la forza deve passare da attrattiva a repulsiva a secondo della distanza

quindi sotto il cm attrae (vince il ferromagnete) sopra inizia a respingere con il max a 25mm

Immagine Allegata: g4.png
 

i magneti "utilizzati" per la simulazione sono enormi 30X30mm

Immagine Allegata: g5.png
 

144 newton sono circa 14kg.

il funzionamento di questo ironlev deve avere un meccanismo diverso, altrimenti ci vorrebbero dei magneti grandi come locomotive.

14 kg ogni 4cm (è la lunghezza dei magneti impostati nella simulazione)

comunque i prototipi sono molto leggeri...

se funzionasse così quanto peserebbero i magneti per sostenere un vagone ferroviario da 10.000 kg?

qua hanno messo un'autovettura sull'ironlev
forse funziona col la repulsione, non con l'attrazione.

Immagine Allegata: ironlev auto.JPG
 

quattro pattini lunghi in tutto 4m fanno 1200kg di sostegno molto all'incirca

ccerto. ma come sono disposte le calamite? se non ho capito male dovrebbe essere un sistema passivo.

come penso io .

ok proviamo per attrazione .. o quasi

tu dici:"quattro pattini lunghi in tutto 4m fanno 1200kg di sostegno molto all'incirca "

dunque potresti farmi un modello di un pattino lungo 20cm che sostiene 60 kg?
hai un bel programma che calcola i magneti: prova a farlo.

comunque il problema è la stabilità laterale

nell'articolo c'è scritto che il problema della stabilità laterale viene risolto con 2 semplici ruote.
secondo me i magneti non possono essere disposti come dici tu.
ammesso che portino il carico si attaccherebbero in alto e buonanotte.
forse lavorano in repulsione.
potresti verificare col tuo programma la forza di repulsione per due magneti di 20cm?

CITAZIONE