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Batteria piombo con tensione 0

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ITA815

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GigaWatt


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Msg:5635

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Inviato il: 07/07/2017 19:13:09

Se dal foro di sfiato della batteria esce vapore di acido o addirittura acido liquido prendi la batteria e buttala.



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Il_Salentino
GigaWatt


Utente
Msg:919

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Inviato il: 07/07/2017 19:40:52

Cosa può essere successo ITA815? E' la prima volta in 3 anni che vedo una cosa del genere con le batterie al piombo.
Ne approfitto per chiederti un altro consiglio. Ho creato un banco di batterie a 48V costituito da 4 batterie 12V 50Ah; la domanda è: avendo solo 2 batterie da 100Ah e non 4 per creare un banco a 48V, posso unire 2 batterie da 50Ah e formare 100Ah e collegare le altre 2 da 100Ah e formare un banco da 48V 100Ah?



Modificato da Il_Salentino - 07/07/2017, 19:45:55


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1 inverter PIP 5048MST + 12 pannelli TIANWEI 230Wp + 18 pannelli amorfi da 75Wp + 28 pacchi da 200 c...

 

ITA815

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Msg:5635

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Inviato il: 08/07/2017 00:02:26

Quando una batteria sfiata dalla valvola di sicurezza allora sei nei guai ... se insisti nel ricaricarla rischi di farla esplodere.
Al momento solo 4 o 5 batterie riciclate mi hanno sfiatato dalla valvola di sicurezza ... le ho prese e cacciate.

Per quello che riguarda i collegamenti elettrici per arrivare a 48 volt con batterie da 50 Ah e 100 Ah lo puoi fare ... quello che hai descritto nel tuo messaggio e tutto giusto.
Però i collegamenti elettrici delle 2 coppie di batterie da 50 Ah vanno incrociati come da disegno che ti allego ... se non lo capisci poi te lo spiego.



Immagine Allegata: Collegamento serie-parallelo.jpg
 
ForumEA/R/Collegamento serie-parallelo.jpg



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Il_Salentino
GigaWatt


Utente
Msg:919

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Inviato il: 08/07/2017 12:04:30

Ho capito grazie della conferma, io avevo pensato di fare così, non swapevo di dover incrociare le batterie da 50Ah. Ora è più chiaro e posso fare banchi da 100A e non da 50Ah. Grazie



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ITA815

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Msg:5635

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Inviato il: 08/07/2017 13:20:26

Di nulla.
Tieni presente però che l' impedenza delle batterie in parallelo cambia rispetto le batterie singole da 100 Ah.
Se le batterie sono sotto inverter quando l' inverter segna la tensione massima di carica controlla le tensioni delle batterie ... se, ad esempio, la tensione massima di carica è di 56 volt controlla le tensioni delle batterie e del gruppo batterie in parallelo ... la tensione per batteria o gruppo di batterie in parallelo deve essere di 14,00 volt.
Se invece ti trovi batterie a 15,00 volt e altre a 13,00 allora vi è un forte sbilanciamento ... naturalmente questo è un esempio estremo ma a me è capitato più di una volta.



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Il_Salentino
GigaWatt


Utente
Msg:919

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Inviato il: 08/07/2017 20:33:04

Se dovesse verificarsi qualcosa del genere, collego l'equalizzatore ed equalizzo il banco. Funziona l'ho fatto con le AGM e le porta tutte alla stessa tensione.



Modificato da Il_Salentino - 08/07/2017, 20:57:18


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ITA815

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Msg:5635

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Inviato il: 08/07/2017 23:45:45

Dubito che ci restino a lungo allineate ...



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