Ma non ho capito: pensa di arrivare ad 1.000.000 di preordini per un prodotto che si scopre va rifatto da zero?
Non ne capisco il senso.
Non potrebbe permettersi un comportamento così neppure chi è già produttore consolidato e credibile, figuriamoci chi è nuovo (faccio finta di non sapere 15 anni di storie....).

Fra l'altro non mi è ancora chiaro cosa succederà e sopratutto cosa potrà mai pensare chi si è già pre-prenotato se il prodotto cambia completamente e non si sa bene in cosa (io perderei la fiducia, sinceramente).

@Maico

certo che tutto è possibile ma converrai che nulla sembra essere razionale o credibile in questa vicenda e che il metodo usato per la vendita sembra sia fatto apposta per scoraggiare gli acquisiti.

Rossi IMHO ha bisogno di essere concreto e dimostrare che ha in mano qualcosa ma sempre IMHO fa di tutto per non esserlo oltre a non parlare mai chiaramente.

Tutto questo per uno che sono oltre 2 anni(abbuono i precedenti 10 o 12 ) che promette di avere pronto il prodotto miracoloso se solo raggiunge gli ordini mi pare la maniera sbagliata di procedere.

Oppure sempre di fuffa si parla

Oltre alle solite fantomatiche proposte tipo di utilizzare l'ecat per le basi antartiche, che in se è una grande idea peccato che per adesso non possiamo nemmeno alimentare il citofono di casa, Rossi a dichiarato che il "lumino" riprenderà entro marzo e i pannelli e l'ev verranno dimostrati entro l'anno.

Come la solito nessun dato piu' concreto. Quindi si va verso una lunga attesa

CITAZIONE (albo70, 30/01/2024 12:38:22 )

Ciao Albo70,

la risposta data oggi a JJ un po' spiega i ritardi sulle demo che si stanno "verificando"

sembra proprio che l'evento di sicurezza che si e' verificato ad ottobre 2023 e che ha sancito il "posticipo" a data da destinarsi della demo Ecat-EV abbia veramente obbligato Rossi ad effettuare modifiche al Cuore dell'Ecat Sklep tali da "invalidare" le certificazioni di sicurezza gia rilasciate... ed a questo punto doverne produrre di nuove.

MI verrebbe da dire che a questo punto non solo quelle "di sicurezza" dovranno essere riemesse.....

quindi ci sta che sia saltata la "roadmap" che Rossi aveva in mente e che abbia dovuto ripianificare il tutto in tempi molto piu' "rilassati"

ciao Maico






JJ
January 31, 2024 at 5:42 AM
Dear Andrea Rossi

Since there were safety problems in the past, new safety certificates are now probably also required for the E-Cat?

Kind regards

Andrea Rossi
February 1, 2024 at 10:15 AM
JJ:
Yes, we are working also on this issue.
Warm Regards,
A.R.

Maico,

starci ci sta tutto proprio perchè nessuno ha in mano nulla. L'unico che "sa" è Rossi che non dice nulla.

Anche i certificati, sia di sicurezza che di performance, nessuno li ha mai visti e non si comprende il perchè sopratutto per quelli di sicurezza che non possono svelare nulla.

Il fatto è che con le dichiarazioni attuali ci avviciniamo al terzo anno dall'annuncio della rivoluzione piu' significativa degli ultimi 100 anni almeno dal punto di vista energetico senza aver mai visto nulla di concreto direi molto ma molto deludente

Ciao Albo70,

qualche commento in merito a questo?

https://e-catworld.com/2024/02/04/interview-with-andrea-rossi-feb-2-2024/

ciao Maico

Ciao,

premetto che ho guardato solo un breve spezzone del video perchè non avevo tempo ma lo farò in giornata e poi completerò il post.

Quindi fidandomi del riassunto d Akland direi che sul prodotto non ci sono novità oltre a quello già detto.

La novità sono i 18 collaboratori, per la prima volta abbiamo un numero, che immagino per te sia un ottimo messaggio , io continuo a chiedermi dove sono ... una foto ? una citazione ? il nulla piu' assoluto. Prevengo una tua possibile annotazione, la sicurezza ... su cui rispondo con un MAH grande come una casa, Rossi non se lo fila nessuno.

