sono riuscito a vedere le foto del tuo motore e mi sono dovuto iscrivere al forum,complimenti anche da parte mia bello veramente,solo che non ho capito bene le bielle della distribuzione come funzionano.E poi volevo dirti se potevi chiarirmi il fatto degli oring che ti ho chiesto prima perchè non sono riuscito a capire dalle foto,daltronde come facevo a vedere se il solco del pistone e un po piu grande del diametro dell'oring.

Il solco dell'o ring lo devi fare largo come lo stesso mentre per la profondita' devi stareun po' scarso in modo tale che quando fai l'accoppiamento venga leggermente schiacciato e faccia tenuta.
Io ho usato o ring con filo da 1.75 mm ed ho fatto una sede profonda 1.5 mm


Non riesco a postare foto.....cerchero' di risolvere....ma se qualcuno mi da' due dritte...

a okok grazie ancora,per le foto puo inviarmele alla mia mail se vuoi sicuro ti sarà molto piu facile perchè anche io non lo so fare , ma come attrezzi cos'hai?tornio?ma è piccolo o come quello di un officina?quale sono le sue dimensioni?e poi secondo te a me quale attrezzo servirebbe?

Ho realizzato il tutto con un tornio fresa mp3 550 della valex che tra' l'altro vorrei vendere perche ho preso tornio e fresa separati da un artigiano che chiudeva (grandissima bazza)
Non e' che puo' interessarti?....

bhe io non me ne intendo di attrezzi ma a quanto lo venderesti?e dove abiti?ma per bazza intendi un affare?

[QUOTE=Luca 1978,14/2/2012, 16:30 ?t=49888828&st=15#entry347394820]
sono riuscito a vedere le foto del tuo motore e mi sono dovuto iscrivere al forum,complimenti anche da parte mia bello veramente,solo che non ho capito bene le bielle della distribuzione come funzionano.

Guarda qui'www.racine.ra.it/ungaretti/SeT/macvapor/dopefani.html

E mi dispiace ma io sono di Napoli e quindi non posso oltre che anche se l'attrezzo vale di piu io non posso spendere quella cifra

Effettivamente siamo un po' lontanucci...

ma tu il tuo motore come lo alimenti?hai una caldaia?ma è vero che un motore se alimentato a vapore va meglio rispetto l'aria compressa?e poi tu il tuo motore come lo fai lubrificare?

La caldaia e' in fase di progettazione e a breve comincero' a costruirla.
Per quanto riguarda la lubrificazione (nelle foto non si vede perche non era ancora stato montato) ho messo un lubrificatore a condensazione sulla linea del vapore in entrata al motore.Praticamente dosa una piccola quantita' di olio che viene poi trasportata dal vapore a tutti gli organi in movimento:cassetto della distribuzione e pistone.

ma la caldaia come la fai cioè di che tipo?come un di una locomotiva a vapore?e poi se io non voglio usare il lubrificatore posso aggingere stessa nell'acqua in caldaia l'olio che servirà a lubrificare?

La caldaia sara' a tubi di fumo con surriscaldatore piu' o meno come quelle delle locomotive.
L' olio NON puoi aggiungerlo all'acqua ma lo devi dosare nel flusso del vapore.
Guarda che un oliatore a condensazione e' una cosa banalissima da realizzare:non e' altro che un piccolo contenitore pieno d'olio, dove nella sua parte alta c'e' un piccolo foro (nel tuo caso circa 1 mm)in comunicazione con il vapore.Il vapore in pressione entra nelloliatore attraverso il foro e poiche incontra un ambiente freddo condensaformando acqua che si depositera' sul fondo facendo salire l'olio che, attraverso lo stesso foro, finira' nel flusso del vapore.
Spero di essere stato chiaro,comunque se cerchi un po' nel web trovi tutto forse spiegato un po' meglio

ma perchè il buchino deve essere 1mm in base a cosa?il cilindro?ma come olio va bene uno di un motore a scoppio tipo un 10w40?

L'oliatore che ho io non l'ho auto costruiti perche' anche a me la cosa non era chiarissima
L'ho comprato quihttp://www.microsofttranslator.com/bv.aspx...2520Lubricators
Quello che ho comprato mi sembra che non ci sia piu'.Quello che vedi in foto in piu' del mio ha una farfallina per regolare la quantita' di olio.Il mio ha un foro fisso (appunto di 1 mm) e c'era scritto che andava bene per cilindri fino a 2 pollici (circa 5 cm).
Per l'olio penso vada bene del comune olio da motore ,altrimenti su quel sito trovi tutto

allora se costruisco un cilindretto di diametro 5-6cm e lunghezza 5-6cm e con un buchino di 1 mm (in alto sotto il livello dell'olio?) e poi lo collego con il motore va bene come oleatore?