) Have you demonstrated that the EV BMS and NGU can now satisfactorily communicate?
.. CUT ...
2024-05-22 12:16 Andrea Rossi
Steve D:
1- no
2- stillworking on it
.. CUT ...
Rossi prima dice che non ci sono cambiamenti nel "reattore" interno poi alla domanda se MGU e BMS dell'auto hanno dato prova di comunicazione soddisfacente tra loro risponde che ci stanno lavorando su.
Ma come ????? 6 mesi (CORREZIONE 7 MESI ... MANNAGGIA COME PASSA IL TEMPO ... ) fa già tutto "apparecchiato" per la sontuosa e dirimente prova con EV su autodromo nazionale con tanto di banda e personalità da tutto il mondo poi annullata per motivi di sicurezza e ora , senza cambiamenti nel "reattore" stiamo lavorando ancora alla comunicazione tra il miracolo dei miracoli e il BMS dell'auto ?
Non capisco .....
Modificato da albo70 - 23/05/2024, 11:57:35
| | | | albo70
| Inviato il: 24/05/2024 12:50:32
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2024-05-23 21:25 Steven Nicholes Karels
Dear Andrea Rossi,
Your minimum altitude spec will preclude certain locations in the USA.
“Badwater Basin is the lowest point in North America at 282 ft (86 m) below sea level.”
2024-05-24 03:31 Andrea Rossi
Thank you for the information: we’ll make tests finalized to test also this issue,
Warm Regards,
A.R.
Cioè da anni il prodotto non si vede e nessuno lo può "toccare" ma ci si preoccupa che in alcune località (per altro disabitate o pochissimo abitate) sotto il livello del mare possano esserci problemi di funzionamento?
Sempre piu' perplesso ;-) | | | | Maico
| Inviato il: 24/05/2024 14:04:57
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CITAZIONE (albo70, 23/05/2024 10:20:19 )
Steve D:
1- no
2- stillworking on it
.. CUT ...
Rossi prima dice che non ci sono cambiamenti nel "reattore" interno poi alla domanda se MGU e BMS dell'auto hanno dato prova di comunicazione soddisfacente tra loro risponde che ci stanno lavorando su.
Ma come ????? 6 mesi (CORREZIONE 7 MESI ... MANNAGGIA COME PASSA IL TEMPO ... ) fa già tutto "apparecchiato" per la sontuosa e dirimente prova con EV su autodromo nazionale con tanto di banda e personalità da tutto il mondo poi annullata per motivi di sicurezza e ora , senza cambiamenti nel "reattore" stiamo lavorando ancora alla comunicazione tra il miracolo dei miracoli e il BMS dell'auto ?
Non capisco .....
Ciao Albo70,
capisco le tue osservazioi ed i tuoi dubbi......
da un certo punto di vista mi sarei aspettato questa risposta...... semplicemente perche' non ha ancora annunciato la data della demo dell'Ecat-EV.....
secondo me nel momento in cui avrà la certezza che tutto e' pronto... annuncerà anche la demo.....
quindi il fatto che abbia risposto cosi', almeno per me, e' coerente con il modo di procedere/agire di Rossi.
ciao Maico | | | | Maico
| Inviato il: 24/05/2024 14:16:08
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CITAZIONE (albo70, 24/05/2024 12:50:32 )
2024-05-23 21:25 Steven Nicholes Karels
Dear Andrea Rossi,
Your minimum altitude spec will preclude certain locations in the USA.
“Badwater Basin is the lowest point in North America at 282 ft (86 m) below sea level.”
2024-05-24 03:31 Andrea Rossi
Thank you for the information: we’ll make tests finalized to test also this issue,
Warm Regards,
A.R.
Cioè da anni il prodotto non si vede e nessuno lo può "toccare" ma ci si preoccupa che in alcune località (per altro disabitate o pochissimo abitate) sotto il livello del mare possano esserci problemi di funzionamento?
Sempre piu' perplesso ;-)
Ciao,
stavo per collegarmi e commentare positivamente in questo 3D, le ultime risposte di Rossi, ma mi hai anticipato ed ovviamente le "interpreti" negativamente
ovviamente ci sta, sono punti di vista diversi i nostri ......
invece di partire da quest'ultimo tuo commento pero' vorrei partire dallla domanda originale fatta a Rossi a cui poi e' seguita l'osservazione che Tu hai riportato....e cioe' questa:
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Steven Nicholes Karels
May 23, 2024 at 9:43 AM
Dear Andrea Rossi,
Can you share?