A piu tardi.

CITAZIONE (albo70, 05/02/2024 09:26:51 )

Ciao Maico ,

Con la lunghezza mi hai anticipato. Purtroppo non ho molto tempo e preferisco dedicarlo ad altro. Prima o poi ,magari nel fine settimana, lo vedro'intrgralmente. Di sicuro l'inglese ddcisamente poco intelleggibile di Rossi e la pubblicita' non aiutano.

Nei primi minuti emerge che il lumino verra' riativato nel primo quadrimeatre probabilmente entro marzo ... e siamo ad impotizzare un altro ritardo. Sul resto commento quando avro'letto

Oggi è uscita una foto del NGU dal 3Kw, la confezione pare proprio di un prototipo e fino a qui è tutto normale essendo un prodotto sperimentale quello che mi sorprende sono l'ambientazione nel salotto di mia nonna con tanto di tavolo in marmo d'antan e fiori appassiti (mia nonna non li aveva appassiti ;-) ) e gli adesivi "CE" che contrasterebbero con il fatto che si tratta di un prototipo e che le certificazioni sono ancora in corsa.

SE (e ripeto SE ) fosse tutto vero nelle dimensioni di una batteria di avviamento di una utilitaria avremmo 3KwH per anni ... roba da farci andare una casa. Mi chiedo come non sia ancora arrivato un "signor qualcuno" a comprare il tutto facendo di Rossi uno degli uomini piu' ricchi e famosi del mondo e secondo me ci scappa anche il Nobel!

Invece no, siamo qui che aspettiamo il mijone per poi far partire una produzione ridicola in termini di fabbisogno potenziale da oltre due anni ma abbiamo i big buyer che potrebbero farci svoltare.

Adesso su Ecatworld si parla di Stellantis, tra poco verrà fuori che la canistracci & oil ha comprato tutto e insabbiato l'invenzione ;-)

Maico permettimi l'ironia perchè la vicenda è decisamente paradossale.

Maledetto!
Un'immagine vale più di 1000 parole ed un link più di 15.000!

Ecco che la metto io:
https://e-catworld.com/2024/02/06/photo-of-the-3-kw-e-cat-prototype/

e visto che su quel blog ci sono 18.900 banner, pubblicità e distrazioni, ecco la singola foto:


Che dire?
Albo70 ha centrato tutto.
Neppure si finge di avere un laboratorio... oppure i 18 tecnici lavorano sul tavolo di marmo!
Fra l'altro anche la foto in verticale e neppure tagliata delle cose non significative sembra tanto da 13enne.... (no, loro le fanno meglio, maledetti nativi digitali!).

CITAZIONE (selidori, 07/02/2024 11:26:05 )

Maledetto!
Un'immagine vale più di 1000 parole ed un link più di 15.000!

Ecco che la metto io:
https://e-catworld.com/2024/02/06/photo-of-the-3-kw-e-cat-prototype/

e visto che su quel blog ci sono 18.900 banner, pubblicità e distrazioni, ecco la singola foto:


Che dire?
Albo70 ha centrato tutto.
Neppure si finge di avere un laboratorio... oppure i 18 tecnici lavorano sul tavolo di marmo!
Fra l'altro anche la foto in verticale e neppure tagliata delle cose non significative sembra tanto da 13enne.... (no, loro le fanno meglio, maledetti nativi digitali!).

Io sono abbastanza contrario ai video anche se è vero che in caso di intervista è meglio perché non si cono rischi di trascrizione e si sente il tono.

Ad ogni modo il video non li vedo 😃

Tornando al tema... Ma mi sono perso, lo ammetto, ma quello scatolotto bianco non mi sembra proprio avesse le dimensioni del demo cesso-lumino.. è un nuovo prodotto?
Continuano ad uscirne nuovi senza che escano nella realtà i vecchi!

CITAZIONE (selidori, 08/02/2024 12:12:58 )