buongiorno a tutti.
oggi come ben saprete, gli elettrodomestici, sono chi piu' chi meno dotati di moduli elettronici che ne gestiscono il funzionamento.

il problema che si riscontra spesso e volentieri e' che queste schede elettroniche si dannneggiano a causa di rotture di componenti esterni a cui sono collegate.

quello che prima veniva svolto da robusti contatti elettrici all'interno di timer meccanici, oggi viene svolto da microprocessori, triac e rele'.

vediamo in particolare quello che mi e' accaduto durante la riparazione di una lavastoviglie con pochi mesi di vita....

al momento del controllo la macchina non presentava alcuni segni di vita.

dotata di display per il tempo residui, questo rimaneva completamente spento.

tutti i tentativi di entrare nel programma di servizio sono stati vani.

a questo punto ho dato un'occhiata al modulo elettronico di potenza per vedere se qualche triac o qualche fosse saltata.

visibilmente questa non aveva nessun componente danneggiato.

ho pensato quindi che fosse stato un problema relativo alla sola elettronica e che sostituendo quest'ultima avrei risolto il problema....

questa e' la scheda di potenza una volta tolta dall'involucro di protezione....

a questo punto provvedo con la sostituzione del modulo elettronico il quale non appena accendo la macchina visualizza un errore sul display "e11" che come da manuale riguarda il circuito di controllo della temperatura della macchina.

come suggerito dal manuale provvedo alla misurazione dei componenti che controllano lo stato della temperatura durante lo svolgimento del programma, affidato a due sensori ntc, saldati direttamente sulla resistenza a film interna alla motopompa....

questa macchina e' dotata di una motopompa bldc che oltre a far circolare l'acqua, provvede anche al riscaldamento di essa tramite una resistenza interna....

tale sistema di motore permette alla macchina di non avere piu' pressostati di livello in quanto lo stesso motore invia segnali al modulo elettronico tali da percepire il quantitativo di acqua all'interno....

anchhe i sensori della temperatura dell'acqua sono situati all'interno della motopompa...

praticamente in soli 607 grammi ci sono gran parte delle funzioni svolte dalla lavastoviglie...

torniamo al problema.....

come dicevo in precedenza l'autodiagnosi del nuovo modulo elettronico riscontrava un problema al circuito di controllo della temperatura, cosi' come prima cosa ho verificato che il cavetto di collegamento tra gli ntc e la scheda fosse buono.

verificato cio' ho misurato direttamente gli ntc sul motore e con grande stupore ho potuto riscontrare l'interruzione di uno di questi....

di fatto vi era una bruciatura sulla pista che collega i due ntc insieme....

a questo punto, ho misurato i singoli ntc ed ho appurato che erano funzionanti.
quindi ho inziato ad aprire la motopompa per avere piu' spazio di lavoro per effettuare una saldatura della pista saltata...

fortunatamente la motopompa era dotata di viti per lo smontaggio e non e' stato difficile arrivare al punto da saldare...

tolta la cera di protezione sui componenti ho saldato la parte incriminata...

a questo punto dal morsetto ho misurato nuovamente i valori degli ntc, assicurandomi che la saldqtura fosse andata a buon fine....

fatto cio' ho rimontato la motopompa che naturalmente ha ripreso a funzionare


buon riciclo a tutti