1. Are you testing the NGU 100W and 3kW units for high temperature – if so, how high?
2. Are you testing the NGU 100W and 3kW units for low temperature – if so, how low?
3. Are you testing the NGU 100W and 3kW units for vibration and shock susceptibility?
4. Are you testing the NGU 100W and 3kW units for high altitude (pressure) – if so, how high?
5. Are you testing the NGU 100W and 3kW units for low altitude (pressure) – if so, how low?
6. Any space environment testing – vacuum, radiation, etc.?
Andrea Rossi
May 23, 2024 at 2:53 PM
Steven Nicholes Karels:
1. +50 °C / 122 F
2. -20 °C / 4 F
3. yes
4. 3000 m / 9842 ft
5. 10 m / 33 ft below sea level
6. we tested absence of ionizing radiations emissions; the Ecat is not supposed to be installed in vacuum chambers
Warm Regards,
A.R.
----------------------------------------------------------
sinceramente mi sono stupito che Rossi abbia risposto a quelle domande dirette con dati comunque "tecnici", questo significa, almeno per me, che quello che ha per le mani e che si appresta a dimostrare lo sta anche "certificando" come e' normale che venga fatto per qualunque prodotto che deve esser eimmesso sul mercato !!!
a me ha fatto piacere vedere le sue risposte e che si sia "esposto con dei numeri".....
poi e' chiaro che alla puntualizzazione che gli e' stata fatta, quella che hai "riferito Tu" nel tuo Post, poteva anche NON rispondere, ma ha deciso di farlo ed io giudico la cosa positivamente......
poi e' chiaro che ad oggi nessun prodotto e' stato ancora immesso sul mercato ..... e quindi quanto dici e' condivisibile.... pero' secondo me la demo dell'ECat-Ev che quest'anno potrebbe essere eseguita con una probabilità del 90% va in quella direzione
un saluto
e' sempre un piacere scambiare opinioni con Te
buon WE
ciao Maico
Modificato da Maico - 24/05/2024, 14:19:36
| | | | albo70
| Inviato il: 24/05/2024 15:16:59
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CITAZIONE (Maico, 24/05/2024 14:04:57 )
[
secondo me nel momento in cui avrà la certezza che tutto e' pronto... annuncerà anche la demo.....
Ciao Maico,
la mia perplessità è che 7 mesi fa era tutto pronto per la demo compreso affitto di una pista lunga 1.600 metri ed è stato bloccato tutto per motivi di sicurezza compreso il video con il lumino che nulla ha a che fare con i BMS di una auto elettrica. Ora si dice che si ta ancora lavorando sull'accoppiamento NGU BMS , comprenderai che è agli occhi di molti appare come una cosa strana.
La domanda e' : hai/avete dimostrato che il BMS EV e la NGU possono ora comunicare in modo soddisfacente?
La risposta è Ci stiamo ancora lavorando su.
Che, per la maggior parte delle persone, vuol dire che non hanno ancora un collegamento funzionante in maniera soddisfacente.
Poi se nel linguaggio di Rossi vuol dire altro alzo le mani.
La seconda parte era una battuta dovuta al fatto che si guarda al fatto che l'NGU non sia testato in poche e poco popolate località al mondo quando sono 3/15 anni che si aspetta il prodotto piu' rivoluzionario che l'uomo abbia pensato dall'invenzione della ruota. | | | | | | | Maico
| Inviato il: 25/05/2024 09:14:03
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CITAZIONE (albo70, 24/05/2024 19:39:06 )
Ciao Maico,
.........
Ora si dice che si ta ancora lavorando sull'accoppiamento NGU BMS , comprenderai che è agli occhi di molti appare come una cosa strana.
La domanda e' : hai/avete dimostrato che il BMS EV e la NGU possono ora comunicare in modo soddisfacente?
La risposta è Ci stiamo ancora lavorando su.
Che, per la maggior parte delle persone, vuol dire che non hanno ancora un collegamento funzionante in maniera soddisfacente.
Poi se nel linguaggio di Rossi vuol dire altro alzo le mani.
....|.
Ciao Albo70,
certo che certe affermazioni possono sembrare "strane e non confortanti" ai piu'.
Essendo Io uno che crede che Rossi abbia qualcosa per le mani, mi do solo un unico "vincolo" e cioe' che Rossi non si contraddica ... e praticamente non lo sta facendo secondo me
ha detto che e' sicuro al 90% che la demo dell'Ecat-EV si fara' entro l'anno.
