| ecf
milliWatt Gruppo:Utente Messaggi:4
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| Inviato il: 17/6/2013,21:30
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Buonasera a tutti . Sono intenzionato ad acquistare un nuovo inverter e visto l'esperienza positiva di Elettro con la sost firmware sarei orientato verso un PJack . Sapete se anche la versione 5.0 è compatibile con il firmware tedesco ??
Saluti ECF
| | | | ElettroshockNow
| Inviato il: 17/6/2013,22:15
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Personalmente l'ho testato solo sul GreenPower Gp-350W ...... ed entro fine mese sul Pjack da 1200W ..... Ciao
| | | | supersolar
| Inviato il: 18/6/2013,17:23
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CITAZIONE (ElettroshockNow @ 17/6/2013, 23:15) Personalmente l'ho testato solo sul GreenPower Gp-350W ...... ed entro fine mese sul Pjack da 1200W ..... Ciao Ciao ElettroShock, ho letto i tuoi precedenti esperimenti per gestire la corrente in ingresso all'inverter Grid Tie e alla fine la modifica del firmware credo sia la strada che meglio ci porta all'obiettivo del controllo dell'inverter. Io ho acquistato il power jack 1200 ver. 5 e spero tu possa mettere mano sul firmware cosi' come hai fatto sui modelli piu' piccoli, ma in attesa di cio' mi chiedevo se i controller PWM in vendita sulla baia usati generalmente per il controllo dei motorini elettrici, posso essere usati come limitatori di corrente? Io vorrei collegare l'inverter grid tie direttamente alle batterie. Ho visto che tu nei hai realizzato uno tutto tuo, ma io non ho le capacità per farlo per cui ho pensato ai moduli già presenti sulla baia. Grazie in anticipo.
| | | | ElettroshockNow
| Inviato il: 18/6/2013,17:50
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Ciao supersolar, se crei i link dei regolatori pwm li analizziamo insieme , ma credo di bocciare l'idea dal nascere in quanto i motori hanno anche la necessità di invertire la polarità e basterebbe un semplicissimo errore per danneggiare l'inverter ..... Cmq dalle prove fatte con il powerjack ti posso assicurare che è un inverter robusto e che puoi pilotarlo tranquillamente con il Pwm generato dal PPTEA o Arduino semplicemente aggiungendo lo stadio di potenza del primo test È anche un modo per entrare nl mondo dei micro . Ciao
| | | | supersolar
| Inviato il: 18/6/2013,18:14
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CITAZIONE (ElettroshockNow @ 18/6/2013, 18:50) Ciao supersolar, se crei i link dei regolatori pwm li analizziamo insieme , ma credo di bocciare l'idea dal nascere in quanto i motori hanno anche la necessità di invertire la polarità e basterebbe un semplicissimo errore per danneggiare l'inverter ..... Cmq dalle prove fatte con il powerjack ti posso assicurare che è un inverter robusto e che puoi pilotarlo tranquillamente con il Pwm generato dal PPTEA o Arduino semplicemente aggiungendo lo stadio di potenza del primo test È anche un modo per entrare nl mondo dei micro . Ciao I controller a cui mi riferisco sono questi (ce ne sono diversa potenza cmq):
- http://www.ebay.it/itm/DC-6V-90V-15A-Pulse...be#ht_485wt_932
Da ignorante, penso che per invertire in senso di rotazione dei motori si inverte la polarità, ma nel nostro caso una volta fissata la polarità i potenziometri che regolano il duty cycle non alterano la polarità. Inoltre al potenziometro di serie si potrebbe eliminare e usare arduino o pptea per gestire il segnale PWM. Io non sono un elettrotecnico per cui realizzare lo stadio di potenza è impossibile da me, ecco perchè volevo ripiegare su questi controllori belli e fatti.
Inoltre, guardando i tuoi precedenti test ho visto che hai utilizzato gli DC-Dc step up converter pero' facevi notare che usandoli in parallelo, avevi Ampere di uscita differenti e quindi risultava complesso gestire la corrente in ingresso al grid tie. A tal proposito volevo segnalarti DC-DC converter, che a differenza da quelli utilizzati da te, in cui puoi' settare solamente la tensione, puoi anche regolare la corrente. Adesso non so se nella realtà funzionano e pertanto venirci in aiuto, si dovrebbero testare, ma forse tu conosci già la risposta. In ogni caso ecco i converter di cui parlo, oltretutto riescono a gestire correnti fino a 10A e credo gia' sia un bel po':
http://www.ebay.it/itm/300896310668?ssPage...#ht_2627wt_1142
Grazie per il tuo contributo. Sempre grato (direttamente ed indirettamente)
| | | | | | | supersolar
| Inviato il: 18/6/2013,19:38
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appena avrò la possibilità di aver un controller pwm tra le mani farò dei test e sarà un piacere condivere con la community.
| | | | ElettroshockNow
| Inviato il: 18/6/2013,20:10
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CITAZIONE (supersolar @ 18/6/2013, 20:38) appena avrò la possibilità di aver un controller pwm tra le mani farò dei test e sarà un piacere condivere con la community. mi piace questo spirito ...... se ognuno mette un mattone costruiamo un castello ......
| | | | supersolar
| Inviato il: 18/6/2013,20:21
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questo fine settimana, tempo permettendo, testero' i dc-dc converter che ho linkato prima x verificarne il comportamento cercando di avere una corrente d'uscita costante, giusto stamattina me ne sono arrivati 2. Speriamo bene
| | | | prius2008
| Inviato il: 28/6/2013,09:41
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Ciao a tutti! Di nuovo i miei complimenti. Una domanda forse banale, sto portando il mio impianto da 12v a 24v fra poco arriverà una batteria da 1150 ah in c5 inverter 24v 3kw con scambio enel/fotovoltaico. nel modificare il mio impianto, che è ibrido, grid-tie + isola, mi avanzano due inverter gid-tie unio da 450w e uno da 600w. Domanda: se per esempio collego il grid-tie da 450w al pacco batterie che è a 24v, cosa succede? Funziona? Lo collegherò solo quando si accende il forno o il microonde che sono collegati sulla rete. L'inverter accetta tensioni da 10,8v a 28v. Grazie!
