CITAZIONE (emuland, 04/11/2023 19:06:47 )

CITAZIONE (OrsoMario, 04/11/2023 14:56:52 )

Il gasolio per bruciare ha bisogno di elevate temperature..
in officina mi ricordo che non prendeva fuoco neanche se andavi con la fiamma dell'accendino direttamente sul combustibile..

Ritengo che i veicoli a gasolio siano i più sicuri attualmente in circolazione.
Se un veicolo a gasolio dovesse prende fuoco "da solo" è sempre per un guasto elettrico.. il gasolio dasolo non va in autocombustione..

A corso antincendio non piace questo elemento...ma sarà un corso complottista...

CITAZIONE (Bolle, 04/11/2023 19:34:32 )

CITAZIONE (emuland, 04/11/2023 19:06:47 )

CITAZIONE (OrsoMario, 04/11/2023 14:56:52 )

Il gasolio per bruciare ha bisogno di elevate temperature..
in officina mi ricordo che non prendeva fuoco neanche se andavi con la fiamma dell'accendino direttamente sul combustibile..

Ritengo che i veicoli a gasolio siano i più sicuri attualmente in circolazione.
Se un veicolo a gasolio dovesse prende fuoco "da solo" è sempre per un guasto elettrico.. il gasolio dasolo non va in autocombustione..

A corso antincendio non piace questo elemento...ma sarà un corso complottista...

Orso ha scritto, nella parte che hai evidenziato, la sacrosanta verità.
Posso solo consigliarti di non frequentare corsi complottisti ma credo che per te pullulino ...per come sta andando il mondo! :)

Mi spiace.. il gasolio in forma liquida per bruciare bisogna andarci sopra con un cannello/fiamma ossidrica, con una fiammella tipo accendino gli fa il solletico.
Altro sistema.. può bruciare a "bassa temperatura" se munito di stoppino o materiale che funga da innesco, per avere il massimo della resa l'ideale è nebulizzarlo, in questo caso si arrcichisce la miscela con ossigeno e si può creare una sorta di "lancia fiamme" punto di infiammabilità molto basso..

Si può trovare gasolio con punto di flashpoint più basso se aditivato con percentuale di cetano molto più alta del normale (gasolio speciale per auto da corsa)
o anche nel gasolio artico che è aditivato con agenti anticongelanti infiammabili (cmq. si parla di aditivazioni infinitesimali altrimenti il motore batte in testa per detonazioni anticipate)
Più pericoloso ancora se si aditiva il gasolio con benzina (come si faceva un tempo) per evitarne il congelamnto o la formazione di parafine.

Normalmente il gasolio alla pompa, non ha aditivazioni che rendono il combustibile così instabile da andare in auttocombustione o di avere esalazioni altamente infiammabili, esempio a caso tipo la benzina..

Dunque si può dire che nel 99,99999% dei casi un veicolo diesel può prende fuoco in autonomia (nel senso fermo in garage) solo per un guasto elettrico che vada a interferire con il serbatoio del carburante o con le tubazioni del carburante,
esempio: le tubazioni fungeranno da "stoppino" per propagare l'incendio..
Un altro caso potebbe essere con una perdita di gasolio che può finire sul catalizzatore o collettore di scarico dove ci sono temperature elevatissime e anche qui non è detto che il gasolio si incendi..

poi se in questi ultimi anni hanno sviluppato un gasolio altamente infiammabile (Tipo benzina) al momento è una cosa che ignoro..

A che temperatura inizia a"accendersi" il gasolio quindi?

Non ricordo.. ma non ricordare la temperature di innesco del gasolio non rende quello che ho scritto una cosa errata, visto che parlo non per sentito dire ma per esperienza diretta.

CITAZIONE (OrsoMario, 04/11/2023 21:12:27 )

Non ho cercato perchè al momento non ne ho bisogno..

Ho già fatto abbastanza esperimenti a suo tempo in officina

CITAZIONE (OrsoMario, 04/11/2023 21:27:31 )

Non ho cercato perchè al momento non ne ho bisogno..

Ho già fatto abbastanza esperimenti a suo tempo in officina

Non sarebbe accaduto se avesse utilizzato gasolio con o senza complotto.
La benzina è decisamente molto pericolosa ma molto molto pericolosa!