Questo per me significa che secondo i "suoi standard" ( non sappiamo quali sono ) NON e' ancora tutto perfetto e quindi l'integrazione Tra NGU ed EV ha ancora il 10% di "imperfezioni/problematiche". Motivo per cui non puo' annunciare "La Demo delle Demo" fino a quando non saranno state risolte/gestite .
Ovviamente e' solo il mio punto di vista/interpretazione di quanto detto da Rossi.
Altro esempio, l'ultima foto pubblicata su "X" faceva vedere una strumentazione corredata di "camera a vuoto" che sui commenti di e-catworld si suppone venga utilizzata per la "produzione prototipale" del cuore dell'NGU.
Ebbene nelle risposte date da Rossi sulle caratteristiche/performance dell'NGU, viene detto espressamente che NON puo essere utilizzato all'interno di "camere a vuoto" ( che io sintetizzo inpossibilita di utilizzo in altura/spazio/bassa pressione ), anche in questo caso c'e' coerenza tra quanto mostrato e quanto detto
Io credo, che quando Rossi avra' perfettamente integrato NGU con EV annuncera' la demo, e quindi avremo la certezza che Tutto e' stato fatto secondo gli "Standard di Rossi", tra cui sicuramente anche la Certificazione necessarie per la messa in produzione e vendita'
Dici che sto correndo troppo?
Personalmente non credo.... ma ovviamente
vedremo...
un saluto
ciao Maico
Modificato da Maico - 26/05/2024, 08:48:02
| | | | albo70
| Inviato il: 25/05/2024 09:24:32
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@Maico: la tua opinione vale come la mia ed è tutto possibile anche perchè in questi tre anni (non considero nemmeno i precedenti) non sono stati forniti dati precisi e certi e quindi tutto può essere.
Il vero problema, secondo me, è che così facendo non attiri la stragrande maggioranza delle persone ma solo chi è un "fan di Rossi". Preciso che non c'e' nulla di male nell'essere fan di qualcosa o qualcuno ma solo che il numero è troppo limitato rispetto agli obbiettivi.
@Selidori: la statistica sembra essere dalla tua parte, oggi siamo al 25/05/2024 e nulla si sa della demo con EV se non che non sono ancora riusciti ad integrare il tutto e che la probabilità che si faccia entro l'anno data da Rossi è del 90% | | | | Maico
| Inviato il: 26/05/2024 09:18:06
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CITAZIONE (albo70, 25/05/2024 09:24:32 )
@Maico: la tua opinione vale come la mia ed è tutto possibile anche perchè in questi tre anni (non considero nemmeno i precedenti) non sono stati forniti dati precisi e certi e quindi tutto può essere.
Il vero problema, secondo me, è che così facendo non attiri la stragrande maggioranza delle persone ma solo chi è un "fan di Rossi". Preciso che non c'e' nulla di male nell'essere fan di qualcosa o qualcuno ma solo che il numero è troppo limitato rispetto agli obbiettivi.
....
Ciao Albo70,
certo che si... in un mondo reale o almeno nel mondo in cui viviamo ci sono delle "regole base" a cui tendenzialmente ci si adegua se si vuol essere "presi sul serio" e "provare a fare del Business".
Sicuramente Rossi si discosta da "questo modo di agire" non perche' non saprebbe "adeguarsi", ma perche'si sta muovendo su un territorio inesplorato "ai piu'" ( ed un po anche per lui essendo tecnologia nuova ) e soprattutto perche'vuole salvaguardare la sua proprieta' intellettuale che sembrerebbe "l'uovo di colombo" e quindi alla "portata di tutti" , non appena fosse disponibili ai piu'
Sono discorsi "fatti e rifatti" piu volte (sarebbe in realta molto piu complesso il tema ), che fanno si che, con il passare del tempo , senza demo o immissione di prodotti sul mercato, diminuisca sempre di piu la percentuale, gia molto ridotta, di persone che ancora "si informa su Rossi", e aumenti considerevolmente la gia "sostanziosa" percentuale di persone che dopo 13 anni di attesa prodotti, dopo "enne annunci", classifichi il tutto con "non piu degno di nota".
Sono punti di vista opposti, ed e' normale, che in assenza di prove la seconda ipotesi prenda il sopravvento
Solo una demo ben fatta potrebbe far incrementare rapidamente la percentuale delle persone "interessate" allo NGU....
Io spero che questo possa avvenire entro l'anno....
un saluto
ciao Maico | |
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