--------------- 8 kwp di pannelli disposti a sud con inclinazione di 41 gradi. 3kw di pannelli a sud inclinazione 25 gradi. n°4 regolatori da 60A mppt collegati in parallelo. Inverter ibrido 48v 5KW Mppt per casa. 4 pacchi Lifepo4 da 105ah con relativo bms ed equalizzatore in parallelo. Inverter ibrido Pwm 48v 5Kw per ricarica auto elettrica.
| | | | supersolar
| Inviato il: 28/6/2013,10:43
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Per quanto ne so io, in teoria puoi collegare il grid tie alle batterie da 24v, il problema sta nell'assorbimento, nel senso che l'inverter assorbirà tutta la corrente e dopo 10 min va in protezione e puoi cuocerci una bistecca sopra. Dovresti limitare pertanto la corrente che arriva all'inverter. Una soluzione potrebbe essere quella di modificare il firmware cosi' come ha fatto il grande elettroshock
| | | | chrispat
| Inviato il: 29/6/2013,00:19
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sisi funziona benissimo con il banco a 24v. ho appena moddato il mio grid, che é lo stesso del Maestro Elettro, bloccandolo a 200w (di serie andava in protezione dopo 10min circa) Poi per limitare l'immisssione lo usavo con un DC converter step down, ma il circuitino scaldava come la mia stufa a pellet... ora grazie al genio Elettro il rendimento é migliore e molto piú sicuro. Mi manca solo un relé amperometrico che mi inserisca il grid quando partono determinati carichi (ho appena comprato una PDC scaldacqua da 110lt che va benissimo e quando é in funzione consuma 230-250w) che vorrei ottimizzare...
--------------- 6x pannelli poly 130Wp + 2x pannelli 80Wp Inverter charger UPS Mppsolar PIP-2424MS 2x batterie SMA 150A c20 Inverter grid-tie
| | | | prius2008
| Inviato il: 29/6/2013,06:42
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Grazie della risposte..... ma mi sono perso leggendo la discussione.....dite che se lo collego direttamente alle batterie va in protezione dopo 10 minuti, domanda: visto che a me serve un valore fisso di immissione come posso regolare l'ingresso dc per non farlo andare in protezione? Vorrei collegare il mio gti 300w e il gti 600w. Come posso fare? Premetto che non sono un genio con l'elettronica. Se ci fosse qualcosa di pronto sarebbe ottimo! Grazie!
--------------- 8 kwp di pannelli disposti a sud con inclinazione di 41 gradi. 3kw di pannelli a sud inclinazione 25 gradi. n°4 regolatori da 60A mppt collegati in parallelo. Inverter ibrido 48v 5KW Mppt per casa. 4 pacchi Lifepo4 da 105ah con relativo bms ed equalizzatore in parallelo. Inverter ibrido Pwm 48v 5Kw per ricarica auto elettrica.
| | | | ElettroshockNow
| Inviato il: 29/6/2013,07:53
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CITAZIONE (chrispat @ 29/6/2013, 01:19) ho appena moddato il mio grid Grande Hai trovato la guida con qualche intoppo ? Punti da migliorare ?
CITAZIONE (chrispat @ 29/6/2013, 01:19) Mi manca solo un relé amperometrico che mi inserisca il grid quando partono determinati carichi (ho appena comprato una PDC scaldacqua da 110lt che va benissimo e quando é in funzione consuma 230-250w) che vorrei ottimizzare... Se non hai troppe pretese (nella sensibilità) posso implementare un amperometro direttamente gestito dall'inverter,quindi facendoti risparmiare il relè amperometrico ......
Che scaldacqua hai comprato ? Impressioni ? Grazie
Ciao Grande
PS: Ti ringrazio per gli aggettivi ,ma non li merito
Modificato da ElettroshockNow - 29/6/2013, 10:23
| | | | ElettroshockNow
| Inviato il: 29/6/2013,08:18
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CITAZIONE (prius2008 @ 29/6/2013, 07:42) Vorrei collegare il mio gti 300w e il gti 600w. Come posso fare? Premetto che non sono un genio con l'elettronica. Se ci fosse qualcosa di pronto sarebbe ottimo! Grazie! La discussione per ora è composta da 7 Test che hanno lo scopo di studiare i diversi metodi per ottimizzare l'utilizzo di questi microinverter.
Solo la modifica firmware (quindi limitazione emissione software) è dedicata esclusivamente agli inverter serie PowerJack e GreenPower (unico testato gp-350W) le altre metodologie sono valide per tutti gli altri grid quindi anche per il tuo
Personalmente sceglierei la modifica firmware se ho la possibilità ,altrimenti il PWM .
Credo che SuperSolar abbia trovato un regolatore PWM bello e fatto ,pronto a limitare l'immissione ... attendi i suoi risultati e muoviti di conseguenza
Ciao a tutti ElettroshockNow
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