Salve
Ho rimontato la turbina ( quella postata nella foto aveva il diametro da 1,35 m.e girava a vuoto con tsr 1.20) con una nuova struttura lo portata ad un diametro di 1,85 m.
per ora la sto provando con l'angolazione originale di 9 gradi, secondo lenz2.

Portando l'angolo a 7° diminuisce la coppia e aumenta la velocità di rotazione.
Quando ci sarà collegato un carico vedrai il rotore rallentare vistosamente.

Salve


CITAZIONE

Gli attacchi delle pale li hai creati molto versatili se ti permettono di cambiare l'angolo delle pale in modo rapido.
La coppia ti servirà quando ci sarà l'alternatore collegato al resto con un bel carico.

Dai una occhiata QUI
è la scansione di una pagina di quel famoso manuale che ti dicevo che purtroppo non trovo più.
Non so se ci possono essere informazioni utili al tuo caso.

Tempo fa ad una mia richiesta proprio lui Elenz mi ha risposto così :


CITAZIONE

Il TSR viene preso come riferimento con generatore sotto carico.
E' normale che poi senza carico gira più veloce e i parametri cambiano.
Se nel tuo caso ha un TSR di 1,36 senza carico ci siamo abbastanza vicini ai valori di progetto.
Anzi siamo abbondanti, un 0,8 con 40% in più sei attorno a 1,12.
Con 9° di inclinazione se hai una bella coppia puoi dimensionare l'alternatore in formato "oversize".
Il tuo rotore senza carico con TSR 1,36 significa che con 3 m/s di vento le pale avranno una velocità in m/s pari a 3m/s * 1,36 = 4,08 m/s.
Se il valore del TSR è troppo basso cioè valori inferiori a 1 il rotore avrà una velocità di rotazione inferiore rispetto al vento e crea resistenza nelle pale.

Credo che un valore di 0,8 sia il valore limite minimo.

Ciao Righetz

CITAZIONE

"oversize" è un modo per dire di realizzarlo bello potente

Da 1,20 a 1,36 sono pochi decimali, io lascerei i 9 gradi di angolatura
così avrà qualche rpm di meno e ci saranno meno forze centrifughe che andranno a sollecitare gli attacchi delle pale.

CITAZIONE

Negli orrizzontali il TSR dove si ha il maggior rendimento sta nel range di TSR 6 minimo a TSR 9 massimo.

Nelle verticali non le conosco molto bene, prendo come riferimento la Ropatec che è simile come costruzione ma con profilo alare diverso.
Questa ha un TSR che varia da un minimo di 4 ad un massimo di 6.
I valori che utilizzi sono adatti per le savionus con 0,80 - 1,20.
Il profilo che utilizzi è ibrido controvento si comporta come un Darreus e sottovento come una Savionus.
Faccio questo ragionamento controvento gli do un TSR elevato esempio TSR 5 (Darreus) e sotto vento un TSR basso tipo TSR 1 (Savionus) la media dei due ne esce un TSR 3.
E' un compromesso, forse sbaglio a darti il suggerimento di impostarlo a TSR 3. L'unica cosa è provare e vedere come si comporta.

Tieni presente che questo genere di rotori sono anche autofrenanti, raggiunto il loro limite aerodinamico fanno solo resistenza e non vanno "fuori giri" ed è già una bella cosa!

Nel mio orrizzontale le pale le ho fatte parecchie volte e anche rotte parecchie volte con tutte le complicazioni dei casi.... ora ho trovato il giusto compromesso TSR elevato circa 9

Allego un file pdf (inglese) dove ci sono degli esempi di come calcolare il TSR ottimale, spero possa essere di aiuto.

CITAZIONE

Diminuendo l'angolo della pala aumenta il TSR se ora a 9° hai un TSR 1,2, portando l'angolo a 4 o 5 gradi aumenta il TSR quindi aumenta il numero di giri.

Non avevo notato il file pdf ,sicuramente sarebbe stato interessante,
ma ho visto che non permette il coppia incolla , lo avrei messo sul traduttore di Google.

CITAZIONE