non sbaglio mai
| Inviato il: 17/12/2015 10:42:54
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CITAZIONE (BellaEli, 17/12/2015 09:54:18 ) 
No, sono KW , i CV sono 26,81 !!!
quindi un motore da 10 hp, puó raggiungere i quasi 27 hp?
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BellaEli
| Inviato il: 17/12/2015 16:21:06
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Ei un momento, stai confrontando 2 grandezze non comparabili...
Il consumo di 30 Amper rappresenta la potenza assorbita dal motore, nel tuo caso 19,72 KW.
I Cavalli Vapore dovrebbero rappresentare (non sono sicuro) la potenza sull'asse !
Ora potenza assorbita e potenza resa sono legati da una funzione non lineare, ovvero dalla curva del rendimento, che non è piatta.
Per capire guardiamo questa immagine:
Come puoi vedere, più si chiede potenza al motore più la corrente aumenta (curve I e P), tuttavia la corrente aumenta molto più rapidamente della potenza...
Superata la potenza massima la corrente inizia a salire velocissima tanto da bruciare il motore in pochi minuti se non si interviene con un salvamotore o riducendo il carico meccanico.
Quindi un motore da 10 HP può sicuramente fornire più HP per qualche istante, forse anche 26, ma tale valore non è legato, in modo lineare, alla potenza assorbita.
Considera che un motore, allo spunto può superare tranquillamente di 10 volte la potenza nominale (nel tuo caso oltre 75 KW !!!).
La tua domanda iniziale è come dire: una macchina con la pompa del carburante da 1 Lt/minuto può arrivare ad avere 150 cavalli ? Come immagini, tutto dipende dal motore...
Se non sono riuscito a farmi capire o se hai altri dubbi fai un fischio !!!
Elix
Modificato da BellaEli - 17/12/2015, 16:27:04
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C'è un limite al fai da te ???
Si, ma lo stabiliamo noi !!!
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non sbaglio mai
| Inviato il: 17/12/2015 16:40:27
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Sicuramente l'assorbimento di corrente allo spunto o sotto carico massimale è da ritenersi al limite, mi è spesso successo di vedere la lancetta degli A salire ai 30 mantenedo tale valore qualche minuto, ritenevo appunto che un motore (cinese) non potesse reggere a quell'assorbimento, probabilmente il rischio bi restare a piedi è notevole, ricordo che proprio assieme a Biomass notammo la differenza di assorbimento, mentre facevamo i nostri esperimenti, dalla segatura "normale" a quella addizzionata da caffè.
Modificato da non sbaglio mai - 17/12/2015, 16:43:33
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eldrago69
| Inviato il: 17/12/2015 18:32:06
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in pohe parole come si accende il motore si spengono le luci di casa
ecco perche' si usa inverter
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VOLERE E' POTERE
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antonyb
| Inviato il: 17/12/2015 21:55:46
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ma con un motore a 220 si possono mettere gli amper ??
come mai mettono gli amper ??
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non sbaglio mai
| Inviato il: 17/12/2015 22:48:12
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Antony,
si sta parlando di inverter, per poter ridurre o aumentare i giri del motore
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BellaEli
| Inviato il: 18/12/2015 00:23:24
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Antony che vuoi dire ???
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C'è un limite al fai da te ???
Si, ma lo stabiliamo noi !!!
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antonyb
| Inviato il: 25/12/2015 20:54:00
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dicevo che servono a fare
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tlpellet
| Inviato il: 09/01/2016 19:00:00
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aggiorno il post ho modificato la velocita della macchina adesso va a 130 giri produzione aumentata a basso consumo
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Versione Completa!
 
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