Max non voglio insistere ma guarda che si fa prima a fresare un pezzo che tornire e poi se vai da un amico a tornire sicuramente quell'amico non può non avere una fresatrice.

Spiego: prendi il rotore lo appoggi alla morsa della fresa in squadra perfetta ,basta appoggiarlo sul fondo della morsa poi accendi il tutto e fresa lo spessore del magnete + la colla ,a questo punto hai un lato in squadra ora gira sotto sopra il rotore in modo che il lato fresato appoggia sul fondo della morsa e fresa uguale a prima così hai due lati fatti ora con due lati perfettamente in linea tra loro li chiudi nella morsa e fresa il terzo pezzo che sarà perpedicolare agli altri due poi il quarto girando ancora il rotore ,avrai 4 fresate perfettamente perpendicolari tra loro lasciando + materiale ferroso tra i magneti, ci vuole 10 min di orologio a farlo.
buon lavoro se vuoi tentare
ciao biass

...da quello che ho capito i magneti devono essere divisi in 4 gruppi NSNS e distribuiti uniformemente sulla circonferenza,nel mio caso dovrei fresare 12 sedi dello spessore dei magneti,con un bordino tra i magneti di 3,2mm....sicuramente verrebbe un lavoro migliore e anche più facile per sistemare i magneti......devo parlare con il tornitore se non gli crea troppo impegno provo così,altrimenti tornitura, spessori in legno e via!

...io continuo a navigare a vista...magneti ordinati!

...sono andato dall'amico tornitore e abbiamo optato per la fresatura delle 12 sedi

in attesa del tornitore un paio di foto del piccolo motore smontato

quando arrivi a far girare il rotore più forte dei dati di targa vedrai che il rotore frenerà da solo fino a raggiungere il suo reggime di targa prova e fammi sapere grazie!

...magneti arrivati!!!

...sono ancora qua a scrivere, segno evidente che i servizi segreti non mi hanno eliminato
...il lavoro di fresatura delle sedi per le calamite è venuto una "porcheria"essendo fatto di lamierini,forse era il motivo per cui su eolico per tutti consigliavano o la tornitura o i piani....comunque,tra lima e frullino sono riuscito a sistemare le sedi per i magneti che ho incollato con la colla epossidica....montato il tutto purtroppo gira a scatti e richiede un certo sforzo all'asse, probabilmente non andrà bene per l'eolico ....comunque ho fatto qualche prova con il trapano,con collegamento a stella per ogni fase ho circa

38V a 300rpm
60V a 400rpm
78V a 600rpm
320V a 2400rpm

...ho fatto anche qualche veloce prova raddrizzando con un ponte diodi di un alternatore auto

15V a 60rpm
30V a 110rpm
37V a 210rpm
62V a 350rpm
69V a 400rpm
78V a 500rpm
105V a 650 rpm

i valori sono da considerarsi molto più o meno, visto che ero solo a girare il motore, fare le letture sul multimetro,e sul tachimetro ottico e tutto in condizioni molto precarie...ma fondamentalmente perchè sono più un cialtrone del fai da te che altro!!!....qualche foto per completare il quadretto...





















...anche le foto sono pessime!!!

...ieri prima "semi prova" del nuovo motore con una tripala in legno da 2,40 m di diametro,dopo vari problemi abbiamo issato il palo nel pomeriggio poco prima di un veloce temporale estivo,ho dovuto tenere a bada l'elica mettendo in corto le tre fasi e mentre girava ho approntato un raddrizzatore di fortuna con una batteria,finiti i collegamenti è finito il vento ....devo dire che pensavo peggio vista la durezza del motore,comunque visto che nella mia zona tanto vento non c'è sto già pensando di trasformare anche questa tripala in esapala....vi terrò aggiornati

....per mantenere fede alla promessa vi aggiorno,la tripala è poi diventata esapala, con una buona coppia di spunto la durezza iniziale è praticamente risolta,più o meno parte con una ventata di circa 4m/s,ma poi rimane in movimento anche con un soffio,il problema vero, oltre ad una certa rumorosità del motore è dato dalla corrente prodotta....la tensione è alta e con pochi rpm inizia la ricarica,ma anche con venti forti non raggiungo nemmeno 2 A....altro buco nell'acqua!!!

ciao a tutti voi sono entusiasta dei vostri esperimenti io personalmente sto provando non co l'eolico ma cimentandomi con i magneti e in piu' sto provando a sperimentare i moduli peltier che si possono reperire anche nei rifiuti di chi butta via i frigo portatili a 12 volt pero' ho un gran piacere aver trovato un sito cosi e anche voi con le diverse esperienze e blog salutoni tiberio e in caso vi terro' informati di cosa sto combinando e con i relativi risultati ciaooooo