Vero chi scrive questi articoli fa crescere la barba e cascare le @@...
ci sarà un aumento anche sulle lamette da barba per l'eccessiva richiesta?
Che assurdità.. ogni scusa è buona per aumentare il costo della vita..

E che dire dei carburanti? benzina quasi a 2 euro al litro, è colpa del caldo?

Bisognerebbe fare una bella cosa, come protesta per 10/15 giorni nessuno dovrebbe recarsi a fare rifornimento, lasciando le stazioni di servizio deserte, vediamo se cambia qualcosa...

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bene bene... ma che problema c'è lasciare centinaia di migliaia di uato buttate in mezzo a i campi? tanto sono GREEN non inquinano mica!!!
anzi concimano!

Spero vivamente che questa follia Green si spenga nel più breve tempo possibile,
è appena iniziata è sta facendo danni economici e ambinetali incalcolabili, figuriamoci se dovesse andare avanti così... altro che surriscaldamento globale, le porcherie che rilasceranno nei terreni e nelle falde acquifere finirà nei nostri piatti e nei nostri rubinetti dell'acqua potabile che non sarà più potabile..
Viviamo in un paese dove non si vuole vedere la realtà dei fatti, e si nega l'evidenza..

Questo succede quando si prende per vangelo tutto cio che dicono gli "esperti" dell'ultima ora senza avere un minimo di senso critico e andare a scovare cio che sta nel rovescio della medaglia...

In piemonte arriva il blocco dei diesel fino a euro 5.. si sono accorti che il FAP inquina di pù??

Robe da matti.. volgino lasciare a piedi centiania di migliaia di persone per 9 mesi l'anno...
e meglio che la gente inzi a svegliarsi e si rifuiti di sottostare a imposizioni del genere o qui saremo obbligati a girare con le "mutande d'acciaio"

da non crederci.. LINK

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In arabia possono bruciare milioni di copertoni usati con un impatto ambientale devastante, discariche in mare etc..
Però e colpa nostra che inquiniamo con le nostre vetture euro 2-3-4- e ora nel mirino anche le euro 5.. fra 2 o 3 anni saranno le euro 6, e poi entreranno nel calderone i primi modelli di auto elettriche vendute..

Poi se qualcuno posta un paio di link con le nuove restrizioni sulla circolazione qualcuno si scandalizza dicendo che è falso..

E per questo che andremo sempre peggio, molti non vogliono vedere quello che ci stà succedendo intorno.. forse perchè fa comodo o forse perchè si ha un tornaconto, non saprei... il fatto è, che stiamo andando male molto male..

CITAZIONE (OrsoMario, 30/08/2023 14:00:42 )

CITAZIONE (lupocattivo, 01/09/2023 09:41:24 )

Purtroppo Pino devo contradirti..
I PM 2,5 emessi da euro 5 con FAP sono molto più dannosi per la salute umana paragonati alle emissioni di un diesel euro 3 e euro 4,
proprio perchè il particolato essendo più fine oltrepassa la bariera degli alveoli polomonari riuscendo a penetrare nella circolazione sanguinea aumentando di molto il rischio di tumori e malattie respiratorie, in più non percependone l'odore lo respiriamo a pieni polmoni,
una fumatina nera di un diesel euro 3 o 4 oltre a essere visibile è veramente maleodorante e di conseguenza l'odore e la vista ci fà allontanare dalla fonte limitandone l'inalazione, senza contare che il particolato PM10 può essere in parte fermato dai filtri abitacolo contenenti carboni attivi, cosa che non avviene con i PM2,5,
il particolato più "grosso" PM 10 si arresta nelle alte vie respiratorie ed è più facile espellerlo tramite la "pulizia naturale" che il nostro organismo adotta.. catarro muco che viene espulso con colpi di tosse e il normale "scanaffimaneto" del naso..
PM 2,5 e PM 10 sono tutti e due tossici ma il peggiore in assoluto è il PM 2,5,
il PM 2,5 è in grado di rimanere in sospensione nell'aria per molto più tempo, anche durante brutto tempo con pioggia,
i PM 10 con la poggia finiscono in terra e nel terreno..
Quando un veicolo euro 5 fa la rigenerazione del FAP tutto l'intasamento del filtro viene sparato fuori dal tubo di scappamento, dunque oltre a creare più danno per il particolato più fine, butta in circolazione tutto il resto che si era frermato nel filtro..
Per questo gli euro 5 con FAP sono così "odiati" e non solo.. anche per la manutenzione costosa, ormai una certa fetta di euro 5 sono defappate con rimappatura della centralina e eliminazione fisica del FAP o FAP finto (metodo illegale) ma ala fine molti si sono stufati di avere l'auto sempre ferma con costi di riparazione esagerati per un sistema che inquina di più,
poi ci sono le rigenerazioni e i tagliandi anticiapati per allungamento delll'olio motore causa rigenerazioni, in più è anche più dannoso per la salute..
A mio avviso il top sia benzina che diesel l'avevamo raggiunto con la classe euro 3 e 4, per andare oltre dovevano trovare sistemi differenti, sempre che sia possibile,
bisonga mettere in conto affidabilità e costi di manutenzione, e non solo quello che esce dalla marmitta,
le due cose devono essere bilanciate, perchè penso che sia inutile andare ingiro con un auto "tappata" che teoricamente dovrebe inquinare di meno, per poi doverla "stappare" e riversare tutto in un botto i residui tossici accumulati..

Si Mario,lo so che i Pm 2,5 sono piu insidiosi del Pm 10 ma cio che esce dalla marmitta dei benzina non è da meno...mi pare che i cosidetti "aromatici" presenti nella benza siano altamente cancerogeni,forse si va un po meglio con GPL ,io ho scelto quest'ultimo non tanto per essere piu "green" ma per motivi economici,con la benzina a circa 2,00 € litro il GPL vicino a casa mia lo pago € 0,639 ,anche se rende un po meno della benzina è sempre un bel risparmio...

Si vero! in certi ambienti i benzina sono molto più pericolosi,
in officina con un benza acceso bastavano pochi minuti per saturare il locale.. e la testa girava come dopo aver bevuto 4 litri di vino..(una volta non si usavano gli aspiratori) si pippava per bene ogni "aroma" che uasciva dai tubi di scappamemto..
Non che il diesel fosse aria d'alpeggio però la differenza era palese..

Mi ricordo che lo scarico dei diesel dopo un pò faceva venire nausea e debolezza, quando qulacuno stava male la moglie del capo portava un bicchiere di latte per far passare la nausea.. pensandoci bene.. un bicchiere di latte era solo un pagliativo per tenerci buoni.. ci voleva altro che il latte
Faccio un ultimo appunto, i gas proprio perchè gas sono molto volatili e più facili da disperdere nell'ambinete ripsetto alle polveri sottili, però purtroppo si accumulano in atmosfera,
e nelle città stratificano "quando sono in grandi quantità" ad altezza uomo o ad altezze poco speriori..
Ogni mezzo/carburante a i suoi lati negativi..

Ci faranno tatuare un codice a barre sul "coppino" per chi non seguirà le direttive greeen
Verremo scannerizzati ovunque, tanto le telecamere sono pure nei bagni pubblici

Mamma mia Orwell 1984 è sempre più reale....

CITAZIONE (OrsoMario, 01/09/2023 16:43:48 )