Ciao a tutti.sono nuovo del forum,ho una domanda.ma come faccio a sapere quando la mia batteria č completamente carica?ho un pannello e regolatore carica con una batteria da 100 ah,ma come faccio a sapere quando la batteria č completamente carica?grazie marco

Ciao, di solito č il regolatore di carica che sa quando la batteria č carica. Ci sono dei regolatori avanzati che riescono a calcolare il SOC (State Of Charge) tenendo conto della corrente che entra e quella che esce, e conosce anche la capacitā della batteria (la inserisce l'utente).
La maggior parte dei regolatori si basa sulla tensione delle batterie. Cmq la carica completa č a 3 fasi: ricarica normale dove la tensione della batteria cresce mano mano e si utilizza tutta la corrente a disposizione. La tensione viene portata fino ad un certo valore (circa 14,4 per batterie a 12V). Raggiunta questa tensione inizia la fase di absorbing, ovvero viene ridotta la corrente in entrata alla batteria. Questa fase dura per un tempo stabilito.
Finita questa fase, la carica č terminata al 100%; la tensione viene ridotta e comincia la fase di mantenimento di carica. La corrente di ricarica viene ridotta in modo significativo.

Grazie,sono sempre quello del regolatore phocos
Ti avevo inviato il manuale per vedere se ci capivi qualcosa in piu,ma nn ti ho piu sentito.grazie cmq

A pagina 5 del tuo manuale puoi vedere il grafico delle varie fasi di ricarica. Quando va in float, la batteria č carica.

Ma sai anche dirmi perche sta funzione load fa cio che vuole?mi sta facendo sclerare

Da quel poco che sono riuscito a capire il mio regolatore ha il soc,e anche gli ampere ora della batteria li ho impostati,ho settato su uno il mode come mi hai detto.in teoria dodovrebbe funzionare anche come crepuscolare da quello che sono riuscito a tradurre

Ops nn avevo visto che mi avevi risposto nell altra discussione per il crepuscolare.ma allora la funzione load a che serve?

La funzione load serve a proteggere la batteria da una eccessiva scarica. Se la tensione della batteria scende sotto un determinato livello, il carico (load) viene staccato.

Ma io la battetia mi l ho attaccata sotto il load!

azz... che regolatore strano.... comunque dando un occhiata al manuale si capisce che pannelli batteria e uscita load hanno i positivi in comune, quindi tu devi collegare il positivo dei pannelli e delle batterie allo stesso morsetto + sul regolatore, mentre il negativo sia della batteria che dei pannelli sono ovviamente separati ed hanno il relativo morsetto, il - del load serve a pilotarti il carico e su questo non vanno collegate le batterie ma bensi i carichi che vuoi che il regolatore gestisca, dell'uscita load puoi farne comunque a meno

Io sotto il load ho messo 3 lampadine led che comando manualmente con interruttore,appena riesco faccio una foto del cablaggio cosi magari sapete dirmi se ho sbagliato qualcosa.ma se collego un inverter direttamente alle batterie giusto!?nn vedo il consumo effettivo,solo sfruttando il load riesco a vedere quanto il carico mi consuma.altra domanda,ho visto che supporta la carica di un altra batteria,ma quello in figura e un rele'?

Ciao, domanda sui regolatori di carica ....meglio PWM o Mptt? se una batteria auto 80A(ricaricata con carica batteria classico) sale a 17v collegandola con i regolatori di carica PWM tipo cinesi da 30 euro devo preoccuparmi ....molto

Per usare uscita load a protezione della scarica , devi mettere un contattore o relč monostabile bipolare da 16 A , collegato alla load , che interromperā l'erogazione della 220 dell'inverter facendo in modo da interrompre l'assorbimento dell'utenza..
Te lo consiglio vivamente per non distruggere le batterie .

solosole si devi preoccuparti se la batteria sale fino a 17 volt collegata al regolatore..... probabilmente non č colpa del regolatore č solo che hai sbagliato la sequenza dei collegamenti, probabilmente hai collegato prima i pannelli e poi la batteria al regolatore di carica, č successo anche a me una volta tranquillo, scollega tutto e ricollega prima la batteria e poi i pannelli vedrai che il regolatore sente la tenzione di batteria a 12v e si autosetta a 12, altrimenti succede quello che č successo a te, il regolatore di carica cinese da 30 euro in caso di sistemi a 12volt interrompe la ricarica a 13,8\14,4 volt max