Visto il video... alla faccia del bicarbonato di sodio

In effetti alcol benzina etanolo etc.. emanano vapori infiammabili.. nel video c'era pure il sole ed era in maniche corte che da da pensare che facesse anche caldo.. una situazione peggiore forse volendo non sarebbe riuscito a cercarla.. chissà se avrà capito che la benzina non va bene per accendere "falò"

Io quando brucio le sterpaglie o cumuli di potature se non prendono con un folgio di giornale uso un mix di gasolio e cherosene (è già il cherosene non è "acqua") ma mixato con il gasolio è gestibile..
per un mucchio di ramaglie di 1,5m x 1,5m basta un bicchiere di intruglio per avviare il fuoco.. il tizzio del video avrà buttato 10 litri di benzina su materiale secco... ammappate!! che botto!!

Sarebbe meglio evitare.. ma se si deve brucire scarti di potature, erbacce etc.. meglio bruciare quando piove e usare pochissimo liquido infiammabile, la pioggia allunga e propaga il liquido infiammabile col rischio di fare disastri.. occhio a fare queste manovre se non si sa cosa si sta facendo!!

CITAZIONE (Bolle, 04/11/2023 22:17:21 )

Probabilmente bisognerebbe rifarsi al Triangolo del fuoco o delle 3C Combustibile. Comburente e Calore.

L'accensione del Gasolio, per mia esperienza pratica col CINEBASTO (riscaldatore a Gasolio) richiede una sorta di "Carburatore" formato da una Soffiante su una Reticella il tutto riscaldato da una Candeletta che diventa Rossa.
Se non è tutto regolato a puntino ti fa una fumata Nera e ti tocca sperare in altri 5 minuti di ciclo.
Se poi non è tutto bello pulito hai voglia a fare fumate nere e resti al freddo!

Tutto ciò premesso occorre osservare che anche con una coperta o uno straccio pesante un incendio con il Gasolio lo puoi domare in poche mosse: togli l'aria e tutto si ferma.

Per il Litio il discorso è diverso perché spesso tende all'automantenimento della combustione.
Incendi batterie al litio: quale estinguente funziona meglio?

SCHEMA CINEBASTO:



A scanso di equivoci ne possiedo due, (in 10 minuti li sostituisco) troppe volte ho avuto mancate accensioni.

Ciao Lupo, ho sentito più di qualcuno parlare bene di questi bruciatori..

Stavo pensando di prenderne uno da utilizzare in caso di emergenza o per scaldare un piccolo locale dove d'inverno mi ritirerei per fare piccoli lavoretti..
Il tuo quanto consuma e qunati mq. riesci a scaldare?

Lasciando stare le 3 C (che poi sono 4) del triangolo del fuoco.

La temperatura di gasolio vs benzina ?(benzina di cui non faccio alcuna menzione io, ma viene aggiunta come supporto della tesi: gasolio alta temperatura)

Punto di infiammabilità (o punto di fiamma)
Temperatura di Autoaccensione

quale di queste è una "alta" temperatura?
alta non ha un significato se non rapportato a qualcosa. è come dire bello o caldo. serve un parametro di confronto.

riguardo a spegnere il gasolio con la coperta, vero (oltre che pericoloso)

ma si parlava di auto a gasolio non di un bidone di gasolio, nel post da me "inserito" da facebucco?

si confrontava le auto combustione vs auto al litio.

non gasolio vs benzina vs idrogeno vs litio o altro

Nel Triangolo del fuoco, la combustione avviene in presenza di tre fattori.
Il Tetraedro verosimilmente tiene conto di reazioni a catena che riguardano gli accumulatori basati sul Litio.

(Copio e incollo da)Fuoco, incendio e calore elevato: Questi sono i rischi correlati alle batterie al litio

« CHE COSA È UN “THERMAL RUNAWAY”?

Con il termine “thermal runaway” o “runaway” si descrive un processo che porta alla combustione o esplosione di batterie agli ioni di litio. Quando una batteria si surriscalda, una delle cellule può iniziare a bruciarsi. Si verifica una reazione a catena: La cellula che brucia riscalda la cellula vicina che comincia anche a bruciare. Si parla di combustione esplosiva. »

Volendo precisare i termini dell'argomento penso che noi comuni mortali conosciamo bene la differenza tra sostanze che conservate nel loro apposito serbatoio restano "Tranquille" e altre che molto spesso senza apparente causa si incendiano e resistono allo spegnimento offrendo spaventosi spettacoli pirotecnici.