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Energia Alternativa ed Energia Fai Da Te > Motori termici, magnetici, elettrici, etc...

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Motore a Vapore Elettronico
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kekko.alchemi

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Inviato il: 18/8/2012,17:22

Ma quindi i dati di quella tabella sono il risultato di una simulazione, non di un prototipo reale?



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Ma l'equilibrio è ciò che plasma la materia di cui siamo fatti.
by kekko

 

biomassoso

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Inviato il: 18/8/2012,17:57

confesso che non ho ancora letto fra le righe il doc,in questo video non si vede na mazza, ma credo che la vera resa come "torque" la vedrai solo quando ci applichrai il freno del generatore

e purtroppo la "letteratura" è quasi tutta in EN



nel video va bene che sia un carretto con tanti freni, ma parla di efficienza del 6% misurata sul campo



Scarica allegato

rendimenti_MICROtesla_in_letteraturaPAG.5_6.pdf
( Numero download: 185 )

 

kekko.alchemi

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Inviato il: 18/8/2012,19:31

Eh si di video ce ne sono molti in giro, per esempio in questo si fa vedere una turbina tesla alimentata con 20 KW di vapore... nessun dato tecnico e soprattutto nessun carico... L'unica cosa che mi resta da fare è costruirla e toccar con mano i suoi rendimenti.



Kekko



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biomassoso

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Inviato il: 18/8/2012,20:03

non si sa come l'abbiano misurata, ma anche in quel video con 20 kW di vapore a 300 °C e 2,75 bar parlano di "efficienza" del 5%­

 

kekko.alchemi

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Inviato il: 18/8/2012,20:33

Sicuramente l'efficenza non è alta, è anche vero che bisogna vedere come le hanno fatte, e se hanno calcolato la giusta distanza fra i dischi... Anche l'ugello è una parte più che fondamentale dove se non si sta attenti si dissipa tutta l'energia. Io con l'acqua ero arrivato ad un rendimento del 22,3% certo con il vapore è un po' più difficile, ma non è detto, ci sono alcuni svantaggi ma altri vantaggi nell'utilizzare il vapore.

Kekko



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qqcreafis

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Inviato il: 18/8/2012,21:11

anche troppo, hanno usato un disco per freni come turbina


il limite della tesla è intorno al 50% con fluido freddo che non si espande o meglio il 50% dell'energia cinetica di un fluido incompressibile.

Se si espande all'interno della turbina non so

anzi anzi aumenta di certo in quanto l'espansione provoca lo spostamento verso il centro di gas ormai troppo lento per le alte velocità della periferia dei dischi si noti che il max trasferimento di energia si era dimostrato che si ha per velocità del fluido doppie rispetto la sup dei dischi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

quindi per un fluido che si espande si possono usare corone circolare relativamente spesse



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Allora Xyz è stato bravo! noi dobbiamo riconoscere che è stato molto bravo, bisogna dirlo !
In un mondo dove tutto SEMBRA uguale a tutto.
In un mondo dove chi abbruttisce la dignità dell’intelligenza umana si arroga meriti.
In un mondo in cui si dice che i giovani non hanno speranza perché “tanto non troveranno lavoro” perché tanto non “non avranno la pensione”.
Xyz è stato bravo! ha capito tutto, ha fatto un compito perfetto.
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qqcreafis

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Inviato il: 18/8/2012,21:57

cosa bisogna fare per raggiungere il 60,75%

http://www.siemens.com/innovation/en/news/...power-plant.htm



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kekko.alchemi

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Inviato il: 19/8/2012,00:54

CITAZIONE (qqcreafis @ 18/8/2012, 22:11)
anche troppo, hanno usato un disco per freni come turbina

faccine/sick.gif

CITAZIONE (qqcreafis @ 18/8/2012, 22:11)
...si noti che il max trasferimento di energia si era dimostrato che si ha per velocità del fluido doppie rispetto la sup dei dischi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Si, questo era quello che succedeva nella turbina ad acqua, sicuramente avverrà lo stesso con il vapore. Questa volta la turbina è fatta molto meglio rispetto a quella della prova con l'acqua, gli spazi e gli air-gap sono molto più serrati e anche i dischi cercherò di stringerli in modo da lasciarli completamente paralleli (ora che ho il tornio faccio tutto faccine/smile.gif).

Che bello sarebbe avere qualche informazione in più, dati, progetti, rendimenti, foto... dell'epoca dove Tesla aveva fatto questo:

"Il giorno del suo cinquantesimo compleanno, nel 1906, egli espose la sua turbina senza pale da 200 hp (150 kW) a 16.000 giri/min. Tra il 1910 e il 1911 alla Waterside Power Station di New York, alcuni dei suoi motori a turbina furono testati fino a 5000 hp."


Kekko

PS: Forse queste ultime due pagine sarebbe meglio trasferirle nella discussione della Tesla... poi vedremo...



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biomassoso

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Inviato il: 19/8/2012,11:16

e perchè mai vietarsi di sognare?

""Another experimenter, Frank Germano, replicated the Tesla Turbine and has had a turbine in continuous operation without component failure since October of 2000. An engineering report posted on his site says that the "Charlie" replication by his company is documented as achieving a 42.2% efficiency at 13,000 rpm, with 14.8 horse power output.""

www.frankgermano.net/theturbine.htm

 

Geppetto1
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Inviato il: 19/8/2012,19:39

Complimenti,sono mancato un pò e mi sono dovuto leggere parecchie pagine per mettermi in pari .Volete pure collegare una turbina? Beati voi ,io di sicuro non ho speranze di replicare il vs lavoro,vi invidio faccine/chair.gif

 

kekko.alchemi

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Inviato il: 20/8/2012,18:44

Grazie Geppetto, con la costanza e con l'impegno tutto si fa! faccine/wink.gif

Visto che possiamo dichiarare il progetto del Motore a Vapore completato, ora passiamo alla fase dei miglioramenti dei test e delle modifiche sui dettagli. Il passo successivo sarà poi compattare il tutto in modo da ridurre gli spazi e gli ingombri.

Un miglioramento che stiamo realizzando è ad esempio il Turbo sullo scarico del motore, visto che stiamo applicando una Turbina Tesla è bene proseguire il suo sviluppo nella sezione apposita,

Un saluto a tutti Kekko & Agolui



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peppe_l39eolico
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Inviato il: 22/8/2012,19:34

ciao ragazzi volevo farvi una domanda,conviene realizzare un motore a vapore diciamo con un rendimento di 10 % o inferiore oppure e tutto tempo buttato

 

qqcreafis

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Inviato il: 22/8/2012,21:12

se si vuole generare energia elettrica a partire da legnami vari penso che sia il metodo più praticabile.

le strade alternative potrebbero essere:

1) Gassificare ed utlizzare motori a combustione interna, ma ci vuole un impianto enorme

2) Usare motori stirling, ma è difficile raggiungere potenze adeguate con pochi mezzi

3) Mandare tutto in alcool (metodi di 2° generazione)

3) Altro, le ipotesi sono aperte



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qqcreafis

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Inviato il: 26/8/2012,22:26

altro:

utilizzare celle termoelettriche (bassa potenza)

utilizzatre reazioni chimiche a "bassa" temperatura per fare celle elttrolitiche (?)



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qqcreafis

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Inviato il: 29/8/2012,22:20

non è che voglio scoraggiare altre vie è solo che sono come minimo meno immeddiate o tutte da sperimentare



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